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ariete:アリート

ユーザーによる ariete:アリート のブランド評価

アリエテ戦車師団の大佐がイタリアのバレーゼにて師団の名を冠したゴーグルブランド【ariete】を1947年にスタート。軍需産業である同社は、そのミルスペックをダートバイク用ゴーグルにフィードバック。イタリア自社内生産により、細かく実用的なアップデートを繰り返し、常にライダー目線で開発を続けています

総合評価: 4.2 /総合評価214件 (詳細インプレ数:207件)
買ってよかった/最高:
94
おおむね期待通り:
83
普通/可もなく不可もない:
28
もう少し/残念:
2
お話にならない:
7

ariete:アリートの商品のインプレッション (全 207 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

いつもチェーンメンテナンスの時にジャッキでリヤタイヤを浮かしています。その際にフロントブレーキをロックさせるのに使用出来てとても便利です。
使い方はとても簡単で安全に使用出来て優れものです。

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投稿日付: 2020/08/22 07:55

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オオニシさん(インプレ投稿数: 305件 / Myバイク: DR-Z4SM | DR-Z4S )

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 4
形状 3

よく知らないが、DUCATIのMotoGPレプリカらしい。
握った感じ柔らかくとても良い感じ。
アリーとのロゴが入っているのもおしゃれ。
あとは、どれくらいで消耗するか次第。

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投稿日付: 2020/08/13 12:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: フォルツァ Z )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

12年ぶりにリターン。
まだコレを購入出来るとは思いませんでした。
懐かしい…。値段もお手頃。
納品まで少し時間は掛かりましたが、待った甲斐がありました。
デイトナラジアルのショートレバーやユーカナヤのショートレバーでも長すぎる事はないので安心して取り付け可能です。
取り付けは石鹸水で滑らせてスルスルっと。
後は流水で石鹸水を洗い流してロゴの位置付けすれば完成!

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投稿日付: 2020/06/23 20:23

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mktszkeyさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: TDM900 )

利用車種: TDM900

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5

純正から交換した直後、握った瞬間感じたのが総評の言葉でした。

ノギスで測ると、アクセル側30mm、クラッチ側28mmと明らかに違う…

とはいえ、グローブをはめて一時間も乗れば、差はあまり感じなくなりました。

ヤスリ目パターンはグリップ良好で、アクセルを握る握力が少しで済みます。ありがたいです。

TDMに合う130mmのグリップはあまり無いので、できれば続いて欲しいです。

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投稿日付: 2020/03/25 01:52
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フジジュンさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: F800S

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 3

左右のグリップがへたった上左側のヒーターが効かなくなり、交換を決意。グリップを剥くと、f800sのグリップ内側には凹凸がある一方、購入品はのっぺらぼう。グリップエンド側も形状が違う。ハンドルの筒側を削って合わせました。直径は合ってました。ヒーターはニクロム線で巻き直し。

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投稿日付: 2019/09/30 21:26

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KYさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ADV160 | グロム )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 5

大型バイクで駐車させるのに必ず使用しています!類似品は沢山ありますが、エンデランスと他の安いやつは直ぐに壊れました!やはり高いだけあって頑丈ですよ!おすすめです!今回はシグナス5型に使用するのに買いました。

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投稿日付: 2019/05/20 17:02

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すますまさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z900 )

利用車種: ZRX1200R

3.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ZRX1200R初期型フォークに使用しようと思い購入しました。
取り外した古いオイルシールと塩ビパイプで挿入しようとしましたが固く、また少し斜めになったのを無理やり入れようとしても入らないので一旦取り外すとシールの外側が破損して中の金属が見えていました。
純正やSKFのオイルシールなら同じようにしても入っていたので驚きました。
作業時には通常のシールよりもフォークアウターとシールをきっちり潤滑し、慎重に真っすぐ打ち込んだ方が良いと思います。
もちろん製品に問題があった訳では無く、挿入が硬いという事はそれだけ確実にシールをしてくれると期待できますし、私の作業ミスです。

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投稿日付: 2018/08/26 23:10

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yoshiさん(インプレ投稿数: 121件 )

利用車種: R1200GS

5.0/5

★★★★★
品質・質感 0
コストパフォーマンス 5

これから、フォークオイル交換と合わせて、シール交換する予定です。まあ消耗品なので、コスパで決めましたが、ブランドから言っても、問題無いと思ってます。また、急ぎじゃなかったので、待ってましたが、納期3ヶ月以上は、さすがに長い。海外ブランドの在庫または調達方法を検討してもらえると助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/07/21 12:44

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yoshiさん(インプレ投稿数: 121件 )

利用車種: R1200GS

5.0/5

★★★★★
品質・質感 0
コストパフォーマンス 5

これから、フォークオイル交換と合わせて、シール交換する予定です。まあ消耗品なので、コスパで決めましたが、ブランドから言っても、問題無いと思ってます。また、急ぎじゃなかったので、待ってましたが、納期3ヶ月以上は、さすがに長い。海外ブランドの在庫または調達方法を検討してもらえると助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/07/21 12:43

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MTXRさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: Z250SL )

利用車種: Z250SL

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • 断っておきますが、お酒ではありません。梱包状態です。

    断っておきますが、お酒ではありません。梱包状態です。

  • クリヤーの整形物内側に、デザインされたロゴなどが配置されています。

    クリヤーの整形物内側に、デザインされたロゴなどが配置されています。

  • グリップエンドは、開口タイプ。

    グリップエンドは、開口タイプ。

グリップ交換といえば、これまで「PRO GRIP」を愛用していました。(振動防止など)
PRO GRIPは非常に良い商品なのですが、そればっかり選んでいた事でちょっと飽きてきた(ゴメンナサイ)ところに、この商品を発見!

振動軽減・・・結局、軽減されても「しびれてくる」じゃないか、という事で、今回は振動気にせず、見た目で選びました。

交換してみて、滑りやすいとか、ぺたつくとかは一切無く、ノーマルと変わらない使用感です。振動もノーマルのまま!

この商品は、走行中にアピールするものでなく、駐輪中や自分でいじっている時に眺めて(眺めてもらって)「どや!」というアイテムです。

使い始めてそれほど経っておらず、商品の「クリヤー」質感の劣化も予想されますが、今のところ満足しております。

いろいろなカラー/文字もラインナップされているので、一度商品を検索されてはいかが?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/03 15:57
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