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ユーザーによる PLOT:プロト のブランド評価
| 総合評価: | 4 ／総合評価428件 （詳細インプレ数：415件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 162 | |
| おおむね期待通り: | 163 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 74 | |
| もう少し/残念: | 15 | |
| お話にならない: | 14 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
MITSUBAのドラレコEDR-21Gαを取り付けるのに、このステーを使用してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
MITSUBA純正オプションのカメラステー（商品番号：EDR-P05）は、大した部品構成じゃないのに1900円もするのに対して、PLOTのカメラステーは親切にフォーク保護シールも付属して良心的な価格設定に好感があります。
【取付けは難しかったですか？】
バンドを固定するボルトがやたら取り付けにくいのがちょっと残念です。根気よく取り組んで何とか取り付けましたけど。
【使ってみていかがでしたか？】
如何にもカメラを付けましたって感じの外観は、いまいちカッコ悪いけど、運が良いことに390DUKEのフロントフォークは黒色で、カメラとステーも黒色なので、光学迷彩効果(笑)で余り目立たなくて助かりました。最初フォークの左右どちらに付けるか迷いましたが、バイクの事故でよくあるパターンの右直事故のことを考慮すると、右側フォークに取り付けた方が良いかと考えました。
【付属品はついていましたか？】
ボルト類やフォーク保護シールが付属してます。
【期待外れな点はありましたか？】
今のところ特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：フォーク保護シールを貼る位置は、トップブリッジに寄せ過ぎない方が良いです。後からフォークの突き出し量を変更するとなった時、保護シールを貼り直す手間が省けるからです。
説明書の有無・わかりやすさ：まぁまぁ分かり易い取説です。
メーカーへの意見・要望：バンドの固定方法もう少し何とかなりませんか？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
サーキットで使用しているカウルの補修の目的で使用
【使ってみていかがでしたか？】
かなりバキバキにカウルが割れましたが、問題なく補修が出来ました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他の製品を使ったことが無いので分かりませんが、容量等大変満足しています。アンダーカウルを補修しても8割程度余ります。
【注意すべきポイントを教えてください】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
左右お揃い
ブレーキ側とお揃いでタンクが小さくオシャレ
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
シングルディスク車推薦なので
ダブルディスク車にはどうかなぁと
悩みましたたがタンクが小さくオシャレ
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
フロントフォークのオーバーホール用に購入。非常にシンプルな作りで、必要最低限の昨日が詰め込まれたセットである。調整幅は300mm、重量は120gと軽量なことも嬉しい。様々な油面調整キットが販売されているが、最低限の作業で問題ないならおすすめの商品である。可もなく不可もない作りだが、非常にリーズナブルな点が最も魅力的だった。ちなみに、油面調整の際はインナーチューブを底突きさせた状態で計るのが正解。さらにオイルを入れたあとは空気を抜くため、少し待つといいだろう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ドラレコのカメラをナンバープレート部分に装着したかったため購入しました。
ナンバーフレームと同時に取り付ける場合は長めのボルトを用意したほうが良いと思います。
製品自体はバリなどなく精度の高いものだと感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取付はスッキリしてます
車両前方からの図
ドラレコ取付けに際して、はじめからリヤカメラはコレでマウントしようと決めてました。
ナンバープレートに共締めするだけで簡単に取付けられます。
左側か右側か2タイプあるようなのでお好みで選ばれれば良いかと。
私はいろいろ調べた結果「日本は右から追い抜かれる」という事をネット情報で見て右タイプを買いました。
取り付けてすぐは上に出っ張ってる感がややありましたが、気になったのは最初だけでした（笑）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
いい感じに納まったと思います
ドラレコカメラのフロント側、どこに付けるかかなり悩んでました。
ネイキッド故に、なかなかスマートに取付る所が見つからず…。
そこで径の大きい倒立フォークにも対応しているこちらの商品を見つけて取付け。
それでもフォークのどの高さでも取付けできる訳でもなく、少し迷いましたが、結果写真の位置に納まりました。
キズ防止のテープも付属のしていたので、幅に合わせてカットしてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取付後の図
取付前
ドラレコカメラを取り付ける際、付属の両面テープでは走行中の落下に対してなんとなく不安で、専用ステーにねじ止めしたいな…という事でこちらを購入しました。
「ねじ自体が緩んだら？」…というのも考えましたので、時々様子を見てねじロック材の塗布は改めて検討しようと思います。
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