PMC:ピーエムシー

これマジ便利です。これを付ける前は、ホルダーに掛ける時にイライラ（なかなか付けれずに）していましたがこれは簡単に掛けれます。良く考えたもんだ。

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APE100 typeDに取り付けました。

標準装備のヘルメットロックが使いづらかったので購入しました。

取り付けは、ドライバー1本で5分くらいで簡単にできました。
使い勝手も悪くないです。他社のものは使ったことはありませんが、少なくとも、標準装備のものよりは使いやすいです。

デザインはシンプルで、質感も安っぽくなくて気に入ってます。

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これは便利です。値段も安くてオススメです。
取り付けも簡単です。

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ヘルメットが蹴られたり、ぶつかったりしないようハンドルにつけました。
鍵もしっかりしていて、とても良いです。

ハンドルだと、雨が降っても多少は平気ですし。
お勧めです！

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VTR250に取り付けて見ました
バイク自体最初からシート下に付いてるのですが、ヘルメットをかけるとヘルメットに傷が付いてしまい困っていたのですが、この商品を見つけて早速購入しました。
取り付ける場所を色々試行錯誤し、最終的にハンドルに取りける事にして、作業開始、だがどう締め付けしても固定できない。
そこで上下のホルダーの間に厚めの両面テープを貼り再度取付けた所、今度は少し動きは有るものの、使用には支障無い様なので決定。

実際にヘルメットを掛けてみたところタンクの上にメットを載せると安定性も抜群、鍵でのメットの取り外しもやり易く盗難にも効果があり、傷も付かず満足してます。

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やはりCBには丸型のミラーが良く合います。
取付の角度調整に少し苦戦しましたが、もともと付いていたミラーがショートタイプなので同じくショートのステーを使用しました。視認性に関しては問題がないのですが加速時にミラーがすこしブレて見辛い感じがします。

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試行錯誤でゼファー1100に無加工で取り付けしました！！
純正のアルミステップよりすわり心地がいいみたいです。
ですが、靴と接触する部分が割と早くゴムがひび割れてくるので☆4個といったところでしょうか。

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ステムエンブレムを取り付けるのに必要ですが、ブレーキホースをダブルダイレクトにしてる人等はワッシャ何枚も噛ますか、カラーを別途購入しないといけないです。

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消耗品と考えるならばありがたいお値段の商品。交換して性能が向上する部品ではないですが純正当時物と素材が違うのでブレーキパットを選択する幅が広がり結果的にブレーキ性能を向上させることができます。

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今回、リアホイール変更に伴い、車体の傾きが大きくなったので、購入。
その時使っていたノーマル長のステンレス製中空サイドスタンドで、長さを測ったら、26ミリ程度短い事がわかり、別メーカの25ミリサイドスタンドを購入した所、長すぎが発覚。
ノーマルと比べた所、スタンド自体が、曲がっていた。
ステンレス製中空サイドスタンドでは、このバイクを支えられない事がわかった。
このサイドスタンドは、スイングアームが、ノーマルの人に向いていると思う。補強からの逃げ加工がされていない為、サイドスタンドの取り付け部分にちゃんと力がかかる。逃げがあるスタンドでは、付け根から歪みが発生し、どんどん傾きが大きくなって行く。
ネジが、緩む場合は、ネジ止めロック剤等を塗布すれば問題ないと思う。

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