Arai:アライ

高速道での頭の振れが、明らかに減少しました。
そのおかげもあり、肩と首が楽になり快適なツーリングができてます。

見た目も悪くなく、スモークでも下のグラフィックはちゃんと見えますよ。

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取り付けには、両面テープ(強力)を使用しています。
押しながらの接着をオススメします。

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固めのクッションで頭全体を包み込む感じ。
被る時、脱ぐ時はちょっと我慢が必要だけど、走行時の安心感は絶大。

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何の問題も無く思った通りカッコええわ? だけですが
サイズで迷ってる方へ少しでもお力になればと思い書いて行きます OCKは カムイ2はL カムイ3はXL ショウエイは GTAir XL Z7 XL アライは アストラルエックスXLが今まで問題無く被ってたサイズでした 今回買ったこのツアークロス3もXLでピッタリでした

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ライトスモークのシルバーミラーを購入しました。ノーマルのライトスモークよりも若干暗くなります。ライトスモークとセミスモークの中間位のイメージです。
不満な点はブローシャッターを開閉する硬さが左右で異なり、左側はグラブをしていると開け難い位硬く、逆に右は緩い位です。私のだけかもしれませんが・・・品質・質感を３にしました。
注意点はミラー効果は薄くて、周りからは日差しの加減で顔の表情がかなりはっきりと見えます。
良い点は、視界はスッキリとしており歪等は全くありません。パッと見もクールな印象になります。又、取付も簡単に交換できました。
イメージと若干違いましたが、視力が低下気味の私には丁度良い具合で気に入りました。大切に使っていきます。

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ロングツーリング向けに購入しました。
アライのヘルメットは総じて圧迫感が無いので長距離を走ると
疲労感が少なくて良いです。

アストロIQやクアンタムJと比べるとイヤースペースが若干タイトに
なった印象でインカムのスピーカーを普通にインストールすると
耳が圧迫されて被れませんでした。
仕方が無いのでチークパッドを小加工してスピーカーを設置。

ベンチレーションは良く効きます。
風切り音が若干大きいかもしれません。

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使用中ヘルメットのステッカーが剥がれたので購入。

本商品は、反射素材ということなので、
夜間走行時も車からの認識性向上が期待できるし、
何より世界のAraiなので間違いありません。

唯一の希望は、
黒いヘルメット用（Araiマークが白文字）のステッカーも
ラインナップに加えてほしいです。

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今までフルフェイスしか被ってこなかったので顎に何もないのが不安でこちらのプロを購入。
何も無いのと何かあるのでは精神的に安心できます。
またネットでよく見る中華製のヘルメット並みに軽いですがそこは日本のアライヘルメットということで信頼できます。
意外だったのがアライの商品なのに脱着がしやすいです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真で見るより実物を色んな角度から見るとイメージ以上のものがあった。

【フィット感はどうでしたか？】
デフォルトでも意外とフィットしてフィッティング要らずでした。

【使ってみていかがでしたか？】
重さもそれほど感じずに左右確認もしっかりできます。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
RX-7Xと言うだけあって通勤や街乗りでは申し分ない。

【期待外れな点はありましたか？】
不満は全くないかなぁ

【他商品と比較してどうでしたか？】
ショウエイよりもアライの方が好みのデザインが多かった。

購入の決め手
もちろんデザイン

付属品の有無
チンカバーの同梱もありがたいが、安全性を考えたらピンロックシールド同梱の方が良いかも知れませんね。

注意点
見た目を更にカッコよくするにはレーシングスポイラーは必須ですね。

メーカーへの意見・要望
ピンロックシールド同梱にして欲しいです。

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アライのRX-7Xに着けたくてヘルメットと同時に購入。
つけ方は特に難しくありません。気分はMotoGPライダーですw
ただ、使用は主にスクーターで通勤なんですが…

それと予想していたことですが、レーシングスポイラーをつけると私のフォルツァSiのメットインには入りません。幸い後ろにボックスをつけているので事なきを得ましたが、購入する人は気を付けてください。

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