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OGK KABUTO:オージーケーカブト

ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価

空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。

総合評価: 4.3 /総合評価2307件 (詳細インプレ数:2141件)
買ってよかった/最高:
1090
おおむね期待通り:
893
普通/可もなく不可もない:
234
もう少し/残念:
54
お話にならない:
36

OGK KABUTO:オージーケーカブトの商品のインプレッション (全 989 件中 141 - 150 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まーぶるさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: Vストローム1050XT | DT125R | FTR223 )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 3
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
灰色の部分が思ってたよりも明るい色でした
【フィット感はどうでしたか?】
頬の締め付け感が少し強いくらいで、今まで被り続けてきたSHOEIと比較しても大差ない、よく似たフイット感だと思う。
【使ってみていかがでしたか?】
シールドの脱着が簡単 バイザーのセンターロックは開閉がしっかりできて良い
帽体はやや大きめで、重量もそこそこありますが、高速道路走行時のヘルメットの安定感は最高で首の負担も少なくて良い。
インカムはB+COMを使用していますが、高速道路でも聴きやすい方だと思います。
街乗りではその性能を発揮
【機能面など商品の仕様を教えてください】
エアーベンチレーション機能も高く ヘルメットを脱いでも、頭が汗だくにはならない、髪の毛もベタつきが少ないと思う。涼しく感じるというよりは、快適という感じです。
【期待外れな点はありましたか?】
今の所不満はない
【他商品と比較してどうでしたか?】
SHOEIを愛用している人ならば、違和感が少ないと思いますが、アライ派の人からすれば頭の上部が緩く、頬の締め付けが強いと違和感はあるかとおもいます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
空力性能 エアーベンチレーション
インカムとの相性 
他メーカーのフラッグシップモデルと比較してリーズナブル
私の幅広の頭?にはちょうど良かった
残念なのはグラフィックのデザインがSHOEIやアライと比較して地味で単調

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/13 08:28

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サイズ:L(59-60cm)
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5
  • 口元のシャッター、片方開けて片方閉じてます

    口元のシャッター、片方開けて片方閉じてます

  • ロゴがおしゃれ

    ロゴがおしゃれ

  • OGKのこの手のシールドの取り外しは個人的には苦手です

    OGKのこの手のシールドの取り外しは個人的には苦手です

  • スピーカーもつけやすい

    スピーカーもつけやすい

普段はSHOEI派です。

私はSHOEIはL、アライはXLサイズを使っております。

片道約28キロの通勤用としてコスパの良いと評判のOGKを買うにあたり、グラフィックが好みのこちらを購入しました。

約1年使用したレビューになります。

同社ではエアロブレード6、シューマを使った経験があります。

インナーの素材はOGKで良くあるツルツルした感じのする素材です。

パッドはSHOEIと同じくセンターとチーク2つの計3つです。

帽体はレーシングモデルということで、エアロブレード6よりもやや大きい印象を受けます。

SHOEIのX‐18日ようなエアロが目立つデザインではありませんが、程よくエッジが効いたデザインです。

フィッティングはしてませんが被った感じはキツめでしっかりとしたホールド感があります。

投稿時点ではOGKはプロショップでの店頭購入だとフィッティングは無料ですのでフィッティングすることを推奨します。

ただ、フィッティングはなくても問題はないです。

口元のシャッターは左右で分かれているので片方はシャッターを開けて片方は閉じるといった使い方ができます(使うことはないと思いますが)。

シャッターを全開にすると高速走行時は風を感じます。

さすがにレーシングモデルというだけあり、頭も風でブレたりしませんし、無音ではないですが風切音も気になりません。

帽体と口元との間もあり呼吸もしやすいです。

総じて良いヘルメットだと思います。

OGKの他のシリーズよりも高いですが、SHOEI、アライのフラグシップモデルと比較すればコスパは良いので買って損はないと思います。

インカムホールもありますので、ツーリングでも問題なく使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/12 20:58
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おにぎりさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: GSX250R )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5
  • メリハリあるデザイン

    メリハリあるデザイン

  • ラメが入って綺麗な白

    ラメが入って綺麗な白

  • カーボン柄はちょっと狙いすぎな気が

    カーボン柄はちょっと狙いすぎな気が

夏場の水分補給でいちいちフルフェイスを脱ぐのが面倒だったので買増ししました。以前もシステムタイプは使っていましたがやはり便利。眼鏡を外さなくてもいいのが楽です。
ホワイトですがラメが入って綺麗な白です。単色モデルですがパーツのアクセントが効いていてカッコいいですが、カーボンパターンはちょっと狙い過ぎかなとは思います。
サイズは表記通りでピッタリでした。久しぶりにストレスなくジャストサイズでした。
システムヘルメットの定番ですが、全ての面でソツがなくいいモデルだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/09 01:00

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k-miz01さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GSX-S125 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5
  • 旧新比較。

    旧新比較。

  • 旧新比較。

    旧新比較。

  • 実はチークパッドも厚目の物に交換しています。

    実はチークパッドも厚目の物に交換しています。

旧エクシードを使って居ましたが、赤外線対策とメインスクリーンの延長化に期待して新型シールドを購入、新旧共用可能です。
シールドの下側は尖った形状で延ばされておりガッチャマンのヘルメット風。シールド自体剛性がアップしています、実際にシールドを閉じると明らかにチークパッドの当たりが強くなり、ヘルメットが全体的に頭をホールドしてくれます。これはジェット型システムヘルメットのチンガードを閉じるのと同じくらいの感覚、安心感が高まります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/04 23:29
2人のライダーが役に立ったと考えています

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利用車種: バーディー 80 (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • 画像1:お得なステッカー

    画像1:お得なステッカー

  • 画像2:ハサミで切るのが老眼にはキツイ(笑)

    画像2:ハサミで切るのが老眼にはキツイ(笑)

  • 画像3:第一候補

    画像3:第一候補

  • 画像4:候補のシールド

    画像4:候補のシールド

  • 画像5:シリコンオフ

    画像5:シリコンオフ

  • 画像6:任務完了

    画像6:任務完了

眠っていたОGKカブトのステッカーですが(画像1)

先日レッツ4G用のヘルメットに貼ったところ・・・



結構イイ感じでバッチリ(笑)

すっかりお気に入りになりましたよっ。



ちょっと立体感のあるイイ感じのステッカー。

まだ3枚も残ってる。



勿体ないなぁ。



何処かに貼る場所ないかなぁ・・・

と思案に思案を重ねること僅かに数日(笑)



『 や っ ぱ ヘ ル メ ッ ト か な ぁ ・・・ 』



という事で、具体的な場所をどうするのか?



更なる検討に検討を重ねた結果、幾つかの候補が出ました。


第一候補・・・額にあるカブトマークの下。(画像3)

第二候補・・・シールド左上部。(向かって右側)

第三候補・・・シールド右上部。(向かって左側)

第四候補・・・シールド両サイド上部。



まずは第四候補のシールド両サイド上部は、プロのレーサー達が貼ってるパターン。

下手をすると視界に入り気になってしまうかも。

なのでボツ。



次に第二候補のシールド左上部と第三候補のシールド右上部は、先の第四候補と同じ理由でボツ。



という事で・・・



『 第 一 候 補 の カ ブ ト マ ー ク 下 に 決 定 !! 』



ってレッツ4G用のヘルメットと同じ場所じゃん(笑)

でも実際はカブトマークの色使いも逆転してるし、位置も20mmぐらい違うんです。
https://imp.webike.net/article/0698624/



ではシリコンオフをウエスに吹いて、貼る場所周辺をフキフキ。(画像5)
https://imp.webike.net/article/0680973/

ヘルメットは手垢や油脂が結構付着していますからね。

一手間加えるとステッカーも?がれにくくなります。



そして貼る時はシールド上部を目安にして、左右の柄も目安に位置決めし、エアが入らぬよう慎重に・・・

(今回は右側から順に貼っていきました。)

ハイ任務完了です。



『 お ? っ カ ッ コ イ イ じ ゃ ん !! 』

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/01 22:00

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のんきな旅人さん(インプレ投稿数: 18件 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4

シールドは消耗品なので、このくらい安価だと助かります
ミラーより手入れが簡単なスモーク派
灯りのある街中なら夜間でも使える暗さ、街灯が少ない山間部や高速は危ないかな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/29 23:55

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利用車種: レッツ4
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • 画像1:4枚入り

    画像1:4枚入り

  • 画像2:老眼には厳しいハサミ技

    画像2:老眼には厳しいハサミ技

  • 画像3:第一候補※変なオジサンが映り込んだ(笑)

    画像3:第一候補※変なオジサンが映り込んだ(笑)

  • 画像4:第二候補※ここにも変なオジサンが(笑)

    画像4:第二候補※ここにも変なオジサンが(笑)

  • 画像5:第三候補

    画像5:第三候補

  • 画像6:任務完了※またもや変なオジサンが(笑)

    画像6:任務完了※またもや変なオジサンが(笑)

以前にレッツ4Gキズ隠し用に購入したОGKカブトのステッカーですが・・・(画像1)



実は微妙にキズと合わない形状だったので眠っていました。



ちょっと立体感のあるイイ感じのステッカーなので勿体ない。

何処かに貼るかと思案に思案を重ねること百有余日(笑)



『 や っ ぱ ヘ ル メ ッ ト か な ぁ ・・・ 』



という事で、具体的な場所をどうするのか?



更なる検討に検討を重ねた結果、幾つかの候補が出ました。


第一候補・・・額にあるカブトマークの下。(画像3)

第二候補・・・上記額にあるカブトマークの上。(画像4)

第三候補・・・左サイド下部。(画像5)

第四候補・・・レーサーを真似てシールド上部。



まずは第四候補のシールド上部は、普通すぎてイマイチ。


次に第三候補の左サイド下部は、スグ傍にOGKの何か文が記されているのでカブリ気味。


という事で、第一候補のカブトマーク下と第二候補のカブトマーク上に絞られました。

どちらも悪くは無いですし、甲乙つけ難い。

ならば貼りやすいのはどっちか?



第一候補のカブトマーク下はシールドという線の上に位置するので目安となり貼りやすそうです。

第二候補のカブトマーク上は目安が目視では少し厳しい感じです。



『 第 一 候 補 の カ ブ ト マ ー ク 下 に 決 定 !! 』



ではシリコンオフをウエスに吹いて、貼る場所周辺をフキフキ。
https://imp.webike.net/article/0680973/

ヘルメットは手垢や油脂が結構付着していますからね。

一手間加えるとステッカーも?がれにくくなります。



そして貼る時はシールド上部を目安にして、エアが入らぬよう慎重に・・・

(今回は右側から順に貼っていきました。)

ハイ任務完了です。



『 お ? っ カ ッ コ イ イ じ ゃ ん !! 』

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/29 23:20

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剣さん(インプレ投稿数: 9件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正品なのできちんと嵌ります。
 まだシールドが曇る天候に遭遇していませんが、視界はクリアーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/29 19:18

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剣さん(インプレ投稿数: 9件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

シールドが傷ついてしまったので購入ました。
 小さな傷で、それにな慣れてしまっていましたが、交換すると視界がクリアーで気持ちがいいですね。
 純正品なので交換も問題なしでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/29 19:13

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ラーメン大好き小池さんさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MT-125 | MT-25 )

カラー:ミディアムスモーク
利用車種: MT-125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5
  • 標準のクリアシールド

    標準のクリアシールド

  • ミディアムスモークの濃さ、内装が見え辛くなりました

    ミディアムスモークの濃さ、内装が見え辛くなりました

  • 戦隊ヒーローの様な感じに…

    戦隊ヒーローの様な感じに…

  • 横から見たスモーク具合

    横から見たスモーク具合

  • ミディアムスモークシールド単体

    ミディアムスモークシールド単体

  • 目が薄っすらと見える具合なので真っ黒で何も見えないと言う事は有りません

    目が薄っすらと見える具合なので真っ黒で何も見えないと言う事は有りません

RT-33を購入して3年…
絶版商品ですがウェビックさんにシールドが在庫で有り
ヘルメットリニューアルと夏場の太陽燦々時に目に優しいが真っ黒にならずトンネル内や夜間などでも視界の妨げにならないと思われるミディアムスモークにしました…

ヘルメットを被り暗くなってから外へ出て視界確認してみましたが街灯など明かりの無い所ではクリアと違いとても見えにくいかなと感じましたが夜間走行はしないので昼間のトンネル内だけ注意すれば良くクリアシールドも傷が無いのでどうしても夜間走行をする場合などクリアとスモークを使い分けていけば良いのかなと思いました
付け外しもコツを覚えれば簡単スムーズなので在庫が有る間に購入出来て良かったですね…
近場の量販店には残念ながらRT-33のシールドなど売ってないので非常に助かりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/28 22:17

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