OGK KABUTO:オージーケーカブト

OGK KABUTOのシステムヘルメット・RYUKIを購入した際に、ショップから薦められたオプション品です。その場では悩んだ末に店舗では買わず、後日、「やっぱり要るな」とこちらで安く購入しました。

生来の不器用で、たかがピンロックシートも自分で取り付けられなかったらどうしよう！と不安でしたもので、事前に動画で予習。
メーカー公式やベテランライダーさんの動画だと、スムーズにテキパキ取り付けられるのであまり参考にならないと思ってたら、「シニアライダーがピンロックを付けたら」という動画を見つけました！

https://www.youtube.com/shorts/fC8I8B_OUus

のっけから、中年過ぎの初老夫婦が登場。
色味が黄ばんでいて「これ、古いんじゃない？」とか（ロットによるようで私のはブルーでした）、「ベルギーが読まれへん」とか（これもロット次第で私のはオランダ製）、夫婦漫才のごとく爆笑しながら楽しそうに取り付けていらっしゃいました。

それを参考にしつつ、暖房の効いた温かい部屋でピンロックシートをコタツで温め、左手が不自由なもので左足でシートの端っこを押さえながら悪戦苦闘。なんとか割れずに取付完了！

自分としては、ピンロックシートの取付けよりも、ヘルメットのシールドの取り外しの方が緊張しました。

さて、ピンロックシートという名称ですが、ピンをロックするとはどういう意味？と周囲に尋ねても誰も答えられず。ピンが曇りで、ロックが解消？とかいろいろ考えておりましたが、正解はこれを開発した会社がアメリカのPinlock® fog-free system社で、商品名がPinlock®Original Insert Lens。登録商標のようです。だから、OGKのみならず各社ともこの名称なんですね。納得！

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・サイズ感
カムイ3もMサイズでちょうどよかったので、同じMサイズを購入したものの、
比較的かぶりにくい印象
入ってしまえば特段痛みもないのでセーフ

・機能
謳われている「涼しさ」は、正直言うほどのものは感じられず
それより、カブトのこの手のヘルメットにはインカムのスピーカー用のスペースがあるのが便利
（それで買った）

私は「KABUTO F-17」に取り付けましたが、確かこのミラーはライトスモークベースなので夕方までなら
良く見え暖色系の見え方になります。
目の良い若い方なら夜でも見えると思います。
私も大昔の若い頃はスモークで走りに行ってたくらいですから

中の透け具合は普通にしていたらまず見えないレベルです。
西日は大分まぶしいです（ライトスモーク位なので）。

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去年ZX4-RR を購入しその時に「KABUTO RYUKI」も購入し主に峠を走っていますが、段々走ってて何か違和感
を感じバックステップを入れリアプリロードを上げたのでリアの車高も大分上がり結構前傾もきつくなり普通に
跨るとほぼ真下をみてしまうので最大限まで首を上に向けて走っていますがそれでも信号が見づらく峠ではコーナー
先がヘルメットの左右上部のフチが邪魔で片目で走っているような感じで目が回る感じがしており危ないなと
思い始めレース用のメットなら前傾姿勢でも視界が確保されていると聞き「F-17」のメットを購入しました。

結果としては、視界は良く見えるようになりコーナーの先まできちんと見えるようになり大満足です。
但し、F-17は開口部が狭いので押し込むように被り左右を振りながら耳の位置のポジションを正して被る感じで
すが被ってしまえばフィット感は良いので静穏性も良く風に持っていかれることも無く高速域でも安定しています
私は「KABUTO RYUKI」だとサイズはXL（少し緩い気味）でしたが「Ｆ-17」のXLだと上記に書いた通りで
チークパットは一回り大きいのに変更した方が頬肉が奥歯に当たらないと思いましたがこのままでも頭が痛く
なるようなことは有りませんでした。

後、このカラーの写真がカタログにもネット上にも良いアングルで撮れている写真が無いですが実物は購入
してみると良いカラーでした

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高校生の時の原チャリスクーター以来、還暦前祝いの初バイクですので、本格的なヘルメットも初めてとなります。
取り敢えず、アライ・ショーエイ・OGKカブトの３大メーカーから選べば間違いなし（OGKカブトを外して2大メーカーとする方も多いかとは存じますが…）と考えてそれぞれカタログ見てみたら、カブトさんだけ割安でした。
フルフェイスは被りたくないし、ジェットだと顎が怖いしと悩みながら、システムヘルメットをチョイス？
その中でも一番ベーシックなリューキにしました。
サイズは、近所のリアル店舗でMとLを試着しましたが、Mはきついし Lは緩い。店員さんには「緩いと困るので、Mで調整しましょう」と言われるも、店頭に赤色在庫なし。
それで、「ま、使ってるうちに大きくなるでしょう」と、こちらで購入いたしました。
数回使いましたが、やはり部分的に窮屈。リアルで有料の調整サービスに持ち込むか検討中です。

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アライ、ショウエイがあまりにも高くなりすぎたので、今回通勤用に他社を物色してたところそれに決めたわけだが。

まず画像では塗装かと思いきや、現物を手に取ると、これって塗装じゃなくてステッカーじゃね？という質感で、やはり、おそらくステッカーかと思います。質感はマット調で、たぶん落としたらステッカー破れそうな感じです。　塗装と思って買おうとしてる方は注意してください。　

エアベンチレーションの操作感はアライ、ショウエイよりも素晴らしい出来栄えです。グローブしてても簡単に操作出来ます。シールドはアライのように無段階調整ではなく、クリックがあるタイプです。　

そして、一番問題なのは、今使ってるアライと同じサイズですが、ワンサイズ小さく感じるほど窮屈ですね。これは被るときから感じます。最初、え、これ入らないんじゃね？てくらい窮屈です。新品なのを抜きにしてもです。これはまいりました。頭の大きい人はちょっと注意が必要かと。特に、耳上から頭頂部あたりがかなり窮屈な作りかと。
あと、全体の質感はやはり値段が安いだけあって、アライなどにはけっこう劣りますね。個人的にはアライを10とすると、カブトは6くらいかな。　値段なりということですね。

まあでも安いし、通勤用だし、それでいてわりとしっかり作ってあるので満足はしてますけど。
それにしても今のアライショウエイの値段設定にはまいりますね。ちょっと前の倍くらいにはなってるかと。もはや買えないレベルまできてるんじゃね？て感じですね。
そう考えるとカブトは今後の選択肢におおいにはいりますね。もう少し質感、グラフィックのセンスが良ければ良いんですけどね。

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シールドを壊してしまったので新しく購入しました。
取付は簡単で、スムーズに交換できました。
視界がクリアで歪みもなく、走行中の快適さも問題ありません。
耐久性にも期待でき、コストパフォーマンスにも満足しています。

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他社のヘルメットの最上位モデルが10万くらいなところ6万ほどのコスパの良さ。
　持った時の軽さに驚き機能性も悪くなく、とても満足できるモノでした

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KAMUI3で使用。パッケージが新しくなったそうです。
ピンで止めると勝手に密着してくれるので装着は簡単。
純正なので当然サイズピッタリです。購入してすぐ装着しましたが、帰り道ですぐ効果が判りました。
他のピンロックシートと同等の価格ですが、ちょっと高いなあ。必需品とすら思えるので、ヘルメットに付属品としてつけてくれればいいのにとすら思います。

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簡単取り付け　夏の日差しに効果ありそうです　　夕日が眩しくない　　良かった

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