NISSIN:ニッシン

CB750の元教習車に使用しました。
見た目がかなりレーシーになります。スイッチもついているので配線も小加工でOKです。

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もともと付いていたものが加水分解でひび割れてきていたので，ブレーキフルード交換と同時に交換．

寸法等々は元と変わらないため，ステーやホースは一切変えずに交換できた．

交換はフルードの入れ替えが必要になるかと思うので，プロに依頼するのが得策．

スモークなので紫外線透過を低減できれば良いが，そういった効果は不明なのでほぼ見た目だけのカスタムである．

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