PLOT:プロト

【使用状況を教えてください】
XSR125のリアナンバプレートの右に、中華スマートモニタ/ドライブレコーダ(BOIFUN製)のリアカメラを固定する用途に購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ほぼイメージ通り。右にデッぱるけど、余裕でマフラーの内側に収まりますので問題なし。

【取付けは難しかったですか？】
ナンバのネジ穴にピッタリで何も難しいことはないが、厚みがあるので元のナンバのボルトの長さに注意。
カメラのネジ穴にもピッタリ。大概のカメラに合うのではないかな。
パッケージに寸法を含む図があったので載せておきます。

【使ってみていかがでしたか？】
つや消し黒で違和感もなく純正品のようにピッタリ。カメラもガッチリ固定できて映像にも問題なし。

【付属品はついていましたか？】
カメラを固定するネジも高品質です。ナットは緩み止めのナイロン付き。
ボルトの六角レンチのサイズは2.5mm。ネットがナイロン付きだけに手締めは無理です。
同じプロトのフロントのステー(DRS003)と同じネジです。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
　サイドバッグを車体に固定するために、固定用のフックベースを増やそうと思って購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　届いた時はイメージよりも大きいと思いましたが、取り付けてみるとイメージ通りのものでした。

【取付けは難しかったですか？】
　ナンバープレートを外してフェンダーとナンバープレートの間に挟むだけなので簡単です。ボルトは長めのものを用意するとよいと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
　サイドバッグの固定用のベルトをしっかり取り付けられました。ベルトを通す穴も大きく使いやすかったです。

【付属品はついていましたか？】
　特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
　特にありません。

【取付けのポイントやコツ】
　ナンバープレートが脱落しないよう弛み止めのワッシャーを挟むとよいと思います。
　本商品は反転してフックをかける部分の角度を変えることができるので、荷物の固定の仕方次第でフックをかける向きを変えるとよいでしょう。

【説明書の有無・わかりやすさ】
　説明書はありませんが、ブリスター裏に説明書きがあります。

【注意点】
　ナンバープレートを取り付ける際に、本商品を挟むことで厚みが増してしまい、ナンバープレート固定用のボルトの長さが足りなくなる可能性があります。長めのボルトを用意するとよいと思います。
　また、フェンダーレス仕様だと力がかかった時にたわまないので折れてしまうかもしれません。ノーマルフェンダー推奨です。

【一緒に購入するべきアイテム】
　弛み止めのワッシャー（無ければ）

【メーカーへの意見・要望】
　ナンバープレート固定用の長めのボルトを付属させて欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

特に使用予定はないのですが手持ち工具の充実化のために購入しました。　
現状、電動ドライバーとヘックスローブビットセットの組み合わせで使用しておりますが、狭い場所でドライバーが挿せないことを想定して本製品を購入しました。　低価格で助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

チタン風のステーがアクセントになってよい感じ。
セパハンとバーハン兼用だったので、長めのステーと思っていたが、想定より短かった。
トップブリッジと近い位置になったが、タンクがニョキっと生えているように見えないので見た目満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZZ-R1100のフロントブレーキキャリパーをブレンボブレーキキャリパー P4 30/34 40mmにアップデートする際、必ず必要なパーツがキャリパーサポートです。
適合品をウェビックさんで検索したところ、アクティブとワークスクオリティとプロトの3メーカーがありました。
ブレーキディスクは純正と同サイズの320ｍｍサンスタープレミアムレーシングホール＆スリットタイプですので、絞り込んでいき、シンプルなデザインが好みで、ブレーキホースも純正長に対応している「PLOT キャリパーサポート」に決めました。
購入前には皆さんのインプレッションを参考にさせて頂き、評価も4.1とまずまずの高評価であったことも後押しになりました。
他メーカーの製品は削り出し跡が深く刻まれていたりして、ブレンボキャリパーより目立ってしまいそうでしたので、「PLOT キャリパーサポート」でシンプルに仕上がって大正解です！
材質の素材は、アルミニウムA2017で、ジュラルミンとして知られる、銅（Cu）を添加した高強度アルミニウム合金（Al-Cu系）を用いられており、軽量ながら鉄鋼に匹敵する強度と、優れた切削加工性があり、熱処理により強度を向上させることができるものです。
製品には、左右のキャリパーサポートのほかに、キャリパー取付け用のステンレスキャップボルト4本とブレーキ引きずりを防止するオフセット調整用シム（t0.5ｍｍ）が片側4枚付属しています。
製品の取付け精度はピッタリで、全く不具合はありませんでした。また、実際に走行してブレーキをかけた際、剛性もしっかりしていて、よじれるとかやわな感じは一切無しです。
取り付けたブレンボブレーキキャリパーとキャリパーサポートの色合いも丁度良く、華美にならずシンプルにマッチさせることができて良かったです！

ブレーキパッドの当たりのクリアランス・シム調整は、車体を持ち上げてブレーキディスクとブレーキパッドの位置を確認しながら行う必要があるため、オートバイ用のジャッキを使用して、ブレーキディスクとパッドを下側から覗き込めるようにする必要があります。
簡単なようですが、シム調整は意外とセンターを出すことは面倒ですし、専用ジャッキなども必要になるので、お持ちの方は大丈夫ですが、ジャッキが無い方は無理にDIYせずに「ウェビック ピットイン パーツ直送・取付サービス」を利用されることをおススメします。

オートバイのブレーキキャリパーサポートには、ブレーキキャリパーをフォークやスイングアームに強固に固定し、制動力を正確にローターへ伝えるための高い機能性が求められます。具体的には、主に以下の要素が必要です。
1. 高い剛性と強度
変形しない強度：ブレーキキャリパーが受ける強大な制動力（ローターとの摩擦）に対抗し、サポート自体が歪んだり変形したりしない高い剛性が求められます。
熱耐性：ブレーキの摩擦で発生する高温（数百℃）に耐え、変形や劣化を起こさないアルミ合金（2017材や7075材など）やステンレス素材が使用されます。
2. 高精度なフィッティング（センター出し）
正確な位置決め：ディスクローターとキャリパーのセンター（中心）を完全に一致させるための高精度な削り出し技術や設計が重要です。
シムリングでの微調整：キャリパーとサポートの間にシムリングを挟むことで、左右のセンター出しを正確に行い、ブレーキパッドの偏摩耗や制動力不足を防ぎます。
3. 軽量化
バネ下重量の軽減：サスペンションの下にある部品は「バネ下重量」と呼ばれ、この重量を軽くすることで、サスペンションの動きをスムーズにし、ハンドリングや乗り心地を向上させます。
4. 信頼性と耐久性
ボルトの締め付けトルク確保：キャリパーとサポート、サポートと車体を繋ぐボルトがしっかり機能するように、精密なネジ穴加工が求められます。
表面処理：表面にアルマイト処理などの耐食性・耐摩耗性を高める処理が施され、雨や汚れによるサビを防ぎます。
5. 対応車種ごとの設計
マウント方式の対応：アキシャルマウント（横止め）やラジアルマウント（縦止め）など、車体側のフォークの形状に完全にマッチする設計が必要です。

一般的に、高性能なブレーキシステム（ブレンボなど）を純正以外の車両に取り付ける場合、その車両専用に設計・製作されたサポートが必要になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
XSR125の左ミラーの付け根に、中華スマートモニタ/ドライブレコーダ(BOIFUN製)のフロントカメラを固定する用途に購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ほぼイメージ通り。確かにシミとか色むらとかはあったけれど、ごく軽微で気になるほどではない。

【取付けは難しかったですか？】
ミラーボルトにピッタリで何も難しいことはない。カメラのネジ穴にもピッタリ。大概のカメラに合うのではないかな。
パッケージに寸法を含む図があったので載せておきます。

【使ってみていかがでしたか？】
つや消し黒で違和感もなく純正品のようにピッタリ。カメラもガッチリ固定できて映像にも問題なし。

【付属品はついていましたか？】
カメラを固定するネジも高品質です。ナットは緩み止めのナイロン付き。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

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紛失したので再購入…バイクや自転車の清掃は勿論、パソコンのキーボードや電卓等、あらゆる場所の細部の清掃にうってつけ！柔らかいブラシなので傷が付き難いのに汚れはしっかり取れるのが気に入っています！！

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ネジ穴が良く出来てい舐める事が無く、高品質で質感も高いので定番ですね！累計３つ購入して取り付けていますが、品質も安定していてリピート買いしています！！これからも販売してもらえたら嬉しいです！

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これまでは自作の油面調整器を使っていて不満はなかったのですが、シリンジが劣化してきたのでこちらの製品を購入しました。自作で対応できるくらい単純な仕組みですが、この値段なら納得です。

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職場の休憩中にオイル交換をするのでオイルパックはかなりの数を使用していますが…この商品気に入りました！まず、外箱が固めで丈夫なので、廃棄時に捨てやすい！（持ち運び中に破損しオイルを吸った綿が出てこない）そして写真のオイル吸い綿が密度があり良く吸います！吸着量を超えた（R6のオイル交換と友人のスクーターのオイル交換）量のオイルを入れましたが何とか吸いきってくれました）量も吸いきる実力！箱を積み重ねやすいですし、ストックしやすい！リピートします！！

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