NRマジック:エヌアールマジック

センタースプリングには、巻きの向きがあります。
向きによって、トルクカムに沿って捩れたり、
トルクカムに反して捩れます。

当たり前ですが、沿って捩れる方が、トルクカムは減りません。
また、変速時の振動が減ります。

ウチではコレを使っていませんが、ベアスラ無しで組むとしたら、
このセンタースプリング一択です。　他は絶対に入れません。

ホンダの110�tスクーターで駆動系をやるのであれば、一度は試すべき。
125�tクラスでどうなるかは、分かりません。

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JC92に装着。
まず初めに感じたのは質感の良さ。商品の写真では伝わらない高級感と革のつなぎ目など細部にわたり丁寧な仕上げがされてました。
素人目ですが質感だけでもかなり満足できると思います。
カラーリングも良く、見た目にも品が出るような一品と言えるでしょう。

取り付けは割と簡単。誰でもできます。

使用した感じ純正と同じでフラットなシートなためポジションが自由に決められます。そしてなにより、革パンツと相性がいいため一度決めたポジションからずれる事なくコーナーを曲がれます。
座った感じお尻にも優しい感じがしますね笑
ツーリングにも向いてます。当然街乗りにも！

シートは長時間座る事やライディングポジションを決める上で、重要な役割があるので、この商品に関してはその点満足できました！お勧めですよ！

だだ、作りが革のため丁寧に扱わないと傷が簡単につきます。
自分はウエストポーチの金属部分？が当たってやや傷物に…笑
革の厚みがもう少しあると個人的に嬉しいです。

総合的な評価として、買うことをお勧めします。

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スーパーJOGZ63ccボアアップに使用しました。
クラッチミート回転数が高くなり、スタートダッシュが良くなりますが、かなり高回転でミートするため非常にうるさいです。
街乗りには向かないかと思います。
サーキットユースにはぴったりだと思います。

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GEAR用のを、BW'S50 のsa53j に付けました。　BW'S50 用よりGEARやVOX用の方がマフラーの取り付け角度がかち上げでなく、純正マフラーよりやや上向程度で大人しめで狙った通りの見た目になりました。　取付はフランジに極力無理な力がかからないように取り付ける為、取付の穴二ヶ所５ミリほど加工しました。まぁ車両やマフラーの個体差レベルの調整かと。まぁまぁの精度でしょうか　気になっていた音ですが、、、、住宅地でも気にならず、アイドリングできるレベルでよかった。　音量は変わらず音質が低音のドコドコ音になった感じでしょうか、　加速音は純正とほぼ変わらないくらいです、スロットルの戻し時やちょい吹かしすると社外マフラーの音が、垣間見れる程度です。　　　若い人には物たらないくらいかと。　　　通勤で朝６時前に出ていくのでこの点は安心して使えます。　　　　性能に関しては自分のBW'Sにはバッチリハマり（キタコ63cc ボアアップ、駆動系カスタム車）２０キロから最高速までかなりトルクアップし付けてすぐに実感できる変化でした！　強化クラッチスプリング付けてるので低速のスカスカ感はよくわからずです。　　i-mapはボアアップノーマルインジェクター補正＋でバッチリでした。　　ノーマルマフラーと別物になり本領発揮って感じです
。　上が吹けきり、今までより早く最高速まで行き着くのでキタコのハイギア付けたくなります！　　Xクロスの性能は分からないですが、高い方のVショックにしてよかった！　　　BW'S50は商品レビューが少ないので是非参考に！

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期待を込めて星を５つにします！
まだ、購入して使用はしてません！
色々と他のパーツも消耗してて揃えてから
一気に使用してみますので、乞うご期待！
本当はエンジンもオーバーホールしたいのですが。

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今回、NRマジックの2本目の社外品マフラー
購入でした
1本目よりも抜けが悪くて メーンジェット番数
5番手ほど下げました、でもトルクが低回転から出て乗り易いですから、
ただ音がちょっと気に入らない バタバタ音でしたね、もう少し焼けると改善されつつあります
あとクロームメッキの本体は汚れが簡単に落とせて良かったです、作りはよくできております

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スーパーカブに取り付けましたが専用品ではないので相応の加工が必要です。また、配線図（何色が何用の線）がなかったので配線にも若干苦労しましたが、機能重視で購入しましたので大変満足です。
アルミダイキャスト製で見た目の違和感もあまり感じません。カブ用として使う場合、加工などが苦にならない方には機能面・見た目ともおすすめできるパーツです。

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好奇心旺盛の私は、某有名雑誌でこのパワーフランジをみて、謳い文句に期待して購入しましたが、...はっきり言って無駄遣いでした！いかにも燃費効率やパワーが出るような謳い文句に、まんまと騙されました。皆さんは騙されないようにしてください。

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性能アップしません。回転数はアップしますが、どうセッティングしても最高速すら純正マフラーとなんら変わりません...音だけは速そうに感じますが..」音、見た目だけのチャンバーだと思います！

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とてもいいです！特に音が気に入ってます。凄くうるさいわけでもなく僕的にはちょうどいいです。BJにつけましたが、見た目も良くなりドレスアップ効果もあります！まさに一石二鳥ですね。このマフラーをつけた後はエンジンの低回転のところは少し遅くなってしまいますが高回転に入った時のパワーが凄く前よりも楽しくなりました。
後は駆動系のセッティングを煮詰めて完成させるのみです！

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