PMC:ピーエムシー

RZの省電力化の一環としてウインカーをLEDにするためこのICリレーを選びました。
これを選んだ理由はやはり値段の安さでしょう。そして、2極ピンでRZにポン付けできたのもかなり評価が高いです。
まだLEDバルブを入れていませんが、ノーマルバルブでも問題なく動作しました。
動作音（ウインカーを出したときのカチカチ音）がノーマルよりも大きく戻し忘れにも役立ちそうです。

最近電装品をいろいろ追加してしまったためうまく収まるか不安でしたが、純正プラスαほどのサイズしかなくしかも純正と同じ位置に固定できるゴムバンドもついていたため理想どおりの配置ができました。
この値段なら「買い」です。
あとはLEDを入れたときしっかり動けばRZのオーナーの方には特にお勧めできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

エイプにはもともとヘルメットロックがついているのですが
サイドにある為ぶら下げる形でヘルメットを置くことになります。

結果、雨が降ると悲しい事になるのでハンドルに置く形にしたくて
本製品を購入しました。

結果、、、ばっちりです
雨が降ってもヘルメットの中はぬれずにすむようになりました。

ほかの方も書いていられますが閉じた時にはネジが隠れる形に
なる為、盗難防止にもいいと思います。
装着も5分程度です　本当にお勧めです

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CB750に取り付けて使用してます。
CB750にはシート下にヘルメットを引っ掛けられるフックが2個付いてますが、シートを外さないと使用は不可、しかしリヤシートに荷物がある場合は外すのも不可と、悩みの種でした。
しかし、これを付けてからヘルメットの保管に気を使う必要がなくなり楽になりました。
価格も安く取りつけも簡単、これはとてもオススメですよ。

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マウントステーセットを逆に付けるとイイ位置に着きます。
ヘッドライトの位置をあげる必要があり、ヘッドライトステーも購入しましたが（＾＾；）

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ハイスロ取り付け必要になり、こちらのスイッチも一緒に購入しました。汎用品ですので、コネクタや端子など取り付けに際して必要な物が有ります。配線もある程度知識がある人でしたら簡単に取り付け可能かと思います。（私も電気周りは得意ではないのですが問題なく取り付けまでできました）
多少の細工の苦労は有りますが、なるべく安く薄型スイッチをいれるんでしたらこちらはお勧めです。

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Z1には定番のロッキードキャリパー。ノーマルシングルからオークションで手に入れたノーマルディスクもう一枚と合わせて取り付けました。70年代のバイクにはデザイン的にぴったりです。
取り付けに関しては各所のクリアランスがきつく微調整などやや難しいほうですが旧車を自分で維持している人ならできるレベルだと思います。あとついでにフロント周りが重くなるのでフロントフォークを左右入れ替え、後ろにマウントしたほうが走りやすいかと思います。
脆弱なノーマルシングルからの交換後の感想は全く別物でしっかり止まるようになります。対向2ピストンにしてはジャックナイフ的な感じではなくじわっと効いて扱いやすくノーマルからの交換でも扱いに違和感はありませんでした。
AP、ニッシン、アールズと一流メーカーのこれだけのセットをバラで買えばこの値段では無理だしかなりお買い得なセットだと思います。

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ダメになる前に交換したい部品。これだけを買ったわけじゃなく大物のついでに購入しました。PMCのZ系パーツは小物部品で安くてついでに買いたくなるものがたくさんあります。

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ヘルメットの管理方法を考え中にインプレッションを見てハンドルに装着ヘルメットをタンクの上におけるということで購入、装着。見事成功しました。純正は使いにくかったのでとても満足です。取り付けも簡単！★5つです。

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スピード＆タコメーター交換時に、このダンパーが消耗してるのを発見。
旧い車両の場合、ゴム部品のほとんどが劣化してると思います。

メーターは精密機器の為、振動を緩和させる措置を施しておかないと
メーター自体の故障を招く恐れもあります。
Ｚの場合、メーターブラケットのスポンジも劣化している場合があると思います。

メーター交換時に気付いた自分が言うのも何ですが・・・
一度ダンパー類をチェックしてみるのもいいかと思います。
機能してなかったら即交換をお奨めします。

自分は、ゴム部品の延命の為、ラバープロテクタント（呉）を吹いてます。

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ZEPHYR1100
思ってたよりもしっかりした物で満足しました。
取付けに関しては、ノーマルヘッドライトのまま装着したのでライトケースとの干渉が心配でしたが難なく取付けできました。

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