POSH Faith:ポッシュ フェイス

作りはしっかりしていて 取り付けにはもんだいないですね。
Kijlmaのタンデムバーと一緒に付けようとすると ボルト一本締めになり 完全固定不可。

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このウインカーとデイトナのウインカーステーを同時に買いましたが、届いた後はめようとすると奥まで入らなかった。このウインカーには専用のステーがあるようだが、商品説明には一切記載がなかった。返品、交換も未開封しか受け付けないのでステーだけ新たに買う必要ができてしまった。
そこが残念だった。

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SRはリプレイスマフラーに交換するとパンパンとアフターファイヤーが激しくうるさい事この上なしです。
この商品を取り付ける事によりアフターファイヤーを、ほとんど失くす事が出来ます。
但し車検には適用しませんので車検時には取り外しが必要です。
この商品はキャブを交換しAIシステムを外す事が前提でキット化されています。
そこまでは面倒なのでキャンセルプレートだけを間に挟んでおります。
となるとキャンセルプレート単体の他メーカーの商品でもよかったかな？とも思えます。

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高速道路での振動対策です。
完璧ではありませんが効果はあります。
8000回転付近での振動は減りました。
反面3000回転付近の振動はやや増しました。

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ラジエター部分にワンポイント欲しくて購入。何のために取り付けたかはデザインのみ。取付ける事による効果は不明。
少し大きすぎて主張が強くなり過ぎたかな・・・さりげなくが好きなので、ラジエターと同じくらいの高さだと満点だった。
取付けは至って簡単　ノーマルのカバーを外し、代わりにこのパーツを付けるとあったが、外さずに付けてみたら、ある回転数になるとビビリ音が発生し、その回転数を過ぎると無くなる。
回してると一瞬なので、まだ、そのまま付けてます。
逆向きに付けている方もいらっしゃり、自分はどうしようか迷った。夏場は走行中の風を呼び込み冷却効果を増す様にとの意図なんだろうか？これから、冬場に向かうので取り敢えず、説明書通りに取付ている。
汎用性の為だろうが、どの高さが効率が良いかの説明は無い。
横から見てタンクの淵のラインと被らない位置にしてみた。すると、エキパイと被ってしまう、もう少し小さい方が良いと思う。切ったり削ったりすれば良いのだろうが、技術が無いのでポン付けのまま
走行後にはエキパイ程ではないが、熱を持つので放熱効果もあるのかな。

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けっこう長いこと同形状のウインカーを愛用しています。

構造上レンズのビスを受ける部分が弱く、締め込む際に力加減に気をつけないと、簡単にピシっとヒビが入ってしまいます。
何度かうっかり割ってしまったことも・・・。

また、ヒビに気づかず乗っていて中に水が入ってしまい、水滴で中が曇ってしまい、サビが出てしまいました。
レンズのビス受け部がしっかりしていると、もう少し長持ちするんですが。。。
着脱の際に気をつけていれば問題ない製品ですので、レンズと本体の間から水が入らないようしっかり締めたい気持ちをぐっとこらえて、ほどほどに装着することが長持ちの秘訣です。

その他機能は十分に果たしており見た目も悪くないので、レンズ着脱の耐久性を除けば概ね満足しています。

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XJR400のバフがけトップブリッチ用に購入しました。
バフがけなのでメッキがあうかと思ってメッキにしましたが、シルバーの方があいます。
色の選択失敗しました。

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非常に安いんですが、元々が超うるさい(バタバタと耳障りな音質)キャブトンマフラーに装着した場合はほとんど消音効果無しで、消音効果があるのかどうか全然分かりません。
低音域のボォーという音は多少消音されてるのかもしれません。

元々車検非対応クラスが対応クラスまで消音されるみたいな期待はしないほうが良いです(こんな安くて多大な消音効果を期待するのもどうかと思いますし)。

静か目なマフラーをもうちょっと静かにしたいという用途向けなのかもしれません。

私は爆音マフラーなども試したことがありますが、
現在は爆音大嫌いなのでそういった方にはオススメできません。
4000円ぐらい出せばかなり消音出来るものがありますので
そういったものを購入したほうが良いと思います。

消音効果が少ない事からも言えそうですが、
出力特性などは全くもって変化を感じませんでした。

用途によっては値段も安いことから使える商品だとは思います。

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グリップ用接着剤としては一番安かったので買いました。
強度も問題なく付いているので良と思います。あとは経年劣化ですが今後の使用状況によりますね。

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純正のバーエンドを擦ってしまったので交換しました。
純正は黒の物だったのですがどうせならと言うことでシルバーを購入しました。シンプルなのを探していたので然り気無い感じは気にいってます。
でもまぁ軽い。
性能面では純正の方がはるかに上です。ハンドルの振動軽減なんか期待しては駄目です。ただのドレスアップパーツですね。
取り付けは簡単です。片側5分もあれば初めての方うでも交換できます。
残念なのはバーエンド内側がプラスチックなので安っぽい感じ。
取り付けしてしまえば見えないのですがマイナスポイントですね。
値段を考えれば仕方ないでしょう。

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