Arai:アライ

トライアンフのバイクに乗り換えたことにともない、何かイギリスっぽいヘルメットを探していました。デザイン、機能とも最高です！

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ツアークロス3に取り付けました。本来用途がいなんですが皆さんのレヴューを見てつけてみました。少し硬くて力が必要ですがきちんと取り付けることができます。

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O○K軽量モデルのエ○ブレード三年使用後の買い換えでした。

エ○ブレードは、軽いだけだった。

塗装はよくない。

白は日焼けで、アイボリーに変色。

表面もざらざらしてくる。

軽いけどサイズが大きく、風で煽られるので疲れる。

サイズ合わせ。

お店で薄い使い捨てのカバーを被らせてお願いされるところがあるけど、あれはよくない!

カバーある無しではかなり違うよね。

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Arai RX-7RR5のナカガミからRX-7Xのナカガミに変更です。
まずは帽体ですが、RR5より少し大きいような気がしました。画像のヘルメットはどちらもSサイズなので帽体自体はMサイズまでは同じだったと思います。そこまで気になるような事ではありませんが、元々のヘルメットがリアボックスやメットインにギリギリだと入らない可能性があると思いますので量販店で確認後の購入がいいと思います。

装着した感じはRR5よりもフィット感やホールド感が増していますね！このフィット感があるのでAraiのヘルメットはやめられません。

デザインに関しては個人的にRR5のほうが好みですね。RX-7Xはもう少し攻撃的なデザインの方が良かったですが、サイドのグラフィックはHONDAのウイングマークをモチーフにしているようでかなりカッコいいと思います。あとは日の丸デザインが入っているところが好きです。

シールドも早速交換しましたが、交換だけなら慣れているのでRR5の方が手数が少なくやりやすいと感じました。しかし、ベース部分のメンテナンス性は非常にやり易くなっています。

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モタード用にとオフヘルメットを始めて購入しました。オンのみなのでシールド付きを探してこのツアークロスを選択しました。今までショウエイ派でアライを初めて使用しますがサイズは同じMで問題無くフィット感も最高です。シールドの気密も完璧でした。横風等が心配でしたが、特に問題ないようです(高速は未使用)
写真より実際の方がデザインが綺麗で特に気に入ってます。あわせてスモークとピンロックを装着してます。

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アライ信者でしたが脱会して、ショウエイに入信しようと思います。
確かに、この商品は良いのですが。脱着に気合を入れることに疲れました。
そのままではコメカミへの締め付けの痛みで具合が悪くなるほどの頭痛ですが、パットの調整でフィットしています。しかし、その調整に貼り付けてあるスポンジを分解して薄くするには。ドライヤ一等の熱で綺麗に剥がす儀式も面倒に思えます。
他の何個かのフルフェイスの時みたいに、別のサイズを購入しなくても済みましたし、風切り音は気になりません。（プロファイルマックスビジョンが最悪だったので。）

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Quantum-J ACEを2015年8月にプロシェードシステムに変更、と同時にブルーミラーロングに交換。
使用頻度にもよるかと思いますが、約1年半で正面のミラー部が剥がれてきたため再度同じブルーミラーを注文です。SHOEIのX-TWELVEも使っていますが、一度このシステムを使うと他のシールドは使えなくなるほど重宝します。ただよく言われてる事ですがシールドの開閉が本体もバイザーも、もう少し簡単に出来るといいのですが･･･。

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ミラーにするか悩みましたが金額の面で最終的にはスモークにしました。
濃さは一番濃いスモークにしましたので外側から自分の顔が見えることはありませんので大満足です。
心配だったのは視界の部分ですが、日中なら問題なく夕方でも少し薄暗く見えるだけで全く問題はありません。
夜間は流石に見えにくいので見えなくはないですが使用しないほうがいいです。事故りたくなければ素直にクリアに戻しましょう。
おそらくこれより薄いスモークにすると顔が見えるようになると思うのでこの商品自体は満足です。

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基本夜は乗らないのでミラースモークでもよかったのですが
万が一の為にと探しててプロシェードシステムが使える事がわかり
試してみようかと。
ロングのスモークを選択、常に下げっぱなしです。
個体差があるのでしょうか、引っかかったりして上手く上げる事が出来ない時があり
トンネルなどで慌てた事もありましたが概ね満足です。

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注文後すぐに届きました。北海道はまだまだシーズンではありませんが、１時間ほど装着しました。、フィット感はバッチです。視界も良好です

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