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Arai:アライ

ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価

世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。

総合評価: 4.4 /総合評価3737件 (詳細インプレ数:3485件)
買ってよかった/最高:
2115
おおむね期待通り:
1196
普通/可もなく不可もない:
318
もう少し/残念:
54
お話にならない:
50

Arai:アライの商品のインプレッション (全 3485 件中 91 - 100 件)

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Phantomさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GPZ900R | GSX-R600 | WR250X )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 3

購入して約1年使用しています。主に高速道路とワインディングで使用していますが、さすがフラッグシップモデルという完成度です。

まずフィット感が非常に独特です。Shoeiが締め付けるようなフィット感だとすると、Araiは包み込むようなフィット感です。この違いは実際に被るとかなり分かります。海外ライダーのレビューでも同様の意見が多く見られます。

高速道路では圧倒的な安定感があります。速度が上がるほど空力性能の良さを感じられ、頭がブレにくいです。特に長距離ツーリングでは疲労軽減効果が大きいと感じました。

視界も非常に広く、サーキット由来の設計らしく前傾姿勢でも視認性が良好です。コーナー進入時の安心感は非常に高いです。

内装の質感も高く、長時間被っていてもストレスが少ないです。汗をかいても不快感が少なく、夏場でも比較的快適でした。

ベンチレーション性能は非常に優秀で、走り出すと頭頂部からしっかり風を感じます。真夏のツーリングでもかなり助けられています。

欠点としては価格が高いことと、性能をフルに活かすにはある程度速度域が必要なことです。街乗り中心だとオーバースペックに感じる人もいるかもしれません。

しかし安全性、快適性、空力性能、フィット感の全てが高水準でまとまっており、「良いヘルメットとは何か」を体感できるモデルだと思います。

長く使う前提で考えるなら十分価値のあるヘルメットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/02 10:40

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つむなぎさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ 400 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
ちょうどいい
【使ってみていかがでしたか?】
被りやすい
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ベンチレーション機能が良好
【期待外れな点はありましたか?】
特に不満無し

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/31 08:53

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つつさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: RMX250S | XL883R | スーパーカブC125 )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: TRX850
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

スーパーレアカラーだと自負しています。

有れば即買いした方がいいぐらい手に入らないカラーです。

ですが、買って損はない!
美しいです(*'▽')

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/27 17:45

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つつさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: RMX250S | XL883R | スーパーカブC125 )

利用車種: TRX850
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
見えやすさ 5

バイザーシールド、シールド、ピンロックシールドまで付けると
3層になり、最初は違和感が有ります。
慣れれば問題ないです。

RX-7Xに使用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/27 17:42

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きのくにライダーさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: NS-1 | CB1000F )

利用車種: CB1000F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
見えやすさ 4
  • ツバにもなる

    ツバにもなる

  • サンバイザーにもなる

    サンバイザーにもなる

  • 3段調節はありがたい

    3段調節はありがたい

  • 元々のシールドからこの部品を移植取り付け

    元々のシールドからこの部品を移植取り付け

朝日夕日が眩しく、視界の良いラパイドネオで日光が直撃していたので、コチラを購入。SSTR参戦用に取り付けました。
バイザーの調節にはちょっとコツがいりますが、トンネルや夕日からの日没後後等でバイザーをあげる事で解消できるのはありがたいですね!また、ヘルメットにツバが着いたような感じにもなるのも良きポイントです!
取り付けは純正シールドの根元のパーツを外し、このシールドに取り付け移植、その後ヘルメットに取り付けとなります。YouTubeで取り付け動画があったので簡単にできました!
熱くなっても純正シールド同様、ベンチレーターが付いているので、走行風の導入もありました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/25 07:50

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ひでちっちさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L (59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

被り心地いいです。ディフューザーもこれからの時期助かります。
ですがディフューザー破損するのでメットインに入らないのと
未だにシールドホルダー、カバー採用してるのでシールド開閉は
気を使います。
前モデルのボタンスイッチからスライドシャッターになったのは
すごく良かったです。ボタンはすぐ壊れていたので。
何個か持っていてとても気に入ってます。

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投稿日付: 2026/05/23 22:57

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けんたろうさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: R100 | R80GS | SR400 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

ネットでもデザインが良いって評判だったんですが、実物を見たらマットなツヤ消しの質感が想像以上に渋くてめちゃくちゃ気に入っています。グラフィックのラインも派手すぎず地味すぎずで、アドベンチャー系とかスクランブラー系のバイク、あるいは普段着っぽい格好にもすごく合わせやすいデザインです。
やっぱりアライのヘルメットだけあって被り口は結構狭いです。最初に頭を入れる時は、ちょっと耳が引っかかるというか、気合いを入れて広げながら被る感じになります。でも、一回すっぽり頭が入ってしまえば中は本当に快適です。頬のあたりがしっかりホールドされて全体で支えてくれるので、重さのバランスが良くて長距離を走っても首や肩が全然疲れません。サイズは普段使っているヘルメットと同じサイズでちょうど良かったです。
一番気になっていたのが、頭の上に通気口のダクトがないから暑いんじゃないかって点でした。これも色んなレビューを見て、意外と涼しいって書いてあったので半信半疑だったんですが、実際に走ってみると確かに不思議と蒸れません。口元の3本のスリットから入った風が、ヘルメットの内側のルートを通って後頭部の下のあたりから綺麗に抜けていく構造になっているみたいで、走っていると頭の上がじわじわ涼しくなります。ただ、さすがに真夏の猛暑日に信号待ちで止まっている時なんかは、頭の上にデカいダクトがついているレース用のヘルメットに比べたら熱がこもりやすい気はします。
でも、頭の上に余計な突起物がないおかげで、高速道路を走っている時の風切り音はかなり静かです。風に頭をもっていかれるような不快な風圧も少なくて、ヘルメットのブレが少ないのは本当に楽ですね。シールドの動きもカチッとしていて剛性感があります。
見た目のビンテージっぽい雰囲気に惚れて買う人が多いヘルメットだと思いますが、中身はさすがアライ品質というか、安全性も被り心地も一切妥協していないのが素晴らしいです。ただ格好いいだけの格安ヘルメットとは訳が違います。お値段は張りますが、毎日被るたびに買ってよかったなと満足できるヘルメットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/19 20:55
1人のライダーが役に立ったと考えています

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youさん(インプレ投稿数: 2405件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

サイズ:15mm(旧品番:4381)
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

匂いが気になるようになってきたので、システムパッド交換です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/17 22:54

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くれっくさん(インプレ投稿数: 7件 )

カラー:PFグラスホワイト(旧品番:3526)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シールドを開けたときに左側ホルダー上部のツメが経年劣化で折れてしまい、
それ以降シールドを閉じた状態から半分以上開けるとホルダーが外れてしまい困っていたので
メーカーHPをみたところ補修部品として個別販売されているようでしたが
古い型なので入手できるか不安でしたが購入できるところを探していたところ
webikeさんでの取り扱いがあったので非常に助かりました。

ただ届いた商品をいざ交換してみたところ・・・まったく入らんのです><
サイズ違いとか形状違いとかでは無く、とにかく硬い!非常に硬い!!これでもかーと言う位の硬さです><
設定の動画をみてシールドベースに合わせて前から後ろに押しながらとしてみたのですがダメ。
何度か叩いてみたりしてセットできたかと思って手を離すと・・・バビーンと弾かれること十数回。
正直折角購入できたのに交換できないんじゃないかと一度は諦めました。

が、翌日執拗に何度も何度も前日と同じ手順で組付けをしたのですがやはり無理。
長年愛用してきたメットだったので残念な気持ちで一杯でしたが絶対に付かないと再度諦め。

でも諦めきれず怒りにまかせ今度は何度も強く叩き続けた結果、ようやく取り付けができました。

元々左側のツメ折れが原因でこの商品を購入したのですが左右セット品だったので
当初は不具合の無い右側も交換しようと考えていたのですが同じことをするのは
精神的に良くないので右側は壊れた時用のストックとさせて頂きましたww

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/17 11:43

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youさん(インプレ投稿数: 2405件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

サイズ:(61-62)/IV-7mm(旧品番:4179)
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

購入してから数年、流石にダメージ、匂いと気になるので新品へ交換です。
他内装も一式交換したいのですが、在庫が無いのもあるようで。入荷したら購入、交換したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/16 21:39

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