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ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5404件 （詳細インプレ数：5218件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2552 | |
| おおむね期待通り: | 1887 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 740 | |
| もう少し/残念: | 142 | |
| お話にならない: | 82 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
【取付けは難しかったですか？】
簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
見た目が良くなった。
【付属品はついていましたか？】
メーカーのロゴのプレートが良いと思います。
【期待外れな点はありましたか？】
特に無し。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シートベルトのボルトに使用!
【使用状況を教えてください】
CB1100のシートをゼットファーザー製のタックロールシートに交換しており、ベルト固定のボルト受けに使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思った以上に小さいワッシャーでした。
【取付けは難しかったですか？】
ベルト固定のボルトを外して挿入するだけです。元のボルトのままでは取り付けできませんので、私はボルトもボタンボルトに交換しました。
ボタンボルト用のワッシャーのためジャストフィットです。
【使ってみていかがでしたか？】
見た目カスタムにはなりますが、ゴールド基調のカスタムをしているため、さりげない感じのワンポイントアクセントとなってとても気に入っています。
またアルミワッシャーとなるため、ステンやスチールボルトからベルト金具を傷から守ってくれます。
【付属品はついていましたか？】
ワッシャーのみでボルトなどは付属しません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。小さいパーツなので取り付けの際は失くさないようにしましょう。
▼私はベルト受けに使用していますが、ナンバープレート固定用のボルト受けにも使えます。厚みや直径共に車検対応しています。
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カラー：ブルー
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
思ったより軽かったのでもう少し重めでも良かったかなと思いました。付けた感じ振動は余り変わらなかったかな。
見た目は良くなった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
良いアクセントになってる
完全見た目のドレスアップカスタムとして取り付けしました。なので走行性能の差は感じてません。ブラックパーツとシルバーパーツとのコントラストが良い感じになっていると思いますが、完全に自己満の世界です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ゴールドに、統一しているので交換してみました。ノーマルより若干、長いのでネットをかけやすくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
目立たないカッコ良さ
普段は使わないですがロングツーリングに行く際はバックを使います。その際の荷かけフックとして重宝しています
チタンカラーは、渋くてZ900RSに合っていると思ってます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
複数のワッシャーから、このカラー1つでOKになりました。
今まではこんな感じ。
交換後はこんな感じ。
DAXのタケガワマフラー装着時に、リアダンパーを避けるためにカラーが必要になります。
いままで内径8mm穴のワッシャーを複数枚使用していましたが、見た目とバラすたびに
バラバラになるのが今一つ気に入らなかったので、このカラーに交換しました。
見た目と作業性アップに満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
CRF250L MD47のステアリングダンパーを取り付けるために購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。
【取付けは難しかったですか？】
サイズさえ間違わなければボルトに通すだけです。
【使ってみていかがでしたか？】
厚みがもっとあるやつが良かったのですが、問題なくこちらでも使えました。
単価は高いですが、かゆいところに手が届くパーツです。
【付属品はついていましたか？】
なし。
【期待外れな点はありましたか？】
なし。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
CRF250L MD47のステアリングダンパーを取り付けるために購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。
【取付けは難しかったですか？】
サイズさえ間違わなければボルトに通すだけです。
【使ってみていかがでしたか？】
厚みがもっとあるやつが良かったのですが、問題なくこちらでも使えました。
単価は高いですが、かゆいところに手が届くパーツです。
【付属品はついていましたか？】
なし。
【期待外れな点はありましたか？】
なし。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
別体型ブレーキマスタータンクをクラッチマスター用の小型のタンクへ交換し、ラジアルクラッチマスター用のミラー穴共締めタイプのステーで固定していましたが タンクのフルード出口とマスター側のフルード入口の高さがほぼ水平になりエア咬みしやすい状態だった為、このマスタータンクステーの110ミリを購入しタンクの高さを上げてみました。
90度捻り 下側へRアールが付くように曲げてみましたが 結構硬かったです。
ちなみに取り付け穴よりちょっと細いプラスドライバーにガムテープを一周巻いて穴へ入れて捻り、アールを付けたい部分へ同ドライバーを当てながら曲げてみました。
捻った箇所がちょっと白くなりましたがシルバーにしたので遠目では目立たない感じです。
110ミリはちょっと長かったかなと思いましたが、ステーを外さずともミラーのターナー部分を外せる間が出来たので良かったです。タンクの高さも上がり 個人的には満足しました、
ただ、もうちょっと安価であればよかったですね…
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