PMC:ピーエムシー

ユーザーによる PMC:ピーエムシーのブランド評価

日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。

総合評価:	3.9 ／総合評価1814件（詳細インプレ数：1731件）
買ってよかった/最高:		703
おおむね期待通り:		563
普通/可もなく不可もない:		326
もう少し/残念:		107
お話にならない:		115

PMC:ピーエムシーの商品のインプレッション (全 668 件中 551 - 560 件)

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : ビレットキックシャフトキャップ

￥3,960 (税込)

netridersさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： 250TR | 250TR )

良かったです

5.0/5

★★★★★

フィット感が良い

【Webikeモニター】
個体差で装着がうまくいかないことが多い、この手の商品ですがフィットしましたのでよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/12/03 18:44

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netridersさんは9件のインプレッションを書いています

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : 汎用ヘルメットホルダー

￥4,455 (税込)

usadii3さん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク： MT-25 | レブル 250 )

こりゃぁいいです。スズキチョイノリ用のヘルメットホルダーから替えました。チョイノリ用はボルト二本での取付なので取付の時に工具がアクセス出来るようにじゃないと取付られませんし、どっちかにオフセットしているようなデザインではないので取り付ける箇所のある程度のスペースも必要で、工具さえあればすぐにでも外せちゃうのがちょっと心配でした。そこでこれに変更。
取付がネジ一本なのと、形状が良く考えられており、オフセットしているデザインの為片側だけ狭いところ、後ろから工具がアクセス出来る必要もなく、より取付箇所が広がります。KTM 125DUKEの右ミラーのすぐ脇、ハンドブレーキリザーバータンクに隠れるように取付ました。
これで、一ヶ所引っかけてあるだけの部分はアクセスしにくく、且つ、工具は写真の通り、ロックするとボルトにアクセスしにくくなる、という構造。
ちなみに、付属のプラスネジでは最後までぎっちりと固定が難しかったので、手持ちの六角穴付ボルトに交換して取り付けました。

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投稿日付： 2012/11/26 19:27

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usadii3さんは46件のインプレッションを書いています

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : 汎用ヘルメットホルダー

￥4,455 (税込)

Vtwintwinさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： 900SS(-1998) )

ホンダ VTR250に取り付けました．

利用車種： VTR250

5.0/5

★★★★★

VTR250の純正のメットロックは、非常に使いにくいため、本製品を購入しました。

取り付けは、画像のように右側のタンデムステップのトラスフレームに行いました。

この商品の良いところは、カギが必要なのはロックを解除するときのみで、施錠には不要なところです。

3年目くらい経った頃に施錠がスムーズに行えなくなりましたが、ツメの部分をやすりで修正したら直りました。その後は、2年経過した現在でも順調に使えてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/11/09 17:42

3人のライダーが役に立ったと考えています

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Vtwintwinさんは24件のインプレッションを書いています

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