PiKAL:ピカール

アルミフレームの鏡面化作業。
#320でアルマイト剥がして。
#1000で磨いて。ピカール。
で。青棒。
これを。暇を見つけては繰り返す（笑）
まだ2回目（笑）なので、あと何回やるのか？

燃焼室の鏡面の時も使いますし、まぁ定番過ぎますよね（笑）
コスパも最高なので、もう当たり前過ぎます。

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手頃なサイズで良いです。
使ってみたいです！

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【使用状況を教えてください】
安定のピカールですよ。
金属系の部品を磨くのに使用しています。

【使ってみていかがでしたか？】
さすがピカール。サスサス磨けばパーツが輝きます。
このねっとり具合がいいですよね。

【他商品と比較してどうでしたか？】
コンパウンドとかと違って、より気軽に使えるのがGoodpoint。

【注意すべきポイントを教えてください】
ちょっとタレてしまうのはご愛嬌かな。もっとキレイに使えるようになるとGood。

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フルカウルのスポーツバイクに使用しています。

バイクの洗車といえば水かけ派と水なし派に分かれるところですが、圧倒的水なし派の私は長年こちらとプレクサスを愛用しています。

どちらかというとワックス的な趣が強いプレクサスに対して、グラスターゾルは泡立ちがよく洗浄剤的な使い心地です。
塗装面はもちろん未塗装樹脂や金属部品など、汎用洗剤で掃除をする大半の箇所に使用することができます。

豊富な泡立ちで汚れを浮かせてくれるので、水なし洗車の大敵砂汚れを比較的安心して除去できます。
また油気のある汚れやブレーキダストもきれいになります。
またゴム系の部品にも安心して使用でき、白く粉を吹いたホース類なんかも新品同様に綺麗にできます。
全体的にグラスターゾルをたっぷりめに塗布して汚れを拭き取り、仕上げに塗装面をプレクサスで磨くのが私のルーティンです。

またグラスターゾルはシリコン系のワックス成分を含むため、足回りの金属部品などは特に防錆も兼ねてこちらで磨いています。
ただし油分が残るので、ブレーキ周りなどにかからないように注意が必要です。

使用に際してはスプレーが結構な広範囲に噴出するため、ブレーキディスクやタイヤにかからないように注意が必要です。
また塗布直後は泡立ちますが、割と早い段階で垂れてくるので予期せぬところに垂れないよう気をつけましょう。

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ソフト99、ウィルソンの赤缶そしてグラスターゾル。
昭和の磨きアイテムが令和においても発売されている事なな感謝です。特にグラスターゾル。
昭和の頃の小学生時代、父の車の洗車のお手伝いが好きでした。
グラスターゾルでスプレーしまくって汚れホコリを最初に取る任務を任されていました。今でもグラスターゾルの香りを嗅ぐとあの頃の思い出が甦えってきます。
水洗い後の水滴が残った状態でスプレーし、拭きあげて仕上げてます。いつまでも発売されていて欲しいアイテムです。

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エルミネーターのホイルスポークのサビ取りに使用で購入
購入後４年、一年に一回はスポークの磨きに使用、他にもニンジャのマフラーの磨きに使用しています。
300ｇで値段もよいですね。
ヨシムラのステンマジックも使いましたが、リムがメッキで注意しないと付着するし、スポークは細く狭くウエスに浸け使うとウエスがすぐボロボロになるので効率悪く。手間が掛かるがピカールをつかっています。

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大規模スペースの場合には、青棒等が良いですが、画像の様にマフラーのアルミ磨き等ならば、ピカールが安くて一番良いです。

　しかしながら、灯油臭い匂いだけは何とかしてほしいですが。

　それ以外ならば大変満足です。

　※ 動画は愛車紹介

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通常のコンパウンドでは艶が出ない塗装面に適しています。
研磨力は高いですが粗目のコンパウンドのように艶が消されてしまう事はありません。
仕上げの研磨も必要ないくらいに綺麗にしてくれます。
この価格でこの性能ですから文句はありません。

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超定番のコンパウンドですね。とにかく万能に使えます。台所のシンクを磨くのにも良いのですが臭いがそれなりにあるのでほぼ間違いなく女性からは怒られます。嫁、同居人　等おられるかたは気を付けましょう。

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25年位前にボルボのディーラーの展示車に使われていて営業の方にお勧めされました。
しばらくは他のケミカルを色々使っていましたが、このところやっぱりグラスターゾルかなと思ってきました。吹きかけて汚れが浮いてくるのでふき取るだけできれいになります。ガラスもボディも非塗装樹脂も問題ありません。プレクサスやFW1も悪くないのですがどちらも高く、FW1は水分との相性も悪い。耐久性はそれほどありませんが安いので頻繁に使えるし艶もよく出ます。匂いがありますがプレクサスよりは悪くない匂いです。

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