POSH Faith:ポッシュ フェイス

ドレスアップとして購入しました。パネルの向きも特に修正しなくてすみ、走行中の針のブレもなかったので視認性もばっちり。あと少し安ければ文句なしですが、いい買い物をしたと思います。

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中古で購入した1997年製バンディット250のハンドルに使用予定。現在はコンチが付いており、点錆も出ているので、綺麗なメッキ品に交換したくて購入。コンチよりアップなハンドルで、過去にも他のバイクのために、ポッシュ製ハンドルを購入し、角度や仕上げなど満足していたので、迷わずポッシュ製を選択しました。

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ニンジャ400 をバーハン化しました。
まずはハンドルのインプレッションです。ブラック色に色ムラがあります。気にする人は現物を確認した方が良いと思います。また、バーエンドから内側を覗くと部分的に赤錆が見えました。このあたりが残念、やっぱりアルミバーの方が良いですね。
次にニンジャ400 のバーハン化について。
バーハンブラケットとハンドルマウントはHURRICANE製を、ケーブルやホースはZ400純正部品を使いました。
出来るだけカワサキ純正部品を使いたくこのような部品組合せにしましたが、装着作業の手間を考えると、HURRICANEのフルキットを買った方が良いと思います。
自己満足度は高いですが、皆さんにはオススメしません。

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毎回同じ物をカラー違いで購入してるリピーターです。
今回は渋くブラックで決めて見ました。

取り付けは純正キャップを外して取り付ければ完了です。

使用しての質感はキャップ自体の表面がエッヂの効いた感じで滑らず回しやすくて助かります。

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見た目重視で値段も手頃です。
悪くないけど、まだ高い物もありますね
まぁ、ポッシュにしとけばいいかな
将来的に変更予定ですが、とりあえず。

ライトはちゃんと前を照らしています。

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使用箇所はタンデムステップを外したボルトのネジ穴隠しに使用しました。ボルトはゴールドを入れていましたがレッドと良く色合いが合っていました。カスタムとしてはワンポイントになりますが取り付け場所次第で注目度は上がると思います。

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今回で2回目の購入。一回目は左側を転倒してしまいましたが、これのおかげでエンジンに損害は無し。
ただ、素材はアルミ削り出し、メッキ (アルマイト仕上げ)ですので傷が付いてしまえば修復できません。
以前は、チタン色を選びましたが今回はレッドを購入。安物ですとすぐ色が変色してピンク色になりますが、値段だけあって変色はありません。
こんな小さなものでも大事なところは守ってくれます。
値段が1万円以下だったらなー。

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sc54 は　フロントウインカーがポジションとして常時点いているので　ウインカーのLED化には二の足を踏んできました。オークションで　手作りのものは出ていましたがイマイチ購入する気にはなれず、色々探していました。　CFポッシュからポン付け出来るリレーがあるのを知り探しましたがメーカー欠品が続いており購入諦めていましたが　何故か、新商品で出ていたので即、購入いたしました。　取り付けもノーマルの物と交換するだけなのでお手軽です。アースだけは取る必要があります。　ハイフラになることもなく、ポジションもしっかり点灯し満足しております。ノーマル比べると、若干、点滅が早いように感じますが車検対応範囲内ですので問題ありません。

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流行の流れるLEDウインカーに交換したのでリレーも交換。
ポジション、ハザード、ウインカー、問題なく動作します。
カプラーオンで簡単です。カプラー部分の防水処理はハーネス用テープで
グルグル巻きで完璧。純正リレーより少し大きいですが、問題なく収まりました。

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タンデムステップを取り外した後のねじ穴隠しに使用しました。M8×20
いい感じにねじ穴が隠れてかつボルトも黒で良いと思います
ちょっと値段が高いと思うけど満足です

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