NTB:エヌティービー

まぁネットでの評価がいいため購入です

自分のバイクならヒロチーのローラーでいいんですがなんせ人のバイクなためそうはいきませんね

とりあえず評価がいいのでなんも気にせず組んでしまいましたが、気になる点で言えばg数が書いてあるとこですね

これは画期的だと思いました

強いて言うならメーカーの表示なんかもしてあったらいいかもしれないですね

ホンダならh　スズキならs　ヤマハならy等

こーゆうのも書いてあれば、バイク屋とかも悩まないかもしれないですし、しかも流用利かせることもできなくもないですよね？(´Д｀)

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【web!keモニター】
以前は他メーカーの物を使っていましたが作りを見て雑でした。こちらは細部の作りもしっかりです。エアフィルターも同社のものですが私は信頼して使用してますね。

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前回もNTBのスプロケ今回もやはりNTBにしました。耐久性など全然問題有りません。まだ交換してませんが3点セットのチェーンも購入しますがセールで安くなるのを待ってます。

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取付は特に問題なくできました。スカスカサスとの交換ということもあり、さすがに安定しています。硬すぎることもなく、変にギャップを拾ったりもしません。

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純正品と比べ遜色が無い商品です。
クラッチレバーのゴムカバーも付いてきますので純正品と同じ長さのクラッチワイヤーを買うのであれば、かなりお得です。

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メイト90・T90D・2002年式に問題なくつきました。
銀色で、ノーマルよりきれいな感じです。
重さは同じくらいだと思います。
フロンとリア、チェーンとも一度に変えましたが、見違えるように静かになり、加速も気持ちスムーズ。駆動系の交換は気分が良いですね。

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XJR400を譲り受け、乗り出し整備の際に交換しました。
プラグ・フィルター・オイル・オイルフィルターを交換したことで、不調だった車両を絶好調まで復活させることができました。
しばらく乗っていますが、全く状態が落ちる様子はありません。

定期点検の際には交換したい部品の一つだと思います。

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【Webikeモニター】
純正と遜色ない出来で、今後は、これをしようかと思います。

装着し、千キロほど走行しましたが、何も問題はありません。

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　純正が減ってきていたので購入しました。
値段も安いし、しっかりしていていいと思います！

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　純正品から乾式へ交換してバリバリ（セッティングが合ってないダケデス）
いいながら乗ってたんですが、徐々に調子が悪くなり、ついに雨の日にエン
ジンが始動しなくなり（最後の方は、バックファイヤーしまくりでした。結構、
楽しかったんですけどね）純正品に戻すハメに…

　純正品は高額そうなので（値段調べてないですケド）、純正同等品を探し、
さらに、洗浄して油を塗布すれば再利用可能（洗浄方法と油の種類、塗布方法
が書かれてます。）で安い！即購入決定！取付は簡単、さすが純正同等品！！

　交換後、エンジン一発始動！雨の日も平気！！安心して乗れるのでシアワセ。
エンジンの音？吸気音？は静かになり、アイドルもやや低めになりました。

　メーカー純正って考えられて作られているんだなぁ~と実感してしまいました。
　

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