POSH Faith:ポッシュ フェイス

ウルトラヘビーバーエンド単体だと純正ウエイトには同じくらいの重さのものもありますが、このナットを併用することで他にはない重量を手に入れることができます。

使用感としては、完全に振動がなくなるというよりは振動する領域が移動するイメージでしょうか。

バイクによって合う合わないがあるはずなので、いいお値段しますが振動に悩まされている人は購入してみるのもよいでしょう。

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2019年1月に購入。使用走行距離としては1000キロちょっとかなぐらいでアームの根元にクラックが出てしまいました。
LEDの点灯には問題無いので、ちょっと加工して今後も使用しようと思いますが、大変気に入ってただけに残念です。

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Z400ジムカーナ仕様
ノーマルハンドルは真っ直ぐすぎてフルロックで体が引きずられたり手首が返って全開に出来なかったりで少し高くて絞ったハンドルを探してACTIVEのミドルバーを購入したが

ストレート部分が短くてショートグリップじゃないと使えない
内径が13.5mmで一般的な14mm用のバーエンドが使えない
絞りがきつすぎてフルロックで手首がタンクに当たってアクセルコントロールがやりにくい

などなど

レバーの角度を調整しようとしたらスイッチ固定用の穴位置をミスってレバー角度の調整が出来ないことが判明、買い替えを決断。
似たような形で内径が14mmのバーがposhにあったので購入。

まだ装着してませんが高さはほぼ同じで絞りが若干ゆるくグリップも125mmの普通のサイズが使えることは確認。
最初からこっちにすればよかった。

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前側だけこれにしました。結構、車体にマッチしており、気に入ってます。日中でも対向車の視認性は確保できているものと思いますが、リアに使った激安のLEDウインカーよりやや暗いのが気になります。

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プラスネジだとなめてしまうことがあるので整備で使用する箇所はコレとを交換しています。
ステンレスなので電気系箇所に使うと通電に問題あるかもしれないので注意ください。

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ガタつきのあるステップに使いました。
もう少し外径が大きければよかったけれど概ね満足です。
買うときはサイズ違いを一緒に購入したほうが何かと安心です。
今後も必要あれば買いたいと思います。

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ナンバー割れ対策にと思い購入。
写真で見たイメージより割と厚みもあり、リブもあるのでかなり固いです。
ナンバーの裏にスポンジ張って取り付けようかと思いましたが、隙間がなく無理でした。
けっこうぴっちりはまります。

これでナンバー割れなければいいなぁ…

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ハーレーのミラー取り付け穴上下のワッシャー代わりに使用する為、購入しました。アルミなのでナットで締め付けるとミラーを刺している上下穴にしっかりと圧着・固定されて安心です。

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グリップ交換の際に純正を傷つけてしまったので交換しました。良くも悪くもなく、ということは期待通りそのものということになりますね。見た目は格段に良くなりますが、防振効果は期待しないほうがよいと思います。この製品に限らず、バーエンドで振動を減らすのは無理だと思います。

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ポッシュのウインカーステーを延長する時必要になります。
必要な長さはわかっているので、他の市販品を探しましたが、ステンレス製で、しかも中空の物が無く仕方が無いので購入に至りました。
2本入りですが、少し高い気がします。
品質的には可もなく不可もなくといったところでしょうか。
車種専用キットにもボルトが入っていますが、そちらは使わなくなります。
ステンレス製なのは良いですね。
ポッシュは、ウインカーキットにも水の浸入を防ぐグロメットが付いていましたが、性能の劣化や不具合防止に対する姿勢は評価して良いと思います。

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