OGK KABUTO:オージーケーカブト

初のフルフェイスヘルメットですので比較は出来ませんが
軽くって空気抵抗も考えられてるのか、長時間被っていても重みで疲れる事は無いです。
アライやSHOEIと比べると劣るところはあると思いますが、
価格は2/3くらい（もうちょい安いか）なんで満足です。

顎紐がDリングなのも良いです。
ラチェットが首周りに接触する感覚は避けたかった。。。

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【使用状況を教えてください】
ロングツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思っていたよりミラーコートが薄い
【使ってみていかがでしたか？】
走行方向がお日さま向きでは眩しいレベル
夜間郊外の明かりの少ないところは見えづらい
見え方はブロンズ系
日中はわたしの視力では丁度よい
曇りや雨天でもよく見える
林道の木陰やトンネル内でもよく見える
夜間の高速走行や街中はでは、シールドを開けることなく走行可能なレベル
可もなく不可もなく　良く言えばオールマイティー
どんなシチュエーションでもとりあえず対応可能
1m以内の近くでは少し顔が透ける
【注意すべきポイントを教えてください】
日中の使用がメイン、顔透けが嫌だ、もしくはクリアシールド持ち運べる環境があるならばスモークベースのミラーを選ぶべきで、突出した性能を求める方にはおすすめしません
【他商品と比較してどうでしたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
捨てシールドのポストは要らない、公道で使うことある？

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初めて、ＯＧＫエクシード２を購入しました。サイズ感並びに風の巻き込みがなく、また、スピーカー取付け口があり便利に使用しています。最後に汗ばんだ時に分解洗浄ができる機能がとても便利でありました。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
灰色の部分が思ってたよりも明るい色でした
【フィット感はどうでしたか？】
頬の締め付け感が少し強いくらいで、今まで被り続けてきたSHOEIと比較しても大差ない、よく似たフイット感だと思う。
【使ってみていかがでしたか？】
シールドの脱着が簡単　バイザーのセンターロックは開閉がしっかりできて良い
帽体はやや大きめで、重量もそこそこありますが、高速道路走行時のヘルメットの安定感は最高で首の負担も少なくて良い。
インカムはB+COMを使用していますが、高速道路でも聴きやすい方だと思います。
街乗りではその性能を発揮
【機能面など商品の仕様を教えてください】
エアーベンチレーション機能も高く　ヘルメットを脱いでも、頭が汗だくにはならない、髪の毛もベタつきが少ないと思う。涼しく感じるというよりは、快適という感じです。
【期待外れな点はありましたか？】
今の所不満はない
【他商品と比較してどうでしたか？】
SHOEIを愛用している人ならば、違和感が少ないと思いますが、アライ派の人からすれば頭の上部が緩く、頬の締め付けが強いと違和感はあるかとおもいます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
空力性能　エアーベンチレーション
インカムとの相性　
他メーカーのフラッグシップモデルと比較してリーズナブル
私の幅広の頭？にはちょうど良かった
残念なのはグラフィックのデザインがSHOEIやアライと比較して地味で単調

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普段はSHOEI派です。

私はSHOEIはＬ、アライはＸＬサイズを使っております。

片道約28キロの通勤用としてコスパの良いと評判のOGKを買うにあたり、グラフィックが好みのこちらを購入しました。

約１年使用したレビューになります。

同社ではエアロブレード６、シューマを使った経験があります。

インナーの素材はOGKで良くあるツルツルした感じのする素材です。

パッドはSHOEIと同じくセンターとチーク２つの計３つです。

帽体はレーシングモデルということで、エアロブレード６よりもやや大きい印象を受けます。

SHOEIのＸ‐１８日ようなエアロが目立つデザインではありませんが、程よくエッジが効いたデザインです。

フィッティングはしてませんが被った感じはキツめでしっかりとしたホールド感があります。

投稿時点ではOGKはプロショップでの店頭購入だとフィッティングは無料ですのでフィッティングすることを推奨します。

ただ、フィッティングはなくても問題はないです。

口元のシャッターは左右で分かれているので片方はシャッターを開けて片方は閉じるといった使い方ができます（使うことはないと思いますが）。

シャッターを全開にすると高速走行時は風を感じます。

さすがにレーシングモデルというだけあり、頭も風でブレたりしませんし、無音ではないですが風切音も気になりません。

帽体と口元との間もあり呼吸もしやすいです。

総じて良いヘルメットだと思います。

OGKの他のシリーズよりも高いですが、SHOEI、アライのフラグシップモデルと比較すればコスパは良いので買って損はないと思います。

インカムホールもありますので、ツーリングでも問題なく使用できます。

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RT33から被り継ぎイチナナは3個目です。アライひと筋から試しに買ってみたRT33では、内装当たりや形状や風抜けに問題が有りましたが、イチナナを被り8時間走行後には、感動と満足感で喜びしか有りませでした。高速での風圧の少なさ静かさはトップでまた視界の良さ被り心地も進化していて、今の自分にとって最高の買い物が出来たと思います。値上げラッシュの昨今に於いてもカラーリングや機種増しに力を入れるogkには素直な拍手を送りたいと思います。バイク乗り替えで、新カラーを被り新たな気持ちでまた走れる喜びに感謝し、ogkにはさらなる進化を望みたいと思います。

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夏場の水分補給でいちいちフルフェイスを脱ぐのが面倒だったので買増ししました。以前もシステムタイプは使っていましたがやはり便利。眼鏡を外さなくてもいいのが楽です。
ホワイトですがラメが入って綺麗な白です。単色モデルですがパーツのアクセントが効いていてカッコいいですが、カーボンパターンはちょっと狙い過ぎかなとは思います。
サイズは表記通りでピッタリでした。久しぶりにストレスなくジャストサイズでした。
システムヘルメットの定番ですが、全ての面でソツがなくいいモデルだと思います。

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本年２０２５年夏の北海道ツーリングのためにジェットタイプを追加購入しました。狙い通り軽くて通気性が良く、インナーバイザーも付いてインカムとの相性も良くて機能的には大満足でした。但しジェットヘルなのでインカムの通話時には風切り音が入り、期待ほどの静粛性はありませんでした、また他の使用者がコメントしている通りシールドを全閉にするとあごの左右の締付け感が強くなります。チークパッドの薄いものを追加購入しましたが、アライのツアークロスLサイズなのでLサイズにしましたが帽体共通なのでXLで良かったかも知れません。通常はソロメインなのでディスプレイナビの音声やラジコでの音楽を聴いています。音楽を聴くにはやや高音寄りで薄っぺらい音ですが、日常的には許容範囲です。

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シールドは消耗品なので、このくらい安価だと助かります
ミラーより手入れが簡単なスモーク派
灯りのある街中なら夜間でも使える暗さ、街灯が少ない山間部や高速は危ないかな

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RT-33を購入して3年…
絶版商品ですがウェビックさんにシールドが在庫で有り
ヘルメットリニューアルと夏場の太陽燦々時に目に優しいが真っ黒にならずトンネル内や夜間などでも視界の妨げにならないと思われるミディアムスモークにしました…

ヘルメットを被り暗くなってから外へ出て視界確認してみましたが街灯など明かりの無い所ではクリアと違いとても見えにくいかなと感じましたが夜間走行はしないので昼間のトンネル内だけ注意すれば良くクリアシールドも傷が無いのでどうしても夜間走行をする場合などクリアとスモークを使い分けていけば良いのかなと思いました
付け外しもコツを覚えれば簡単スムーズなので在庫が有る間に購入出来て良かったですね…
近場の量販店には残念ながらRT-33のシールドなど売ってないので非常に助かりました

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