POSH Faith:ポッシュ フェイス

今回転倒でバーエンドを紛失してしまい、新しいものをつけるなら社外製のカッコいいのにしてみようと思い購入しました。
装着はむちゃくちゃ簡単でした。
見た目もかっこよくなります。
僕の頭では構造を理解するのに多少の時間を要しましたが（笑）

太さに合わせて調節でき、汎用性が高いのでなかなかのお勧めです。

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厚み8mmのサイズがなかなか重宝します。ステーを使用する際その厚みも考慮したらかなり使用頻度が高く感じます。　装着する際バフかけしたりするのもおもしろいかもしれません。

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ナンバー灯がLEDのものにしたかったのでこれにしました。
取り付けはとても簡単です。しかしちょっと値段が高いかなぁと。
取り付けた後はスッキリして、LEDの光がとても綺麗です。
純正のナンバー灯と違い真っ白なのでかっこいいですよ！

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HID、オーディオ増設に伴い取り付けました。ホンダ　ヘリックスにハンドルマウントしてつけています。　値段の割りに機能性、サイズも悪くないです。スペースの少ないバイクに適していると思います。

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ｾﾞﾌｧｰ７５０に取り付けました。以前は砲弾型のミニウインカーを付けてたんですが少し小ぶりで造りが雑なので今回変更しました。グッドです。アルミ削りだしは高級感あり、大きさもジャストでした。お勧めです。

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取り付けた車両を後ろから見ると少しナンバー灯の角度が悪くてまぶしかったですが製品の精度もよく、取り付けも簡単でした。
やはりフェンダーレスはカッコいいです。
ただ、少し高いかな・・・

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POSHのグリップエンドは質感が高いので気に入っています。
色のバリエーションも豊富なので好みやバイクのカラーに合わせたセレクトがしやすいのも魅力だと思います。
難点は取付に工夫が必要な事でしょうか？
ヘックスレンチを使用するのもそうですし取付可能なハンドルの内径に幅を持たせている割には実際と異なるような気がします。
付いてしまえばそんな事は忘れさせてくれるほどの満足感はありますけど。

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配線は、作動用電源、バックライトの3本です。配線類は十分な長さが有りました。
私は、ヘッドライトユニットの中で結線しました。
バックライトは、青味のある白色LEDでメーター全体が光り、視認性は良好です。
2種類のステーが付属していて取付には困りませんでした。私はハンドルに固定しています。エンジン始動前と、始動後の電圧の変動などが実感出来るようになりました。バッテリーのコンディションを確認するのに重宝しております。

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ZRX400に装着。イージーフィットバー(シャンパンゴールド)に変えたのですが、純正ブラケットが貧相だったので、見た目重視で変更しました。結果、ハンドル位置も良くなり、自分的には◎です。ただ、パーツとしては値段は高い気がします・・・

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POSHのタコメータは、ステーがセットで売られていました。ただの平板なので、取り付けに工夫が必要です。

最初、ブッシュガードにトモ締めしてみました。写真では、いい具合の位置に見えますが、乗車姿勢では少し左に向きすぎています。
配線は、作動用電源、バックライト、アース、ピックアップの4本あります。ピックアップ以外は十二分な長さですが、ピックアップ用の線は、短いです。
このピックアップハーネスの接続先は、シェルパの場合、ピックアップコイル(緑白)でした。長さが到底足りないので、リード線で延長し、ワンタッチカプラーで締めました。
このワンタッチカプラーは、簡単に結線出来るのですが回線に傷をいれるので断線が心配です。
ここが断線するとエンジンが掛からなくなります。山の中では、致命傷になります。

ミニミニなので、デイトナの製品より直径で1cmほど小ぶりです。（実測直径53mm、高さ50mm[本体])
バックライトは、青味のある白色LEDで、ちゃんとメーター全体を光らせます。夜間の視認性は良好です。
精度は、まずまずだと思います。
コールドスタート時のアイドリングは、結構針がぶれますが、暖気後は1，500rpmチョイ下で安定します。
針の運動もアクセルに素直に追従します。

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