Arai:アライ

カラーに迷いましたが、夜間やトンネル内走行も考えライトスモークにしました。しかしこれが正解。
ライトという割には思ったより濃いめで日中はもちろん見やすく、またトンネル内でも不安なく走行できました。

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予約してから長いこと待ちました！でも待った甲斐があった！見た目もかっこイイし、つけた時の一体感も文句なし！
何よりも細部までの作りがしっかりしてます！オススメです！

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ショウエイ　XR-1100からの買い替えです。
ショウエイ　X-Elevenを持っており、重量が重く肩が凝り困っていました。RX-7　RR5は、X-Elevenと同じくらいのベンチレーションで風通しも良くしかも軽い。
購入をして間違いはないですが、純正のシールドは曇りやすい。
シールドの曇る時期は、別でスーパーアドシスIシールドを購入したほうがいいですが、価格が高いこことスモークもありますが、ライトスモーク程度で恥ずかしがり屋の僕には少し明るいかも・・・

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外から顔が見えるのが嫌でRX7-RR5と同時に購入しました

Araiのメットが初だったので取り付けに少し手間取りましたが・・・
性能については特に悪い点はないように思いました＾＾

使用していくうちに見つかるかもしれないのでその都度投稿しようと思います

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いままで、ヘルメットはアライしか使ったことが無いので、やっぱりアライで正解です。昔のモデルと比べてかなり軽いです。

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頬の部分の延長により、他のジェットヘルより
シールドを開けると顔が少しマヌケに見えるかも。
こちらスモークシールドなので問題ありませんが。
もう一点。
ヘルメット内上部のベンチレーションの形により
ヘルメットを脱ぐと髪型が鶏のトサカみたいに
なりますよ。笑
まぁ帽子をかぶれば問題ないでしょう。
それを除けばフィット感抜群です。気にいってます。

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ヤマハ発売もとのアライプロファイルヘルメットに使用です。
値段も高くはありませんしお勧めです。
スモークは日中は使い勝手が良いですよ。

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視界がとにかく広くフィット感も素晴らしいです。
前に使っていたラパイドと比べて値段の差以上かなと思いました。
これからのサーキット走行が楽しみです。
ただプラスチックの可変ウイング落としたら絶対壊れるのでそれが心配です。

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【Webikeモニター】
オフ系メットは初めてで、SHOEI HORNET-DSと価格面で迷いましたが、SNELL認定であったのと、4輪を含めAraiのメット歴が長いので今回はこちらのモデルを購入しました。

被った感じは、以前のRX-7 RR5と比べると、頬の部分の圧迫感が少なくキャッチフレーズ通り、「頬よりも、『下アゴ』で支える。」といった感じです。

高速走行などはまだなので、バイザーが付いたことでどのくらいメットが振られるかはわかりませんが、今のところ概ね良好です。

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ツアークロス3への装着OKです。

多くの方がツアークロス2の互換性を報告されているので、
TX3でも、まず間違い無いだろうと思い購入。
結果は問題なく取り付けできました。
曇り止めに、かなりの効果を発揮してくれています。

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