POSH Faith:ポッシュ フェイス

CBのLED化に伴って装着しました。
取り付けも非常に簡単で元々付いていたリレーの位置にそのままポン付けで着いたので満足です。
2年経ちますが不具合も無くしっかりと機能してくれています。

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仕上げが良くまとめ買いしているリピート商品。ナンバープレートの止めねじや、クランクケースなど「ちょっとしたところ」に揃っていると、一気にカスタムバイク感がでるのでお気に入り。バリも無くしあげもよいので　安心して買っていい。

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コックピット周りや、普段手に触れたり目にしたりするところはヘックスねじでは味気ないので、化粧ボルトを使っています。キャリパーボルトなど特殊な用途で無ければ、あまり新家室にならずに使えるのでまとめ買いしています。多少黄色が買った感じで、工作精度も良く綺麗なので期待通りのエレガントな雰囲気が出ます。逆にレーシーな感じにはなりませんので、そっち方向のコンセプトに使うと、逆にちょっとダサくなります。

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直4ですが兄弟CBの1300や400と違い、4000回転付近からの微振動が気になる650Fですが、こちらを取り付けることによりかなりマシになります。

他の装備品によって固有振動数が異なり、またグローブや個人の体感差による所も大きいので、つけても変わらないと感じられる方もいらっしゃるようです。

悪名高き純正のハンドルエンドは、インパクトがあればすぐに取れますが、手回しだとかなり難しいと思うので、店で緩めてもらうだけでもした方がいいと思います。

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以前所有していたバリオス�Uにて同一品のメッキカラーを取り付けていてお気に入りだったので、再びバリオス�Uを所有し再度購入しました。

※今回の購入ではシルバーを選択しました。

開封して細部を目を凝らしてみても綺麗に加工されておりC面取りは均一で丁寧に作られております。付属するボルトはステンレス製の見た目が美しいもので嬉しいです。

取り付けてみると、すんなり普通に取り付けができます。

耐久性に関しては先代のバリオス�Uに使用して破損や過度の腐食は無かったので十分と言えます。

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ZRX-�Uのハンドルとして使用中です。ノーマルよりやや高く少し手前になる感じですが、ブレーキホースやその他のワイヤー類もそのまま使えて、とても良い買い物でした。ZRX-�Uのステアリングヘッド部は黒く塗装されているので、スチール製ブラックメッキを注文しましたが、色のマッチングが良いですね。

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デザイン、サイズとてもいいです。
高級感もあります。
強度もあるので壊れることは特にないと思います。
コチラだけでは使えませんのでご注意を。

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ウインカー部分に加工して使用しました。質感もよく形状も良いです。
ウインカーの位置調整に使用しました。
うまく使えるセンスのいい方にはおすすめできますがやたらと使うものではないです。

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取り付けた状態の写真をアップします。
こんな感じのシャンパンゴールドです。
ボディのゴールドのラインにピッタリの色合いで、最高です！
さらに走行したので先のインプレにも書きました、振動軽減についても書きます。
やはり100km/hくらい出しても振動は少しあるレベルで十分な軽減効果です。

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走行中に左のバーエンドが無くなった為、新しく取り付ける必要があり購入。私のCBR250Rは車体にゴールドが入ってるのでバーエンドもゴールドを購入しました。色はシャンパンゴールドと言える明るめのゴールドです。私のCBRのゴールドによく似ておりとても気に入っています。
肝心の振動軽減ですが何もついてないよりは軽減してくれます。と言ってもCBR250Rの後期型はもともと振動が少ないので効果代は少ないですが確実に振動軽減してます。そして何よりもこの見た目、性能で2500円くらいという安さが素晴らしいです。
取り付けも六角ボルトを締め込むだけ。3分で終わります。
非常に高次元でコストパフォーマンスが取れてます。

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