Arai:アライ

アライのヘルメットを新調。自分はツーリングのみだが、休憩するたび何度も繰り返すと耳が痛くなり困っていたところ試したら、被るのはもちろん耳折れせず、脱ぐのも楽になった。同じようなものが他社からもあるが、両方とも使いやすかった。今後はずっと使うと思います。
ただ友達からは水球の選手のようだと、、^^;
でも、それを言われても試す価値ありです。

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バイザーは標準より微妙に長く、（中央で9mm、左右の端で20mm程度）標準とそこまで大きくは変わりません。
ロングバイザーが標準でも良いのでは？
若しくは、もう少し中央部で標準より20�o位長くなったら良いと思う。

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アライ純正だけあって変なガタつきも無くしっかり付きます。
先端部分のバリはご愛嬌って事で。

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RX -7から変え買いです。アライは昔から使用していて信頼しています。何回も守られました。今回は老朽化したので買い替えました。R nineTにはネオの方が似合いますね。

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レーサーもシールドに付けているので真似してみました。
視界の妨げにもなってないし　とてもいい感じです。

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ポスト付きシールドは、いろいろと使い勝手がいいし
なにより曲線美がいい

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大変満足のいく買い物でした。ただ、いつ決済が行われるのかが不明確で、突然の請求にカードが不正利用されたのではないかと不安になりました。決済に関する通知があればありがたかったです。商品自体にはとても満足しています。

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'80?90年代のクラッシックな雰囲気が好きでこのシールドをArai CLASSIC AIRに装着しました。
ただこちらはエラ部分に切れ上がっており、やや現代風なイメージとなります。

走行ではややアゴを引き気味にしないと風を内部に巻き込み、目に当たります。
意識して少し顔を下げると問題はありません。

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XSR125の街乗りでの使用に購入しました。
30年前に所有していたagvのジェットが欲しかったのですが既に生産を終えておりました。
片岡義男のカバーでおなじみMさんと同じヘルメットです。
今回はこちらAraiのジェットにしました。

SHOEIはバイザーが仕込まれているなどのギミックが不要なので選択しませんでした。
当初AraiもシンプルでリーズナブルなCLASSIC MODにしようとしましたが
以前店頭で試着したところシェルの大きさがAIRに比べて小さく、私の頭には合いませんでした。
当方はSHOEIでXL、こちらCLASSIC AIRもXLサイズです。

延髄あたりにある空気の出口が邪魔と言われる方をみましたが、私は特に気になりませんでした。
シンプルなジェットを作っていただいたAraiには感謝します。

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ダクトが常に閉じたままになってしまったので交換しました。
作りは流石、Araiですね。とても良いです。

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