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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価5354件 (詳細インプレ数:5156件)
買ってよかった/最高:
2511
おおむね期待通り:
1889
普通/可もなく不可もない:
728
もう少し/残念:
140
お話にならない:
81

POSH Faith:ポッシュ フェイスの商品のインプレッション (全 2406 件中 411 - 420 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: GSX-R1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 3

ノーマルのグリップがボロくなったので新しいノーマルグリップに変えてみました。初めて交換するのでちゃんと付くか不安でしたがしっかり付いているようです。動いたりズレたりはしていません。接着剤を薄く塗ったので、だいぶ余りましたが次回使う時まで使えるのだろうか…

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投稿日付: 2024/08/04 22:52

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うちさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: CBR1000RR )

カラー:マットブラック
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 外身は通常のインナー入りのものと変わらないです

    外身は通常のインナー入りのものと変わらないです

  • 簡素なパーケッジで好感です

    簡素なパーケッジで好感です

同社のウルトラヘビーバーエンドのアウターです。
取付ボルト、中身の重りは同梱されてないので単品で購入しても使えませんのでご注意下さい。

今回はイメージチェンジの目的で購入しましたが、立ちごけ等でのリペアとしても有用な商品だと思います。

これまでゴールドやライムグリーンを使用し、3年以上経過しても全く劣化する感じが無かったので、今回購入のマットカラーも耐久性に期待してます。

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投稿日付: 2024/08/04 14:03

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しのちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ブルー

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

取り付け簡単!見た目もOK!
おしゃれに決まりました。

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投稿日付: 2024/08/03 17:25

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副部長さん(インプレ投稿数: 355件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

厚さ:t= 2mm
利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

DAXはNSR50のフロントフォークをノーマルと同じ173mmピッチのGクラ・ステムで組んでいます。
フロントホイールハブはデイトナ製なんですが、ピッチが172mmなのでスキマ調整に0.5mmのワッシャー2枚を挟みこんでいます。
この2枚を左右に挟むのがとても難易度が高く、毎回苦労するので今回この商品を使用してワッシャー1枚に仕様変更しました。
ポッシュのカラーは内径、厚みとも種類が豊富なのでとても重宝しています。
私のDAXはホントいろいろなところに使用しています。仕上げもキレイだし、お薦めです。

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投稿日付: 2024/08/03 15:09

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にんにんさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS | XL883N SPORTSTER IRON | Z900RS )

タイプ:電球タイプ/レッドレンズ
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • お尻スッキリフェンダーレス??

    お尻スッキリフェンダーレス??

お尻がスッキリして凄くカッコ良くなりました、テールレンズはマーシャルに変えましたけど(笑)

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投稿日付: 2024/07/27 17:10
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

タイプ:M8ナット用
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ジータのアドベンチャーハンドガードにPOSHのヘビーウエイトをM8皿ボルトで連結しハンドガードと振動低減の一石二鳥を実現しました
ざっと、振動が半分くらいには減った感じがします

前提条件で内径14mmのアルミハンドルが必要ですのでスチールハンドルにはこのままでは使用できませんのでその辺りはご留意ください

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投稿日付: 2024/07/25 13:46
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TAKさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ZX-4RR )

カラー:ブラッククローム
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

納車時にノーマルバーエンドで乗ったら手が痺れましたが、交換した後は痺れがかなり軽減されました。

見た目も自分はシンプルにしたかった為にブラック クロームにしましたが、幅広くカラーが選べるので良いと思います。
取り付けも簡単なので(ネジロック有れば尚良)ドレスアップ目的でもいいと思う。

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投稿日付: 2024/07/25 00:16

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yutaさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | FXS1200 | FL SHOVELHEAD )

利用車種: ゼファー750RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

これがないと内部に水が入ってしまって、ソケットが錆びてしまうので必須です!

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投稿日付: 2024/07/23 11:40

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ミッキーさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: CB400SF )

カラー:シルバー
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • マッスルローブラケットとの比較

    マッスルローブラケットとの比較

  • 精度、質感共に申し分なし

    精度、質感共に申し分なし

暫くマッスルローブラケットを使っていましたが、もう峠をブイブイ言わせる歳でもないのでもう少し街乗りに適したゆったりポジションにしようと今回のアップデートです。

数値上はわずかな変化ですが、
上体を伏せなくてもスッと手の届くポジションに代わり、
驚くほど楽なポジションになりました。
削り出しにアルマイト加工の質感も相変わらず良いですね。
満足です。

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投稿日付: 2024/07/21 12:49
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利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

愛車のリトルカブをキャブレターやマフラーを交換し、セッティングが狂ってしまったのでキャブセッティングにこの商品を使用しました。ばっちりセッティングが有って、ミニサーキットで走っても楽しい仕様になって満足!(大幅に燃費は落ちましたが(笑))品質も良いので、皆さんキャブのセッティングにこの商品をお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/18 21:47

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