PIRELLI:ピレリ

【使用状況を教えてください】
22年式カワサキZ400で純正タイヤ、ダンロップGPR-300(H)の次に使用。約6,600km走行しリアタイヤのスリップサインが出たため同時に交換。ざっくり2年ほど使用した。その間空気圧は冷間で2.0MPaで使用。ツーリング時々峠(四国はツーリングでも峠を通ることがほとんど)での走行シチュエーション。交換時にタイヤサイドにひび割れが生じていた。

【使ってみていかがでしたか？】
ホイール装着前、最初に見た時はかなり平べったいタイヤだなという印象が強く、ホイールに装着しても平べったくあんまりアールがきつくないタイヤという印象であったが、実走行はそんな見た目では全然想像がつかない曲がるタイヤというのが正直な感想。ある程度ラジアルタイヤの乗り方が分かっていればライダーの意図を素直に汲み取ってくれるタイヤで、潰す感覚で乗っても剛性感がいい塩梅で公道では楽しく走れるスポーツタイヤというのが総評となる。ある程度パワーをかけていってもグリップは破綻することなく、路面の状況も掴みやすかった。ライフはリアに比較して長く交換時は5分山程度残っていた。

【他商品と比較してどうでしたか？】
純正タイヤのGPR-300と比較すると、ライフは負けているもののグリップ、剛性感は本タイヤのほうがよくスポーツ走行するのであればロッソ3のほうが楽しく走れると思う。寝かし込みの軽さはGPR-300に軍配はあがるが、ある程度慣れてきたライダーであればロッソ3のライダーが積極的に入力して曲がっていくといったポイントがいいと思う。フロントの切れ込みは穏やかであるため、ライダー側の入力や空気圧のセッティングで調整するといいと思う。サーキット走行も練習走行ぐらいであればこなせるとは感じた。

【注意すべきポイントを教えてください】
ロッソ3は溝があっても製造から約3年で交換するほうがいいかなぁと思う。かなりトレッド面がパサパサしだすので寒く路面温度が低い時期はかなりグリップに不安がある。またタイヤサイドもひび割れが生じていたため、約3年での交換は妥当なところかと思う。

【こんなライダーにオススメ】
純正タイヤからの交換でスポーツタイヤに興味があるライダー、ツーリングタイヤよりかはグリップと剛性感が欲しいライダー、ツーリングタイヤでは物足りなくなったライダー、脱初心者を目指したいライダー、コスパのよいスポーツタイヤを使いたいライダー、ラジアルタイヤがバイアスタイヤとどう違うのか知りたいライダー。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
22年式カワサキZ400で純正タイヤ、ダンロップGPR-300(H)の次に使用。約6,600km走行しリアタイヤのスリップサインが出たため交換。ざっくり2年ほど使用した。その間空気圧は冷間で1.9?2.0MPaで使用。ツーリング時々峠(四国はツーリングでも峠を通ることがほとんど)での走行シチュエーション。

【使ってみていかがでしたか？】
ホイール装着前、最初に見た時はかなり平べったいタイヤだなという印象が強く、ホイールに装着しても平べったくあんまりアールがきつくないタイヤという印象であったが、実走行はそんな見た目では全然想像がつかない曲がるタイヤというのが正直な感想。ある程度ラジアルタイヤの乗り方が分かっていればライダーの意図を素直に汲み取ってくれるタイヤで、潰す感覚で乗っても剛性感がいい塩梅で公道では楽しく走れるスポーツタイヤというのが総評となる。ある程度パワーをかけていってもグリップは破綻することなく、路面の状況も掴みやすかった。ライフは自分が低めの空気圧を好んでいたというところもあるが、期待していたよりかは若干持たなかったなという印象。

【他商品と比較してどうでしたか？】
純正タイヤのGPR-300と比較すると、ライフは負けているもののグリップ、剛性感は本タイヤのほうがよくスポーツ走行するのであればロッソ3のほうが楽しく走れると思う。寝かし込みの軽さはGPR-300に軍配はあがるが、ある程度慣れてきたライダーであればロッソ3のライダーが積極的に入力して曲がっていくといったポイントがいいと思う。

【注意すべきポイントを教えてください】
ロッソ3は溝があっても製造から約3年で交換するほうがいいかなぁと思う。かなりトレッド面がパサパサしだすので寒く路面温度が低い時期はかなりグリップに不安がある。

【こんなライダーにオススメ】
純正タイヤからの交換でスポーツタイヤに興味があるライダー、ツーリングタイヤよりかはグリップと剛性感が欲しいライダー、ツーリングタイヤでは物足りなくなったライダー、脱初心者を目指したいライダー、コスパのよいスポーツタイヤを使いたいライダー、ラジアルタイヤがバイアスタイヤとどう違うのか知りたいライダー。

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110サイズのSC1がどこも欠品で仕方なく買ったSC3だったが
リアの160SC1とバランスよく全く問題がない

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BS R11が手に入らなく仕方なく買ったタイヤでしたが思いのほか良かった。
160サイズだが他社150サイズ並みの細さでNSR250R MC21のスイングアーム、チャンバーのどこにも干渉することはなかった。
ただ、空気圧の設定がR11と比べ多少シビアであると感じた。
摩耗も多めな感じがする。

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以前wr250xに二回履かせました。
リアタイヤはとにかく軽やかな印象でした。
少し固めでインフォメーションはあまり伝わりませんが、トラクションはしっかりとかかり、バンクが物凄くスムーズにパタンと倒れ込み、スッと立ち上がります。
モタードの醍醐味でもあるしタイトコーナー連続の軽やかな切り返しが決まるとても気持ちの良いタイヤです。
滑り出し穏やかですが、回復がとても早く、忙しいですが、下手くそでもスポーツした感を味わえる気持ちの良いタイヤです。
ライフは短命で、3000キロで、ツルツルになります。
しかし前後セット20000円程度で入手可能ですので、今メッツラーm9rrを履かせているCRF250ラリーMD44モタード仕様の愛車にも試してみようと考えています。

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以前wr250xに二回履かせました。
接地感がやや希薄で、少し固めの印象ですが、グリップ力はかなりあります。
Wr250xのスピードレンジにおいては波状したことはありません。一般公道、カートコースともに同じ印象でした。
バンドはかなりシャープでトレースラインの自由度はあまりありませんが、素直に倒れ込みシャキッとした剛性でwr250xとの相性は良いです。
ただ、ライフはブリジストンs-20evoや、ダンロップa-14と大差なく、3000キロが限界です。
変磨耗も伴いそれ以上粘っても良いことはありません。
しかし大型量販店で前後20000円程度で入手出来るので、コスパは良いタイヤです。CRF250ラリーmd44モタード仕様の愛車にも試してみようと考えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
使ってたタイヤが経年劣化でひび割れてきたので交換しました。
他の方のインプレッションを見て、見た目、ライフ、ドライ&ウエットのグリップ力を参考にしました。

【使ってみていかがでしたか？】
実際に走ってみて、良いと感じました。見た目はスポーティでカッコ良く、また機能面でもカーブは安定感があって無理なく自然と曲がることが出来ます。
タイヤのシリカ配合をセンターとサイドで配合を変えているようですのでその影響があるかも知れません。
ウエットのグリップはまだあまり試していませんが、これでライフまで長いと嬉しいですね。

【他商品と比較してどうでしたか？】
今までダンロップのロードスマート4を使用していましたが、まさかの2年半、5千キロ未満での劣化でひび割れが生じたため、こちらのPIRELLIではタイヤのゴムが柔らかくて持ちが良さそうなので相当期待しています!
価格面もブリジストンのものと比較検討しましたが、大して変わらず、パターンの良さでこちらにしました。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。装着の際はプロのお店でお願いしましたが、とても履かせやすいタイヤだと仰ってました。
器具は必要ですが、頑張れば自分で装着出来そうです。

▼価格面も比較的安価な設定でダンロップやミシュランなど値上げラッシュの中、まだかろうじて維持されていますので、オススメのタイヤです!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
街乗り:5 ツーリング:5

【使ってみていかがでしたか？】
ピレリに限らず海外メーカーは乗り心地が柔らかく感じる。
公道走行に於いて十分なグリップもあり、ウェットでも不安はありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
同クラス他社製品と比べるとコスパは良いと思います。
まだ使い切っていないので評価はできませんが、レビューを見ていると寿命も長いらしいので期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
街乗り:5 ツーリング:5

【使ってみていかがでしたか？】
ピレリに限らず海外メーカーは乗り心地が柔らかく感じる。
公道走行に於いて十分なグリップもあり、ウェットでも不安はありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
同クラス他社製品と比べるとコスパは良いと思います。
まだ使い切っていないので評価はできませんが、レビューを見ていると寿命も長いらしいので期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

持ちも良くしっかりグリップしてくれます。
最初に吐いていたタイヤグレードより2ランクくらい落ちるみたいですが、なんの問題も感じません。
唯一あるとしたら交換したばかりの時は違和感があるかなくらいで皮剥き終わったら倒し込んでも大丈夫です。
価格も安いので次回もこれにしよかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。