PROGRIP:プログリップ

純正は硬くて本当に純正って感じでした。
けど、これはしっかり手にフィットしてくれます。
しかも、見た目もカッコよくて最高のグリップです。

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793と比べると少し細めです。
個人差がありますが、握ったときの突起物が少し私とは合わないです。
ですが、十分に良い物です。

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SRの振動に悩まされ・・。エンドバーは付けたくないし純正ハンドルなので非貫通でいいのが・・。見つけました。これはいいです。かなり楽になりました。まだ持ちはわかりませんが。

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イメチェン目的で購入しました。
当の目的は果たせました。

が、他の方の指摘もあるようにバーが少し遠くなってしまうので
その点調整が必要になってきます。

その他特に使用感に不満等はありません。
逆に言えば、良くなったという体感もありません。

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見た目も良くなり、素材が純正よりも柔らかいため振動も若干ですが軽減されました。
ただ、MC41のアクセル側が特殊な形状でグリップボンドを多めにつけないと
たまにずれる感じがします。

気になるほどではありませんが、神経質な方は注意してください。

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いつも愛用のプログリップだがこの形状は初。

形状による握り心地はすぐ慣れるが振動吸収の恩恵と引き換えか、太い！
プログリ特有の柔らかさと併せて最初アクセルを開けるのが怖い怖い。

一週間で慣れ、今は普通に使っている。

もう少しカラバリが欲しかった。

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　今回、ハイスロ化に伴い購入致しました。価格も手ごろで何よりフィット感が違います。これを使用したらもう、ノーマルグリップには戻れません！！

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純正の物が初めから何かべとべとしてたので何時か変えようと思っていました。
キタコのスーパースロットルと一緒に付け替えしました。
握りこちが柔らかくて気持ちいです。

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KLX250用のZETA・CXハンドルバーに取り付けました。
バリなど、若干細部の作りが荒いですが、振動はかなり軽減されています。段差越えなどの大きな振動はあまり軽減できませんが、エンジンからの微振動には効果的です。
以前は大まかなエンジンの回転数をグリップから感じていましたが、今は感じられません。そのため、以前と少し運転の仕方が変わりました。
ツーリングではかなり効果的なアイテムだと思います。

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【webikeモニター】
少し長距離を乗ると、掌がだんだん痛くなってきてたので、本製品を購入。
以前乗っていたZX-9Rにも装着していて使用感は分かっていたので、
特に不安もなく取付もできました。
乗った感じも少しグニグニしますが、その分手への負担が減ってると思います。
近々、通勤用のバイクにも付けようと思っています。

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