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PMC:ピーエムシー

ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価

日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。

総合評価: 3.9 /総合評価1802件 (詳細インプレ数:1720件)
買ってよかった/最高:
695
おおむね期待通り:
562
普通/可もなく不可もない:
325
もう少し/残念:
108
お話にならない:
112

PMC:ピーエムシーの商品のインプレッション (全 552 件中 421 - 430 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
mohitoさん(インプレ投稿数: 71件 )

4.0/5

★★★★★

純正のヘルメットホルダーは、シートを開けてワイヤーを使っての方法のため少し面倒くさくて吊るしたときはヘルメットの中が空を向いてしまいます。それを改善したく購入を考えたのがこの商品です。

この商品は、値段も比較的安くメッキが施されているため見た目も綺麗です。若干大きくてごっつく感じますがこれくらいの大きさになるのは仕方ないのかも。鍵を使うのはロックを解除するときだけというのもいい点です。

ハンドルバーに取り付けてみましたがちょうどタンクとハンドルの上に載せられる感じにヘルメットを置けるので中が空を向くことなく置けていいです。ハンドルバー等に付ける時用に厚めのラバーがついているので取り付けるときは少しだけ力がいりますが、ボルトで締め付けたあとはしっかり固定されるのでいいと思います。

ロックも値段のわりにはカチッと節度のあるようになっており掛かった感じがわかります。ロックの解除もキーを回して外れたらポンと跳ね返る感じで外れるのでいいと思います。長い間使った時にどうなるかが気になりますが?

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投稿日付: 2012/12/03 18:44
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netridersさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: 250TR | 250TR )

4.0/5

★★★★★

オンオフのスイッチが接触悪し。でも加減して使えば何とか使えるので

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投稿日付: 2012/11/26 19:26

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元06CBR1000RR乗りさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: VTR250 )

4.0/5

★★★★★

雨が降っても濡れないし、素早くその場を立ち去れるので、いつもヘルメットはミラーに被せてロックしています。
そこで使用しているのが《PMC汎用ヘルメットホルダー》です。
メッキがしっかり塗られているようで値段のわりに高級感があります。
もちろん、肝心のロックの方も<パチン!>と節度があって使いやすいですよ?!
1年位使用していますが、普通に使えてます、問題ないです。

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投稿日付: 2012/11/26 19:24

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名無しさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: XR250モタード | XR250 | CRF250R )

4.0/5

★★★★★

ハンドルクランプに取り付けました。

これまではミラーにヘルメットをかぶせるだけでしたが、鍵をつけれるようになったので、盗まれる心配もなくなってとても便利です。

でもヘルメットのベルトをきられると元も子もないんですけどね(;´Д`A

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投稿日付: 2012/11/16 16:39

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LINDAさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: ZEPHYR400 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

zephyr400でハリセパに装着。写真でも解ると思いますが、余裕が無くはみ出してしまいました(5?程度)

取り付けの際も上からはめ込む形を取るとウォータープライヤー等で締めこんでからで無いとビスがつけれませんでした。(もう少し簡単と思ってたんですが)

使用面ではなかなかよさそうな印象でした。少し重いかな?

総合的には良い商品だと思います。出来れば、もう少しスリムだったら助かりました。

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投稿日付: 2012/11/05 16:47

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ジェロニモさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: KSR-2 | ZZR1100/ZX-11 )

4.0/5

★★★★★

KSR-2のヘルメットホルダーはシート下にあり、フックもお粗末なもののため、お世辞にも使いやすいとは言えず、今までほとんど使いませんでした。

このメットホルダーは汎用品のため、取り付ける場所を自分自身で決められるのが大変便利です。取り付け場所の候補としてはフレームのステップ付近やシートレール後方などいくつか考えましたが、最終的にはハンドルバーに直接取り付けることにしました。

造りはしっかりとしていてメッキ処理もそこそこ厚く、重量感があります。
難を挙げればもう少しコンパクトに、そしてメッキの処理をもう少し美しく仕上げて頂きたかったです。


取り付け後200kmくらい走行しましたが特に気になる点もなく、満足しています。
メットホルダーの付いていないバイクや純正のホルダーが使いにくいと感じている方にはおススメです。

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投稿日付: 2012/11/05 16:47
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ながみさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: 250TR )

4.0/5

★★★★★

往年の名車、Z1/2に装着されていたグリップです。

ヒダヒダがいい味を出してますね。
グリップの素材はゴム臭が強く(まぁゴム製ですもんね)、少し固めの素材です。
取り付けをしたのが寒い日たったこともありますが、取り付けには少し苦労しました。

また、TRはスロットル側に純正グリップの取り付けの出っ張りがあるので、グラインダーで豪快に削らせてもらいました。加工しなくては取り付けは難しいでしょうね。(前に装着していたプログリップは加工なしでも取り付け可能でした)

性能ではなく、見た目重視の方おすすめします。クラシカルなTRにはぴったりのグリップたと思います。

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投稿日付: 2012/10/31 13:32
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かめくんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: W650 )

4.0/5

★★★★★

機能的にはばっちりの商品です。エンジンガードにつけました。取り付けのときにビスで留めるのですが、ナットの方が空回りしてしまいきつく閉めれません。もしかしてこの個体だけかもしれませんが・・・。

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投稿日付: 2012/09/19 10:13

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ながみさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: 250TR )

4.0/5

★★★★★

専用ステーがないため、ホームセンターで適当なステーやボルトなどを購入して取り付けました。取り付け後は、フロントビューに締りが出てとてもいいです。

ただ、素材がプラスチックっぽく、近くで見ると少し安っぽいような気もします。価格も、もう少し安くてもいいのかなとも思います。
価格面が気になったので★4としました。

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投稿日付: 2012/09/10 18:00
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けいじさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GPZ900R | YZF-R25 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ステンレスなので、錆びにくいです。
もう少し安ければ☆五つでした。
今後の値下げに期待します。

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投稿日付: 2012/09/05 17:20

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