POSH Faith:ポッシュ フェイス

小さくてチタンの色も良いけど純正と比べると見える範囲が狭いです。サイズダウンしてモンキーの大きさにあってるから満足。視界重視より見た目を選びました。

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丁度いい大きさです、よかったです。
ただ、配線が…
ハーネスチューブが付いていれば、なお、良かったかな？
取り付けを考えている方は、前もって買った方がいいですよ。
なので、星マイナス1です。

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樹脂フィルターを交換するだけでカスタム感が出る商品です。
全体のアクセントを金にしてるのですが
タンクが真っ白だとなんか浮いちゃいますね。
スモークのタンクなら映えるかもしれません。
交換はただ純正を外して取り付けるだけですが、フルードがたれたとかなると大変なので
霧吹きに水を入れて用意してから交換するといいかもです。

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ホイールにキラリ☆自己満足のパーツです（笑）



メッキは最初はキレイなのですが…

少し剥がれます！！



もう少しメッキの質を高めて欲しいところです。

値段も安くはないので。

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‘15YZF?R1ベビーフェース製バックステップのチェンジペダルバーが脱落してしまった為、補修部品として購入。
長さ、取付精度ともに問題なくもともとのバー（黒いプラスチック製）より質感、剛性感もアップした為満足している。ブレーキ側にもつけれるのでそちらも交換する予定。

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当時は原チャリ以外で初のシングルバイク…

振動に悩まされていたのでコチラを装着。



ハンドルの振動は少し軽減されましたね。

但し、振動は一ヶ所潰しても別の場所が気になり…

私の場合は最終的にシートから股間に（笑）



コチラの商品は加工不良なのか型のズレなのか段差があり

品質が少し残念でしたね。

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間違えてM6を購入したがナンバーボルト部へ転用してキャンツー時のサポートベルトの引っ掛けや
買い物してヘルメット被る間のコンビニフックとしてます
M8用を買い足したいです

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【使用状況を教えてください】
・STRIKERバックステップ（https://www.webike.net/sd/1545442/）のクラッチ側に装着
・晴れ/曇りの日に700km程度（高速道路、渋滞、市街地、郊外）

【取付けは難しかったですか？】
・ボルト1本で固定されるだけのため容易ではある
・スパナを掛ける部分が選択にあるため工具がとても掛け易い
・STRIKERと同じくM6皿キャップでの固定となるため一切の加工が不要

【使ってみていかがでしたか？】
・STRIKERにも設定のあるゴールドであるが、STRIKERのくすんだゴールドとは異なり、U-KANAYAやBABY FACEの様な煌めくゴールドである
・違和感を感じることなくシフトチェンジは可能だった
・STRIKERのペダルエンド（https://www.webike.net/sd/20448135/）はベースとの装着部分に工具を掛ける箇所があるため、見た目のすっきり感は敗北している気がする（添付画像を参照）
・硬質ゴムらしいが特に足が痛くなるなどは発生せず
・STRIKERとの互換性があるため主要なOVERなどにも流用は可能そう。
・STRIKERより先端の厚みがあるため、足で摺り表面の色を剥がし切る確率は低そうだと思った
・ゴムを頻繁に交換したり、スパナで締め付けを頻繁に確認したりする場合には本製品を選ぶ理由になる気がする。

【付属品はついていましたか？】
・パッケージに色々書いてあった気がするものの、付属品の類は確かなし

【期待外れな点はありましたか？】
・見た目からボルト以外はすべて一体型かと思ったが、同色のカラーがベース側に使用されており無くす可能性があるのは少し残念だった（添付画像を参照）
→ただし、カラーにしない場合はゴム（https://www.webike.net/sd/1039570/）の入替えが相当手間が掛かりそうな点や、カラーを外せば金属部とゴムの段差が無くなるためゴムの入れ替えはSTRIKERより容易そうな点などメリットでもありそう

【取付けのポイントやコツ】
・ボルト外してベース部を挟み込んでボルト締めてスパナで締めるだけなので特に無い

【注意点】
・最初カラーに気づかずに分離させ脱走させてしまう可能性はある
・純正ステップの様なチェンジペダル部がベースと一体型になっている場合は装着不可


物としては利点はある。が、純正ステップでは装着出来ず、バックステップに交換し、かつバックステップ付属のペダルエンドに何らかの交換理由が発生して初めて交換部品としての選択肢が発生する製品。

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ナンバープレートボルトのイメチェンをしたくて物色…

ガレージセールで発見の激安品。

消費税５％時代の新古品。



シルバーからメッキなので『何が変わったの?？』

って言わないで（笑）


私的にはイイ感じです。

１０年以上も前の商品なのでメッキのくすみ？なのか

アルミの腐食によるものなのか一部に輝きが無いのですが、

割と古いバイクなので逆に良い塩梅かも。



敢えて不満な点を挙げると…
ナット＋ワッシャーが付属していない事です。


それとＮＡＳＡって何？

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久しぶりの6Rネタです。今回はブレンボ製オイルタンクS50用マスターシリンダーキャップの交換をしました。付属品にM4X50ステンレスサラビスが2本ありますが、別売オプションで此方のブラックビスが用意されています。オプションの選択はユーザーさん次第ですが、後日、ビスだけ注文すると納品日数と別途送料もかかりますので、今回は同時に注文してみました。

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