ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5406件 (詳細インプレ数:5220件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2553 | |
| おおむね期待通り: | 1888 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 741 | |
| もう少し/残念: | 142 | |
| お話にならない: | 82 | |
5.0/5
マスターシリンダーステーと合わせて購入。ホイールの色に合わせてゴールドにしました。VTR250にNSR250のマスターシリンダーを取り付けましたが、地味だったのがかなり明るく目立ち、別体式であるのを主張出来て満足です!。マスターシリンダーキャップに付属で丸いシールが付いていましたが、派手で好みでないので、自作シールを作ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
これからジェット類を交換しようと思っている方、お勧め。
セッティングは色々、換えてみないと分からないもの。一個一個購入するより断然お得です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
商品番号:090011-WRの3線式を購入しました。
汎用のリレーですが、カプラー形状が110型3極になっており、
ホンダ:CB600Fホーネット輸入車(06年式)に、コネクターの差し替えだけで取替えることができました。
同型国産モデルのパーツカタログ、サービスマニュアルも所有してますが、98-06モデルは、そのまま差し替えできると思います。
今回バルブのみの交換で、ウインカー、テールランプ、ライセンスランプをLED化しましたが正常に動作し、この製品はカチカチと音がするタイプになります。
作業時間は、バルブ交換も入れて30分掛かりませんでした。リレーだけだと5分ぐらい。
純正についていたリレーのサスペンション(ゴムブッシュ)もそのまま利用でき、写真にあるように同じところに収まります。
非常に満足したとともに、配線加工等で起こる、不安定動作を嫌う人にもお勧めしたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
GN125Hのキャブに使用可能。標準が12.5で、このセットは10、12.5、15になる。
15にするとパイロットスクリューをまわすとアイドリングの変化が良くわかる。4回転
まわすと一番アイドリングが高くなった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
GN125Hのキャブに使用可能。標準が110で、このセットは120、125、130、135、140、145
になる。135以上はまず使用しないのでもう少し細かい番数のセットのほうが良い。5刻みでは荒すぎて
セッティングしきれない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
FTR223はかなり足回りが柔らかく発進時コーナー立ち上げ時沈み込みが激しく(私の重量がヘビー級のせいもありますが)乗りにくかったのでこの強化サスを装着しました。
自分で取り付けには専用の工具が必要ですがこれが高く(強化サスより高い!)ショップにて取り付けてもらいました。工賃は専用工具とほぼ同じ値段でした。
インプレですが発進時の沈み込みが減少し加速が良くなったように感じます。コーナー立ち上がりも今までより2テンポ早くアクセルを開けていけるようになりました。
大きなギャップを超えた時の衝撃は大きくなりましたが私的には所要範囲内です。
体重がヘビー級の方・タンデムで乗る事が多い方には特にお奨め出来る商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
POSHのエア抜きツールなんて、贅沢品だ!
と言う人たちがいるが、フルードは結構劣化しやすいので
まじめに交換している人なら、作業時間を考慮したら
だんぜん!お得商品だと思います。
注射器や重力を使って交換した場合、1箇所に30分~1時間は
作業時間が掛かってしまいます、ブレーキラインの取り回しに
よっては、抜けきらないってコトも・・・・・
ですが!エア抜きツールさえ買ってしまえば!
フロント・リア・クラッチと変えても30分くらいです。
断然楽ですし、こまめに交換することになって安全率アップ!
なんてったって消耗品ではないので、壊さない限り、壊れない。
ちなみに、私は10年以上使ってたりします。
楽は、買ってでもしたほうがイイですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
フェンダーレスキットを付けるために、下向きにしてみました。以前はMOTOFIZZのフックを付けていましたが、パッとせず、車体色に合わせてブルーにしました。存在感がありますね。
大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
低すぎるかと思いましたが、絶妙な高さと絞り具合で丁度良い位置にきます。
街中、峠道と場所を選ばず乗りやすいハンドルバーで、オススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ZZR1400は荷掛フックがほとんど無いので、このアルミツーリングバーはかなり重宝しています。荷物もネット等でガッチリ固定できるし、フックが外れる心配も無さそうです。値段もそれ程高くなく、取り付けも簡単で、ドレスアップにもなるので買って損は無いと思います。ただ、フェンダーレス化等していてナンバープレートとテール部分の隙間が少ない状態だと、このアルミバーとテール部分が干渉して取り付け出来ない場合があるかもしれませんので、購入の際は注意してください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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