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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価5354件 (詳細インプレ数:5156件)
買ってよかった/最高:
2511
おおむね期待通り:
1889
普通/可もなく不可もない:
728
もう少し/残念:
140
お話にならない:
81

POSH Faith:ポッシュ フェイスの商品のインプレッション (全 695 件中 91 - 100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ecoecoboyさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: YZF-R7 | RC390 )

カラー:ブルー
利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ゴールドと迷ったのですが、在庫がないためホイールの色に合わせました。同系色なので馴染みました。ポイントのゴールドは次回挑戦します。
アルミで軽量ですが、耐久性は不明です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/16 11:37

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カズさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS | セロー 250 )

カラー:ゴールド
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 3
  • グリップより太いのに違和感

    グリップより太いのに違和感

今回初めてウルトラヘビーウエイトのバーエンドを取り付けてみました。
重たいほうが振動が低減されるかと…
まだちょっとしか乗ってないのですが、振動はしなさそうです。
高速に乗った時にどうか分かりませんが、大丈夫そうかな?
ただ、重量があって大きいので、ハンドルより太くなり、段違いになっている所に運転をしていて違和感を感じます。
ハンドルを純正よりアップになって絞っているハンドルに交換してますので、曲がる時の切れ角がバーエンドの重みで少し鋭くなった気がします。
このまま慣れて気にならなくなれば良いですが、ちょっと気になるようでしたら買い替えも検討します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/03 08:48

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イナさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブ50 | ニンジャ250 | ZX-4R )

利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4

純正のLEDウィンカーだとカプラーが大きいので配線を通す穴に入らないので注意が必要です。
その点以外は買って良かったと思いました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/28 13:12

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鳴神雷蔵さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | CT125 ハンターカブ )

カラー:マットブラック
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 2

ハンターカブ JA55に装着。
振動軽減効果を期待しましたが気休め程度かと思います。

マットブラックを選びましたがクセがなく質感はとても良いです。純正バーエンドよりも長いためハンドル幅が若干広くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/24 07:32

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利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

3年前くらいにCB400SBのウインカーをLEDにしましたのでその時に交換したのですが最近壊れました。そこそこ値段が高いのに3年くらいで壊れてしまうのはちょっとなと思いますが大陸製は使いたくないのでCB400用のウインカーリレーはこの商品ほぼ一択しかないので壊れたらこれを買うしかないというのが不満ですね。もう少し耐久性をあげてほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/17 20:00

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コメント(1)

けんさん 

書き込みを拝見させて頂きました。
ウインカーリレーを交換とのこと、ですが
別途、ハザードリレーが装着されているかと
察します。ハザードリレーは、ございましたか?
ある場合、交換されていますか?
そのままで、ハザードは機能しますか?
どうか、よろしくお願い申し上げます。

036さん(インプレ投稿数: 132件 / Myバイク: XLR80 )

利用車種: XLR80
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

正直言ってただのゴムなのですが、これがないとハンドルバーエンドが取り付けられません。
そして一度取り付けたバーエンドはこのゴム部分が潰れて固定されるので、一度つけたらゴムが変形します。なので、実質再利用できません。以前再利用したら片方だけバーエンドが脱落して行方不明になり、丸ごと再購入するハメになりました。

以来、必ずゴムは新品交換する事にしています。
せめてもの救いは、ゴムのみ、ワッシャーのみと言った、リペアパーツ単体で販売している事でしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/15 16:40

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

長さ:80mm | カラー:ブルー
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • 自由に曲がる(上)

    自由に曲がる(上)

  • 自由に曲がる(上2)

    自由に曲がる(上2)

  • 自由に曲がる(左)

    自由に曲がる(左)

  • 自由に曲がる(右)

    自由に曲がる(右)

【使用状況を教えてください】
・YZF-R6 2016年式(13S)のフロントブレーキフルードタンク
・タンクはカワサキ純正部品(https://www.webike.net/sd/21984592/)
・フルードはActiveの4.0とか5.1とか。割とMAXレベル近辺の容量まで
・約6年6万kmちょっとのはず。
・ランドルト環みたいなかなりエグい角度に曲げて使用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・簡素なパッケージに内容物と言った画像通りの商品。

【取付けは難しかったですか?】
・取付自体はM6ボルト2本外して挟み込むだけのため容易。
・自由に曲げることが可能で、曲げての使用が想定されている商品だが固く相当な力か知恵が必要。
・左右の取り付け穴をそれぞれベンチで挟むとかなり自由にグネグネ出来るが、一気に曲げるとあっという間に表面がヒビ割れて中の銀色の素材の色が見えるようになる。なった。

【使ってみていかがでしたか?】
・アルミではあるが、MAXレベル近辺までフルードが入ったタンクを支え続けるだけの堅牢さはあった。
・取り付けの際にボロボロにした表面部であるが、無事だった箇所については元々の青い色が色褪せることなく残っているため、日光への耐性はありそう。

【付属品はついていましたか?】
・一切付いていない。平型ステーと比べると取り付け部の厚みがあるため、ボルトを長いものに変える必要は発生するかもしれない。

【期待外れな点はありましたか?】
・無茶な曲げ方をしても重量で下がってくるような事態にはなっていないため無し。
・表面は工具で曲げると本当に簡単に表面が荒れるため少しくらい大丈夫だろうの精神は許されない。商品の注意書きの通り、曲げるなら丁寧に素手とかで曲げた方が美しいままで取り付けられそう。


無茶な曲げ方をして表面があれてもタンクを支えるステーとしての性能は残っており信頼性はある。
ただ「美しさを保ったままの曲げ加工」の難易度が高く繊細さと丁寧さが必要。更に自由に曲がるゆえにどう曲げて取り付けるのが最も格好良いかをイメージできるセンスも必要だと思われる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/05 14:56

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polite450giantさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: モンキーR )

利用車種: ストリートマジック

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

マイナスドライバーの幅がかなり狭くて、わざわざドライバーを追加で買う必要が出ました。かなり細身のマイナスを持っていないのならやめといたほうがいいと思います。
品質は普通に使えているので問題ないと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/05 01:23

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コメント(1)

パヤシさん 

メーンジェットはそういうものです
工具を追加で買うのをわざわざとかいう人は自分で触るの向いてないです

カラー:ブラック
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

イメチェンしたかったので購入しました。アウターカバーだけにしては少しお値段が高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/15 19:06

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なかいっちさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: SR400 | CT125 ハンターカブ | レブル 250 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ハンドルブレースと併せて、4000円位になるので、
無名メーカ品を買うよりも、安心出来るでコスパ良いと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/26 19:25

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