PROGRIP:プログリップ

純正のものよりやわらかくて手がしびれません。形状は握りやすく、運転しやすいです！！

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プログリップの中では一番柔らかいと思います。
クラッチ側は問題ないですが、アクセルを回す時は
この形状のせいで扱いづらかったです。

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【Webikeモニター】
以前よりプログリップを愛用しています。
今のバイクに乗り換えてまだ1000kmちょっとしか走っていませんが純正のグリップだとすぐに手がしびれてきます。
以前プログリップを購入した時の動機は「感触が気持ちよかったから」ですが、今回はゲルによる振動の軽減も動機の1つです。
期待通りに少しはましになってくれるといいんですが。。。

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ハンドル交換の為に購入。

ノーマルでも問題無しですが、
折角なので社外品にしました。
ゴムが柔らかいのが印象的です。

さわり心地や、デザインも問題なし。

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GSX400Sカタナのバーハン化に伴い取り付けました。
バイクを購入したら、いつもプログリップ製のグリップに交換しています。
耐震ゲルというものが使われている様ですが、特にその差は感じられません。
ただ、純正と比較して柔らかく、手に吸い付くような感じで、握り心地は良いと思います。

取り付けは、古いグリップをカッターなどで切り込みを入れてはがし、新しいグリップをねじ込むだけなのですが、堅いので結構苦労しました。
私は水をつけて少し潤滑を良くして、何とかねじ込みます。
石けん水をつけてねじ込む方もいらっしゃるようです。
抜け止めは、ボンドではなく、ステンレスの針金を巻いています。
最後にねじる箇所を手の当たらない場所（前方斜め下）にすれば、
違和感はありません。ズレたこともありませんのでいつもこの方法を使っております。

　いつも目にするハンドル回りをきれいにすると、バイク全体が引き締まってきれいに見えますよ。
そんなに高価でもありませんし、お勧めです。

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純正ハンドルを交換した時に交換しました。純正グリップに比べて柔らかく、防振効果があります。ですが、毎日乗っているとかなり早く摩耗して、下地の赤色が出て来ました。知り合いも同じようになっていたのでおそらく耐久性があまり高くないのだと思います。サーキット等で全開走行する時には頑丈に接着してワイヤリングをしないと変に捻れる感じがするので要注意です。

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付けてみた感想ですが、高回転時の微振動が軽減されたと思います。
長距離のツーリング等では効果のほどが分かりやすいでしょう。

またグリップを変えるのは簡単で、見た目も変わりますし、カスタムの初歩としてもオススメです。

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ハンドル交換のついでに交換しようと思い購入しました。
購入するにあたり、同じメーカーのゲル入りグリップ(#724)と比較していましたが、ゲル入りグリップは振動には効果があるが耐久性があまり長くないとのことと、価格の面からこちらを購入しました。

取り付けに関しては、簡単に出来ました。
パーツクリーナーなどで潤滑しながらやるといいと思います。

それまで付いていた純正と比べてもゴム自体が柔らかく、握り心地も向上しました。
しかしゴムが柔らかいので純正のグリップと比べると消耗は早いのではないかと思います。

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　バイクを購入したら、いつもプログリップ製のグリップに交換しています。
今回はバイクの色に合わせて赤いものを選んでみました。
　耐震ゲルというものが使われている様ですが、特にその差は感じられません。
ただ、純正と比較して柔らかく、握り心地は良いと思います。

　取り付けは、古いグリップをカッターなどで切り込みを入れてはがし、
新しいグリップをねじ込むだけなのですが、堅いので結構苦労します。
私は水をつけて少し潤滑を良くして、何とかねじ込みます。
石けん水をつけてねじ込む方もいらっしゃるようです。
抜け止めは、ボンドではなく、ステンレスの針金を巻いています。
針金を巻けるへこみもありますし、最後にねじる箇所を手の当たらない
場所（前方斜め下）にすれば、違和感はありません。ズレたこともありませんので
いつもこの方法を使っております。

　いつも目にするハンドル回りをきれいにすると、
バイク全体が引き締まってきれいに見えますよ。
そんなに高価でもありませんし、お勧めです。

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他の方のインプレ、特に悪い評価を参考にしましたが、自分的には問題
なさそうだというコトで、他のメーカーでオレンジがなかったこともあり購入。

カラーバリエーションが豊富なので、ヘルメットやウェアに合わせやすい。

長時間使ってみないとわからないが、メガネでも問題なさそう。

ノーズガードは正直、付属しなくていいんじゃないかというレベル。

まだ使ってないが、ティアオフが使えるのはいい。

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