ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価
空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2294件 (詳細インプレ数:2115件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1079 | |
| おおむね期待通り: | 891 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 235 | |
| もう少し/残念: | 54 | |
| お話にならない: | 35 | |
5.0/5
OGK KABUTOオージーケーカブト AFFID [アフィード]フラットブラック
商品番号:W-527-0573
私がこのオージーケーカブト[アフィード] フラットブラックを購入した理由は、「最近フラットブラックが流行っている」と聞いたと言うこともあり。
また、私は前機種のバレルの時代からこのOGK KABUTOの外部ダブルシールドタイプのシステムヘルメットであるオージーケーカブト AFFID [アフィード]を大変気に入っているからでもあります。
現にオージーケーカブトのシステムヘルメットであるバレルの白色とアフィードのシャイニーレッドを被っております。
そんな私のヘルメットを見て750アメリカン乗りの友人は、「オフ車乗りなのにフルフェイスなんて以ての外だ」‥「そのヘルメットくれっ。黒の艶消し塗って使うから」と友人も私の被るオージーケーカブト[アフィード]のことを随分と気に入っておりました。
今回、このOGK KABUTOオージーケーカブト AFFID [アフィード] フラットブラックを購入した経緯は、その大学時代の友人とバイクで近場を少し走った際に私の目の前で友人が左折車に巻き込まれてしまい事故をしてしまったのです。。
運転していたバイクはもちろん、友人の身体もヘルメットも破損してしまいました。
救急車に現場検証警察車両に赤男爵のレッカー車と現場処置は4時間ほどで終わりました。
バイクは修理費90万ほどで復活可能との見積もり、身体は特に右手右足に骨折などの大きな損傷を受け全治半年(患部に後遺症の可能性あり)で未だ治療中です。
幸い千切れたり奪われたりはしなかったので良かったのですが、安全祈願と交通安全の御守りの意味を込めてその友人にこのOGK KABUTOオージーケーカブト AFFID [アフィード] フラットブラックをプレゼント(お見舞い品)しようと購入した訳なのです。
私の被るオージーケーカブト[アフィード]のシャイニーレッドを黒の艶消しで塗ってその友人に渡してもよかったのですが‥(笑)
彼が今後事故をしなくなるのなら安い買い物です。
このOGK KABUTOオージーケーカブト AFFID [アフィード] フラットブラックを買ってあげました。
早く治せよ。「身体と単車」
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5.0/5
このヘルメット、オージーケーカブト[アフィード]シャイニーレッドを被って北海道ツーリングに行って来ました。
このオージーケーカブト[アフィード]は軽いので疲れにくく、少々の風切音はこそしますが耳に残らない程度ですので気になりません。
内部クッションの弾性もとても高いので安心して被っておりますが、外部からの通気性もしっかりしていますのでヘルメットの中はとても快適な空間です。
北海道ツーリングの際に雨降りばかりでしたので、1夜実験してみました。
雨の中の連日テント泊での片付けのめんどくささもありましたが、このオージーケーカブト[アフィード]を被って雨着を着て折りたたみ椅子に座りバイクにもたれて降り止まぬ雨の中で朝まで就寝しました。
一晩中の雨の中、ヘルメット内が蒸れないようにシールドは5mmほど開けて額と顎のダクトも開けたままで過ごしましたが、雨はシールド周りやダクトからも侵入してくることもなく、しかも雨音も気にならずに朝まで眠れました。(途中、二回起きました。)
シールド周りやダクトから少しくらい雨の侵入があったり、もっと雨音がやかましかったりすると思いましたが、ヘルメット内部が濡れることも蒸れることもなく ヘルメット内部はある意味快適な空間でありました。
雨の中ヘルメットの中で泊まるなんて初めての経験でしたが、一晩中の雨から守ってくれたこのオージーケーカブト[アフィード]に対して、有り難みと共に更にこのヘルメットの快適性を実感致しました。
このオージーケーカブト[アフィード]を一日(昼は運転、夜は宿泊)で24時間近く被ったまま過ごしましたが、まずは普段からこのオージーケーカブト[アフィード]が被っていてとても快適なヘルメットだったからこそ、夜の雨の中で寝てみようと思うことと実験することが可能であった訳です。
このオージーケーカブト[アフィード]の快適性の基本値はとても高いですので、長時間に及ぶ長距離キャンプツーリングにはもってこいのシステムヘルメットだと思います。
しかも、このオージーケーカブト[アフィード]は、お値段も安くて快適性も高く内部クッションの弾性も高く取り外して洗濯出来る衛生的なシステムヘルメットです。
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5.0/5
このOGK KABUTO AFFID[アフィード]シャイニーレッド、とてもキレイな色です。
このOGK KABUTO AFFID[アフィード]を購入した時は、バイクの色に合わせた赤系の色がこのシャイニーレッドしかなかったのでそんなに意識はしていなかったのですが‥
手元に届いて見てみると‥
このシャイニーレッドはなかなかキレイな発色で美しい仕上がりになっていることに気が付きました。
また友人たちから「あ、ヘルメット換えたんだ。イイ色やねーっ。キレイな赤ぁーっ」ってよく言われます。
前機種のバレルの頃からこのOGK KABUTOのシステムヘルメットのファンだった私は、もちろんこの後継機種のアフィードのファンでもあります。
このOGK KABUTO AFFID[アフィード]は、前機種のバレルよりも外形シュリエットが小さく重量も幾分軽量化されております。
また、内部のクッション弾性も高くなったように感じますし ヘルメット内部の風通り量も増えて快適性も高まったと体感しています。
このOGK KABUTO AFFID[アフィード]と同じダブルシールドタイプで最近はヘルメット内部にサンシェードシールドを内蔵するシステムヘルメットが人気のようですが、内部にサンシェードシールドが搭載されている分 ヘルメット自体の外形が巨大化重量化してしまっているのが現状です。
単品だけで見てもわかりませんが、特にこの前機種よりも小型化軽量化されたOGK KABUTO AFFID[アフィード]と同じサイズを比べてみればビックリするくらいの外形シュリエットに大きな差が出ます。
高度な風切設計がされていても外形が大きいと風の影響は正比例で大きく受けます。
強度や機能やバランスはもちろんですが、ツーリングで12時間以上の長時間被ることもあるヘルメットですので、私のヘルメット選択肢としては見た目の大きさや重量も重要なファクターです。
いくらバランスが良くても、基本的に大きいヘルメットは風を受けてしまいますし、ヘルメットが重い場合も肩や首が凝ってしまいますので、私は頭でっかちになるヘルメットは好きではありません。
このOGK KABUTO AFFID[アフィード]は外形が小さいばかりでなく、色が濃い赤(シャイニーレッド)ですのでヘルメットがより小さく見えます。
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5.0/5
AVAND2、ASAGIの2つにつけるために2枚購入しました。
シールド、ピンロックシートを汚さないように装着するだけですが、なかなかうまくはめ込めない。
シールドを目一杯広げるのが割れるのが怖くてビビるからでしょうね。(汗
おっかなびっくりやってるうちに何とか装着。
画像で見る通り、本来の向きとは上下逆に装着してます。
というのも、私のヘルメットのかぶり方が悪いのか、シートの端が視界にかかって見にくかったので上下反転するとちょうどいい感じになったのでこうしてます。
もう少しシートが大きければなおよかったんですが…。
とりあえずここのところ雨も多く、シールドが曇りやすい気候ですが、シートがかかってる部分は曇り知らずです。
見事なくらい視界を確保してくれます。
今まで、撥水剤とかマメに拭いたりとかいろいろ手を尽くしてきたのがウソみたいに楽に安全な視界が手に入ります。
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カラーリングの良いジェットヘルを探していました。
コスパも良いし、かぶっていて、安心感があり、しっくり守られている感じおすすめします。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : SWING BUBBLE SHIELD GRADATION FLASH MIRROR [スイングバブルシールド グラデーションフラッシュミラー]
¥2,730 (税込)
2.0/5
同じOGKカブトのヘルメットにて使用
初めてジェットタイプを購入した時に特に考えもなく開閉タイプとの事で購入しました。
無知が招いた悲劇というか開閉機構の分、ヘルメット本体との間(側面)に隙間が出来て風が吹き込みます。
隙間から入って来る巻き込み風はダイレクトで受ける(シールドを開けて走っている時等)よりも強力に感じられ当方には耐えられませんでした。
その為に直ぐに固定タイプに買い換えました。
物自体は何も不具合もなく、視界も良好です。
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3.0/5
原付用にと思い初めてのジェットタイプ。
サイズはワンサイズで57-59cmとの事ですが大きめです。
(当方フルフェイスは59-60cmを使用)
使用してみて少々驚いたのが本体にはベンチレーションホールがないのでシールドを付けると結構暑いです。
頭部に関してはベンチレーションが充実したフルフェイスの方が涼しいくらいです。
その為サイズ調整も兼ねて『airheadエアーヘッド:ヘルメット用ベンチレーションライナー』を使用しています。
内外装に関してはまあ値段相応、概ね満足です。
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5.0/5
KAMUIを購入する際に内装のヘタリを見越して少しキツめのサイズを購入。しかし、頬がキツくて口内を噛んでしまいそうだったので1サイズ大きいチークパットに変更しました。内装の取り外しは各社簡単に行えるように工夫されており、OGK(KAMUI)もご他聞に漏れず、差し込み作業で簡単に交換が出来ました。
交換後は理想の装着感を手に入れることが出来ました。バイク用品店で実践されているヘルメット販売時のフィッティング作業とはこういうことなんだな、と改めて考えさせられました。
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5.0/5
KAMUIを冬場に使用していて、信号待ちで曇ってしまうので昔を思い出してスプレーの曇り止めを探そうとしていたところ、このような文明の利器があることを知りました。
寒天やゲルのようなこのシートを張るだけで曇りから解放されました。すばらしい。ただ、難点なのがKAMUIの場合、目線にシートの境目がきてしまうことと、インナーバイザーの曇りは防げないことでしょうか。贅沢な悩みなので後者は我慢して、ありがたく使用しています。
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5.0/5
冬場の通勤時にシールドが曇り運転しにくかったのが、この商品のおかげでなくなりました。コストパフォーマンスも良いと思います。もっと早くから使えば良かったです。
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