OGK KABUTO:オージーケーカブト

リーズナブルで、威圧感のないヘルメットを探していたところ、良品があったので購入しました。通勤用に使用するには、良品であると思います。

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インナーキャップを被って、XL標準（１０�o）の内装だと1時間ほどで額が痛くなりました。
８�oにしたところ、額の窮屈感は解消されました。
実走行してないのではっきりとはまだ分かりませんが、被った感じは良くなりました。

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最近のツーリング形態が近場で美味しいご飯を食べに行く事が増え何度もヘルメットを脱いだりする事が多くなったので、こちらのタイプのヘルメットを検討するに至り予算と軽さで、このヘルメットを購入致しました。
軽さは、流石にカブトです他に所有してますシンプソンと殆ど重さは変わりません。
ただ、内装の質感は値段がお値打ちなので仕方ないですがシンプソンやSHOEIと比べて少し安っぽいかと思います。
装着時ではジェットヘルメットを被るように楽に被れますがフルフェイスと比べると、少し緩さは感じます。

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インナーがヘタって来たので交換。物は変わらないのでさが。もう少し値段安ければ

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ボロボロになったので購入　特に問題なく装着できました。

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昼間はインナーサングラス、夜はクリアレンズとどちらでもいける。
デザインもスタイリッシュでカッコいいです。
ただし風切音が大きめでちょっとうるさいですかね。

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ヘルメットのサイズが変わったのかきつめだったけど、交換したらとてもイー感じになりました。

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年々上がってきているヘルメットの価格。
そのなかでも、このSHUNAは、相対的にに見て納得のいくものと感じました。今回はポイントもついて尚のことありがたく^_^
安全性に考慮し顎を守れるフルフェイスであることはもちろんのこと、帝人株式会社 熱線遮蔽素材使用「UV＆IRカットシールド」というのにも惹かれました。
マイクロラチェットバックルも好みです。
願わくば、内装フル着脱は洗えるので良し、としても女性の場合ファンデーションですぐ汚れてしまうので、今後使い捨ての専用カバーが出てくると嬉しいなと思います。女性に限らず夏場とか、汗がつくのであると助かるなぁ。
内装ももこもこに変わってフィット感が上がったように思います。

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今、SHOEI J-Cruiseを使っていますが既に８年以上経過し、同シリーズも３が発売されたので新しくしました。
XLの標準内装だと少しきつく感じたので、予め内装オプションも購入しました。
J-Cruiseよりも大分軽く感じます。
サンシェードのレバーも左側にあり使い易いです。

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昨冬まで使っていたシールド（ピンロックシート付き）がツメがかけたので、シールドと一緒に購入
まだ真冬ではないですが、吐く息でシールドが曇っても、このピンロックシートの面は曇りなし
昨冬までも本商品を使っていたので機能的には信頼しています
ただ、取付の際には（取説も書いてありますが）シールドをしっかり開いてはめ込み、シールドに密着させることがポイントです
ズレて取り付けるとシートの浮いた部分に曇りができます
あと、対処法は？？？ですが、シートを取り付ける際は、できるだけ、ほこりを避けることですね
シールドとシートの間の空気の層などに残ってしまいます

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