OGK KABUTO:オージーケーカブト

通勤用に購入しました。Lサイズです。

気になった点
(1)入れ替わりで引退する、ショウエイRFXより明らかにデカい。メットインに入らなかった...（シグナスX）。
(2)アゴひもが短い。もう少し余裕が欲しかった。

この2点です。

コスパに優れた良い製品だと思います。

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開閉アダプタ付でこの価格はとてもいいですね。
適度なスモークで、トンネル内でも安心して走行できました。
形もすっきりしていて気に入っています。

ただ一点だけ、他の方も言われているように、開閉するときにかなりの確率でボタンが外れてしまいます。
同じメーカーのヘルメットなんですが、いまいちしっくり来ない感じです。
装着するときはかなり固くて苦労したのにもかかわらず、開閉しただけで外れてしまうのはとても不思議です。

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車両乗り換えにあたり、こういったデザインのヘルメットを探しました。

が、他の方も言われている通り、なぜかサイズ展開が無いフリーサイズの物ばかり。。
試着せずに購入しましたが、かぶってみると、逆に少し余裕があるくらいでした。
普段はアライのXLをかぶっていますが、それよりも少しゆとりがありますね。

内装も簡単に外せますし、チョイ乗りするには十分なヘルメットだと思います。

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デザインはオーソドックス。ソリッドカラーとの組み合わせや低価格も相まって、気兼ねなく使用できます。当然ながら個性を求める人にはミスマッチですね。

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カムイ・フルエンテ（1年程度使用）に装着しました。他の方のインプレにもありましたが、効果は歴然で、もっと早く使用するべきだったと後悔しました。もっとも、使用しない期間があったから実感できたとも言えますが。

なお、他に所有しているヘルメットには汎用の曇り止めシートを装着していたのですが、見栄えが今一つだしシールドの開け閉め時に干渉があり加工が必要でした。本品はジャストフィット。見栄えも自然でさすが専用品です。

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FF-5Vヴィエントと同時購入しました。
私は、日差しを眩しく感じるのでスモークシールドは必須なので、迷わず購入しました。

しかし、ピンロックシートを付けると、シールドとピンロックシートが張り付く部分が出てきてしまい、その部分が視界の妨げになります。

初めから付いているシールドに取り付けると、ピンロックシートが張り付く部分は凄く少なくなるので、シールドの違いによるものでしょう。

また、ピンロックシートの作りもSHOEIにくらべると悪いのも原因だと思います。
この辺は、改善の余地がおおいにあります。

現在は、ピンロックシートを取り外して使っています。

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NewモデルのAVAND2 STAID [アヴァンド・ツー ステイド]を購入。
●カラー：フラットブラック＞つや消し色なのでシックな感じで良いです。素手で掴むと手の脂がつきますw
●デザイン：これまでのAVAND2の形状と一緒で悪くないデザインだと思います。

●性能：ジェットヘルなので風向きによって風は入ってきます。普通の速度で流して走る分には全然ストレス感じません。（ハイペースで走る時はフルフェイスに限ります）

●通気性：メット上部に4箇所通気を行うエアダクトがあるので開放すれば程よく風が入ってきて快適です。風切り音が気になる場合は全閉で多少抑えられます。

●価格：なんといっても安い。この値段でこのデザイン、性能。文句ないでしょう。お金ある人はアライ、ショウエイ買えばいいのです。

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まさに期待通りの軽さで納得のいく商品でした！。ピンロックシートの付属も大変お得感があり、またA社、S社に引けを取らないカラーグラフィックも今回の購入の決め手となりました。
シールドの開閉 ノッチの制限があるものの、慣れてしまえば特に気にならないかと思います。

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エアロブレード3 リネア　と同時購入しました。
ヘルマットとともに1年ほど使用した感想です。
スモークをチョイスしたのですが、日中の使用はとても快適です。夜間も街灯があれば問題はないでしょう。
街灯のない山道を夜間走った時は、さすがに危険を感じたのでシールドを開けましたが。
日の短くなる秋口~冬にかけては注意が必要と感じました。自分は付属のライトスモークと使い分けています。
自分が購入した時はそれなりの価格（3990円）だったのに傷がつきやすいのが気になりました。今の価格（2971円）だったらしょうがないかなと思いますが。
傷つきやすいこと以外はとても満足しています。

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こんちは。
梅雨の時期になるとやっぱりシールド内が曇ってしまいます。
と言うことで、SAF-Pを購入しました。

やっぱ、すごいっす。

メガネは曇っても、シ-ルド内は曇りません。

これで雨の日も安心して走行できます。

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