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OGK KABUTO:オージーケーカブト

ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価

空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。

総合評価: 4.3 /総合評価2299件 (詳細インプレ数:2120件)
買ってよかった/最高:
1080
おおむね期待通り:
891
普通/可もなく不可もない:
235
もう少し/残念:
54
お話にならない:
35

OGK KABUTO:オージーケーカブトの商品のインプレッション (全 2120 件中 151 - 160 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
レプリカ時代育ちさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: PCX125 | CB650R )

カラー:クリア
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4

今回の物はセンター上部の視界の歪みがほぼ無くアゴをひいての視線確保が良好、後は同部分がヘルメット本体の縁ゴムと擦れて内側がキズが付きやすいので調整が必要

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/21 02:55

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きりんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: クロスカブ110 | CL250 )

サイズ:オプション(9mm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

私は面長でヘルメットのラインから顎が見えそうだったので、内装を取り替えました。サイズもピッタリになって満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/20 19:27

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きりんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: クロスカブ110 | CL250 )

サイズ:オプション(20mm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

簡単に取り付けられました。話をするのが楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/20 19:24

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黒柴クロクロさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブ50 (AA04) )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: クロスカブ110

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 3
機能性 3

価格はリーズナブルで、品質も良好!!街乗りには最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/20 18:48

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kojiさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-S1000 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 3
機能性 4

軽くて手に取りやすい。風切音も抑えられている。デザインは思ったより地味めでした。総合的に満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/18 21:49

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レプリカ時代育ちさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: PCX125 | CB650R )

カラー:クリア
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
見えやすさ 5
  • キズ有りピンロック装着してます

    キズ有りピンロック装着してます

  • キズ有りピンロック装着してます

    キズ有りピンロック装着してます

使用中のシールドが本体の縁ゴムとの擦れ傷が増えて見辛くなったので交換、前の物はシールド上部中央が歪みが酷く顎を少し引くと歪みと傷で夜間走行では危なかったけど今回のは歪みがほぼ無く視界良好

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/17 17:24

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つよしさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ちょつと 高いなと思いますが、効果はありです。
確かにくもりません。
取り付けにちょつと手惑ましたが、慣れればめちゃくちゃ簡単です。
くもりが、気になるかたには、おススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/16 17:16

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toshi坊さん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: PCX eHEV
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今は販売終了した「アサギ」のチークパッドを購入させて頂き大変助かりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/14 21:41

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つよしさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 3
見えやすさ 5

ミディアムスモークか、スモークどちらにするか、最後まで悩みましたが、結果ミディアムにして良かったです。
やっぱり バイクギアが、バイクの運転の妨げになったらダメだと思うので、視認性を重視しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/14 17:30

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ミックさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: PCX125 | PCX125 )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

旧EXEED2との比較を含めてインプレします。

フィット感:旧モデルと比べてややきつめになっています。はじめのうちはちょっときついかなと思いましたが、だんだん馴染んできていい感じでフィットしています。

カラー:プルームブラックパープルを選びました。角度によってパープル部分がグリーンに変わります。クリアコートも丈夫そうです。

シールド:空力性能は旧モデルと比べて全然性能がアップしています。まず、高速時に風圧による疲労度がかなり軽減されます。左右確認時も風圧をあまり感じません。首の疲労もなくなり、特にツーリング時に助かっています。
赤外線、紫外線カット効果はあると思います。直射日光を直接浴びるよりはマシ程度に思っています。

総評:日々関心するのはフィット感が増したおかげで、左右確認時のヘルメットと頭部のズレが無くなったことです。その他、悪路走行、突風などでほとんどズレませんでした。フィット感が良いせいか軽くも感じます。
総合的にとても満足しています。
旧モデルは5年使用でラチェット部分が壊れたので、それぐらいの耐久度かなと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/14 17:14
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