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OGK KABUTO:オージーケーカブト

ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価

空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。

総合評価: 4.3 /総合評価2294件 (詳細インプレ数:2115件)
買ってよかった/最高:
1079
おおむね期待通り:
891
普通/可もなく不可もない:
235
もう少し/残念:
54
お話にならない:
35

OGK KABUTO:オージーケーカブトの商品のインプレッション (全 836 件中 121 - 130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
fullnelson65さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XL750 トランザルプ | ベンリィ110 | CRF250L )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 4

今まで、ツアークロスばかり使っていましたが、少し重さを感じていたため、買い替えてみました。さほど重さは変わらないのですが、走ってみると何故か軽いのです。空気抵抗の影響などでしょうか、スペックだけではわからない事がありますね。さすがに質感や作りは大手2社には及びませんが、デザインも気に入っていますし、林道などでもあまり気にする事無く使えるので、値段的にも最適だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/28 17:39
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いぬさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

今まだずっとジェットヘルメットだったのですが初めてフルフェイスを購入したのですが重さや被りやすさもそんなに変わらず良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/27 21:36
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いぬさん(インプレ投稿数: 17件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

取り付けも簡単にできまだ効果はこれからの時期使用して試してみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/27 21:32

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山ちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:オプション(8mm)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ヘルメット購入時にかぶって すぐには分からなかったけど ヘルメットかぶって しばらく走ると額の辺りが痛くなり システムヘルメット だったので、開けると痛みが治まり完全に閉めると少しサイズが小さくなるみたいで最初は額あたりの部分を少し削ろうかと思いましたがWeb ikeでヘルメットの内装品をチェックしたら色々あったので一番薄いインナーパッドを購入しつけてみたら 痛さがなくなりました。サイズ調整のために 内装品で調整することは大事だと思います。サイズチェンジして正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/27 17:37
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澁谷の銕さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX | X-ADV )

サイズ:オプション(8mm)
利用車種: バーグマンストリート125EX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

インナーキャップを被って、XL標準(10o)の内装だと1時間ほどで額が痛くなりました。
8oにしたところ、額の窮屈感は解消されました。
実走行してないのではっきりとはまだ分かりませんが、被った感じは良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/27 13:20
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Por ぽーさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: モンキー125 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

最近のツーリング形態が近場で美味しいご飯を食べに行く事が増え何度もヘルメットを脱いだりする事が多くなったので、こちらのタイプのヘルメットを検討するに至り予算と軽さで、このヘルメットを購入致しました。
軽さは、流石にカブトです他に所有してますシンプソンと殆ど重さは変わりません。
ただ、内装の質感は値段がお値打ちなので仕方ないですがシンプソンやSHOEIと比べて少し安っぽいかと思います。
装着時ではジェットヘルメットを被るように楽に被れますがフルフェイスと比べると、少し緩さは感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/26 19:33

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rukaさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:M(9mm)
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

インナーがヘタって来たので交換。物は変わらないのでさが。もう少し値段安ければ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/25 17:52

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ごっごさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: NS-1 | YZ250 | NSR250R )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 4

昼間はインナーサングラス、夜はクリアレンズとどちらでもいける。
デザインもスタイリッシュでカッコいいです。
ただし風切音が大きめでちょっとうるさいですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/24 23:04

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kakkeyさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: スーパーカブ110 | Vストローム250SX )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
見えやすさ 5

カブトのエクシードはピンロックを付けているため、冬季に使用していました
さて、今年もと思って・・
今年の2月頃、シールドのツメが一つ折れてだましだまし使っていましたので・・
思い切って新しいシールドを購入
年齢(60?歳)のせいもあり、数年前から紫外線が気になっていたので、少し高価でしたがノーマルでなく本品を購入
明確に効果は感じませんが、多分、眩しさは軽減されているような気がします
皆さんも、日焼けだけでなく、白内障、緑内障に気を付けましょう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/18 20:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:シルバーミラー
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
見えやすさ 4
  • 使用時は見事に鏡と化す

    使用時は見事に鏡と化す

  • 室内灯での見え方の比較

    室内灯での見え方の比較

【使用状況を教えてください】
・2022年4月2日から現在に至るまで
・使用したシールド:純正ブルーミラー、純正スモーク、純正ゴールドミラー

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・形状は画像の通りであるが、見た目は商品画像より更に鏡のように反射するため良い方向に予想外

【使ってみていかがでしたか?】
・純正スモークと比べても暗さはそんなに変わるような印象は無かった気がする
・シールドを上げた場合でも本製品だけで顔を隠すことは容易なくらいの反射っぷりを発揮する
・タンデムしている時はもはや鏡としてすら使用することが出来る
・純正のクリアシールドと組み合わせて使用していないが、夜やトンネルで使用状況に記載した何れのミラーやスモークシールドと組み合わせた場合、視界は著しく制限される
・装着自体は付属の説明書で分かり易いが、爪が伸びすぎていた場合は負傷する可能性が高く、指の力も多少要求される
・SHOEIのGt-airシリーズと異なり、ヘルメットメーカ純正でミラー仕様のバイザを販売しているためバイザー部を選べる楽しさはSHOEIよりあると思った
・シールドを上げてバイザーのみで走行した場合、バイザー無しと比べ走行風が強く目に当たる感じになるため非常に目が乾燥する
・シールドを上げて本製品のみで走行したこともあるが未だに割れ、ヒビ、傷などは無し
・バイザーありとなしの画像を添付しているがスマホのカメラが自動的に補正している可能性はあるため実物を見た上での判断の方が安全ではある

【注意すべきポイントを教えてください】
・夜間走行や暗いトンネルを走る場合はシールドはクリアのままの方が良いと思います

【他商品と比較してどうでしたか?】
・純正のスモークだとその気になればうっすら顔を見ることが不可能ではないが、本製品は反射した風景に目を奪われるため顔を隠す効果は本製品の方が高いと思われる。
・ブルーミラーバイザーは使用していないため不明


眩しさ対策としての機能は純正のスモークでも十分であるが、ミラーの方が格好良いからとミラーシールドを好む人にはバイザーもミラーなら格好良いじゃんとお勧めできる製品。スモーク仕様との価格差もシールドと比べると遥かに小さいため気分転換に交換すら許される気がする。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/18 19:38

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