ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価3780件 (詳細インプレ数:3534件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2151 | |
| おおむね期待通り: | 1199 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 323 | |
| もう少し/残念: | 55 | |
| お話にならない: | 51 | |
5.0/5
バイクに乗って20年過ぎましたが、今までずっとSHOEIでした。Araiを被らなかった理由は「なんとなく」ただそれだけ。
今回、これを選ぶにあたって、当然のごとくSHOEIのX-Twelveが候補にありました。しかし実物のX-Twelveを見て愕然。メーカーロゴのところがステッカーだったことで一気にX-Twelveへの熱が引いていきました。細かいところなのでしょうけど、私にとっては結構大事。
それでAraiの同じくフラッグシップモデルであるこのRX-7Xを手に取った時「軽い」と思ってLサイズを被ってみようとしたらアタマが入りませんでした。SHOEIではいつもLだったのですが、AraiではXLでした。しかし、サイズ的な重量感はなく、むしろSHOEIのLサイズよりも軽く感じました。これには驚きです。
走行中の静粛性も高く、単気筒エンジンでマフラーを換えていますが、以前被っていたSHOEIとは比べ物にならないくらい気になりません。まぁ、これは経年劣化等の条件も加味しないといけないので、まだなんとも言えないかもしれませんが。
今までレプリカモデルばかりでしたが、初めてソリッドカラーにも挑戦。パールっぽいグラスホワイトを購入しましたが、よいです。
SHOEIからの移行なので、シールドの取り外しとか内装の取り外しとか慣れが必要でしょうけど、丁寧な取説もあり、こういうのを読むのが好きな私にはさらに印象度アップ。
結論、被らず嫌いはよくないですね。ってことで、すっかりAraiが好きになってしまったレポートでした。大事に被りたいと思います。
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5.0/5
およそ20年間、ずっとアライ派です。
途中、SHOEIも被ったりしましたが、頭の角が微妙に押される感覚と、シールドの開閉のノッチが今一つ好きになれなかったです。
オフヘルは初めてだったので、2万円くらいの派手なやつにしようかとも思いましたが、頭にフィットすることを重要視した結果、アライから選択することになりました。
オンモデルでは、ずっとMサイズだったのでまぁ問題ないだろうとMにしましたが、ちょうどいいです。
シールドは元々ついていましたが、その形状からどうしても視界が歪んでしまうのもあって、ゴーグルonlyです。
ディフューザーはよく効いていますね、夏場の頭の蒸れが全くありません。
重さはわかりません、他のオフヘルを被ったことがありませんので。
グラフィックモデルですが、自分みたいにベタベタとステッカーを貼る人は、プレーンカラーのほうがいいんじゃないかと思いました。
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5.0/5
当方ARAI製ヘルメットのクアンタムJを所有。
スモークのバイザーが欲しかったためこちらを購入。
私の場合、使用のためにはベースとなるクリア部分バイザーの交換も必須でした。
使用感はとても良いです。眩しさをツーリング中に感ずることもなくなりました。慣れるまではスモークバイザーの上げ下ろしにコツがあるため手間取ることがあります。コツについては取り扱い説明書やARAIのホームページを参考にしてください。
バイザー部の取り外しが容易なため、掃除などメンテナンスもしやすく大変満足しています。
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5.0/5
今まで、海外製の安いヘルメットを使用してました。風切音、密封性、かぶり心地どれをとっても、国産アライのほうがいいです。スピードを出した時も安定感がアライの方が、ぜんぜんいいです。やはり日本人は国産のがあってると思います。
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5.0/5
中々気に入ったデザインのヘルメットが無かったんですが、人目見て気に入り購入。
期待通りの商品でした。
フィット感も良くて満足しています。
オフロードタイプをかぶった事が無かったので、あご元とからの風の入りと、バイザーが視界に入るのがまだ慣れませんが、形状上仕方が無い事で慣れるしかないですね!(^_^;)
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4.0/5
ネイキッドバイクではこちらの長さのほうが視界の境目が自然で、ロングが標準装備であるべきだと感じる。脱着は小さいつまみを操作するが、作業自体は容易で問題なし。
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4.0/5
ネイキッドバイクでは、標準装備のバイザーよりこちらの長さのほうが、ヘルメット装着時の視界の境目は自然で、本来はこちらが標準でもいいのではと思う。
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なにげに買ってみてビックリです。
さすがアライの純正品です。仕上げ最高です。
メットがツァークロス3の為バイザーが邪魔して、シールドには貼れませんでしたが、左右の頬辺りにうまく貼れました。
最初からデザインされていたような自然な仕上がりになり、大満足です。
この値段で、この仕上がりなら本当にお買い得ですよ。
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5.0/5
内装:赤い内装が最高にかっこいいです。いままでアライの製品は
「質実剛健・・・中身が充実して飾り気がなく、心身ともに強くたくましいさま」
というイメージでした。内装と言えば「紺」or「グレー」でした。
しかし、このHRシリーズは赤い内装がポップでとてもかっこいいです。海外ヘルメットメーカーのiconは内装が白、柄あり等々ありますが、そのイメージです。
外観:アライの製品に共通する隙のない完璧なデザインで、安っぽいところが全くありません。私はグラスブラックを買いましたが、パールが入っていて高級感があり、日光に当たるとキラキラしてかっこいいです。
付属品:注意点として、ヘルメット袋は付いていません。コストダウンするためだと思いますが、初めてヘルメット購入する人はあった方がいいと思うので、必要な人は別途買う必要ありです。私は以前使っていたヘルメット袋があるので、メット袋が無くても問題ありませんでした。
過去RX-7RR4も被っていましたが、このHRはアライフルフェイスの中では最も廉価なモデルですが、品質は最高です。
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5.0/5
SZ-RAM3のグラフィックモデルを使用しており、今回 RAM4のグラフィックモデル(トリコローレ)購入しました。装着感は、RAM3同様しっかり顎の横付近まで包み込まれる感じで フィット感は満点です。RAM3との違いは、さらに「サラッと」した肌触りで 夏場の使用ではさらに汗の乾きが良さそうな感触です。
塗装に関しては、ブラックの部分がザラッとしたフラットブラック(艶消し黒)色ですが、実物を手にするとメタリックが入ったフラットブラック。トリコロールカラーとマッチングも良く、所有した満足感は素晴らしいです。
どんなバイクでも違和感無く合わせられそうですし、以前のアライのメットが頭の形に合う人であれば(理想は、実際に試着) 間違いなく満足出来る商品だと思います。
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ホワイトはパール塗装のホワイトでしょうか?
グラスホワイト、っていうパール塗装のホワイトですよ?。