PLOT:プロト

【使用状況を教えてください】
TZR50R(4EU)でサーキット走行をするにあたりドレンボルトやオイルフィラーキャップにワイヤリングを行う必要があったためこちらを購入しました。
ワイヤーツイスターも金額がピンキリだったためとりあえず使えて値段も安いこちらを選定しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できています。
強いて言えばロックが緩く回していると外れる時がよくあります。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし

【他商品と比較してどうでしたか？】
とりあえずサーキット走行用に買うには問題ないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までフィルター交換はバイク屋さんに頼んでいましたが、新たなバイクを増車することになり、さすがにバイク3台をオイル交換の度にバイク屋さんにオイル交換すると費用がかさむので、自分ですることに。

過去に何度かオイル交換自体はしたことがあったのですが、オイルフィルターレンチは持っていなかったので、購入を決意。バイク3台ということもありそれぞれのレンチをそろえるのもなーと思っていたところに本商品の存在を知りました。

【購入の決め手】
9.5mmのレンチを使って、あらゆるサイズのフィルターを緩めたり、締めたりすることが出来る！しかも12.7mmのソケット付きなので、自分の持っているトルクレンチでトルク管理が出来る！と感激して早速購入。(後述しますが、締めれません)
その時は、緩めるのも締めるのも出来る構造ってすごいな！と思っていたのですが、そんなことはありませんでした。

【実際の使用した感想】
まず、緩めることに関しては、少し滑りやすいですが問題ありません。確かに複数サイズのフィルターを緩めることが出来るので、めっちゃ便利！という印象でした。
問題は締めるほう。締めこむことは出来ません。内部構造は単純に歯車があり、レンチで回すとチャックの歯車が回って、チェックが狭くなるという仕組みですが、当然反対方向に回せば開くだけです。試しに他のサイトで確認したところ、締めこむことは出来ません。の注意文言が・・・。まじかぁーと思いつつ、返品しようかとも悩みましたが、多様なサイズのフィルターを緩めることは出来るので、まぁそれはそれで良いかな・・・と。結局締めるほうは手締めになりそうです・・・。

【改善を期待したい点】
製品自体は良く、あえて言うならもうちょっとチャックのつかむ部分の長さと掴むゴム部分を工夫して欲しかったです。あとは、商品説明ですが締めることは出来ないので、もうちょっと書き方を工夫したほうが良いと思いました。

【比較した商品】
KTCやデイトナ、エーモンあたりのフィルターレンチと比較しました。

【その他】
梱包は写真の通りしっかりとしたビニール製の厚手の袋に入っていました。

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多くのヘルメットを所有しているので、ディスプレイ用に複数購入しました。
内装への悪影響を防止する為、スポンジを入れて使用しています。
乾燥させたり、普段使うには、アゴヒモが引っ掛かり、使い辛いです。また価格の割に低品質で、裏の滑り止めゴムがしっかりしているともっと良いと思いますが、これ以外で同じ様な商品を知らないので、星4つとしました。

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ノーマルのステップはゴム張りで、クッションは良いのだが、幅が狭いため、不安定である。
ワイドフットペグは安定感があり、ニーグリップも安定感が増す。
細かな作りについては、黒い部分のきず？凹みや、塗装のハゲもままある為、マイナス点か。
ノーマルより太くなる為、ギアチェンジがしにくくなるので、3段階の後ろに設定し直すのが吉。
割りピンは入っていませんが、新品を使うよう指示があります。
気になる方は、注文をお忘れなく。ドリーム店で聞いたところ、再利用で問題ないようです。

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