ユーザーによる PROGRIP:プログリップ のブランド評価
「プログリップ」のハンドグリップは最上質の原材料(非有毒物質)を使用し徹底した品質管理の下で生産。その実力は世界選手権レベルで実証済みです!
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1662件 (詳細インプレ数:1644件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 708 | |
| おおむね期待通り: | 685 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 204 | |
| もう少し/残念: | 47 | |
| お話にならない: | 17 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 4 |
以前乗っていたバイクにも使用していたことが有り同じグリップを購入して観ました、品質、質感、デザインはアルミリングタイプの物はこのグリップが最高だと思います。但し取り付けに関しては、入れるのに力が必要です。スロットルパイプの加工の必要の無いタイプの物を別に購入して作業した方が楽に出来ると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 3 |
純正品が古くなったため交換。
デザインが好みで購入しましたが、もう少し厚みが欲しいです。
とはいえ、当然ながら使い古した純正品よりも握り心地はいいですし、振動軽減にもなりました。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
以前も同じグリップを使用しており、ハンドル交換の際に
新品にしました。
弾力があり振動で手が疲れにくいです。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
カラーは自分の好みで5色から選択できますがボディー色と合わせてグリーンを選びました。とてもソフトな触感で耐震動効果があるので手首の痺れ低減にもなります。性能とデザインの両方で気に入っています。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
ノーマルグリップでは親指と人差し指の又が痛くなることがあり、ゲルグリップの性能に期待して選びました。SLIMと謳っているとおり細めのグリップです。タイトでアクセル側もクラッチ側もハンドルに挿入するのに苦労しました。取り付けた感想は、ソフトでありながらしっかりグリップします。グローブしていても握りやすいです。カラーは車体色に合わせましたが、控えめで良いですね。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ゴムバンドの調整範囲が広く、使い勝手が良いです。
また材質もいいのか、思っていたよりもビロビロにならず長持ちします。
顔に当たるスポンジも良質で、ヒリヒリしたりする事もありません。
ゴムバンドの大きなロゴがかっこいいと感じています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 5 |
期待外れだった点はありますか?】
振動が多少軽減されたので、完璧に振動がなくなるのが理想ですが期待どおりでした。
質感もよく、握り心地も可もなく不可もなくといったところです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もっと振動が軽減されればなおよかったですが、
これ以上何とかしろというほうがパーツの性質上無理かもしれませんね。
【比較した商品はありますか?】
特にありませんでした。
実際に店舗で確認して実物を見てから決めました。
【何が購入の決め手になりましたか?】
振動が軽減されるということが一番の理由です。
デザインが派手なものやロゴが大きく入っているものは好きではなかったので、
振動吸収グリップであることと、控えめなデザインで車体色がほのかに入っているこの製品にしました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
振動が全くなくなったわけではありませんが、
普通のグリップより軽減されているようです。
握り心地も悪くありません。
装着して100kmほどしか走っていませんが、
降車した後の不快な手のシビレはあまり感じませんでした。
長距離になると疲労も蓄積されるのでわかりませんが、
つけていないより全然マシだと思います。
【取付は難しかったですか?】
グリップ交換をしたことがある方や、
パーツクリーナーとエアコンプレッサーがあれば難しくないです。
古いグリップを使わなければカッターで切ってもいいと思います。
【取付のポイントやコツを教えてください】
ボンドを塗って一気に差し込むといいと思います。
スロットルパイプのエンドが貫通しているかいないかで
購入するグリップの種類が変わります。
ハンドルガード等を取り付ける際は貫通式を選びます。
スロットルパイプのエンドをカットしてもいいのですが、
貫通式のものはそれ用にスロットルパイプを買ったほうがいいと思います。
【説明書は分かりやすかったですか?】
説明書は付いていません。
どのグリップも付いていないと思います。
やったことあればなくても大丈夫です。
【付属品はついていましたか?】
グリップしか入っていません。
ボンドなどはご自身で用意しましょう。
【その他】
振動が軽減されるのでいい商品だと個人的には思います。
また、グリップ交換をした後に振動吸収レバーガードを取り付けました。
グリップの時だけよりも振動がなくなったように思います。
レバーガードのインプレも載せますので参考にしてください。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
耐震GELという事ですが、単気筒オフロードバイクでは正直違いは分かるはずがない!ベースはブラックで車体カラーと同じグリーンが部分的に散りばめられたデザインはクールで気に入ってます。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
オフメットに合わせて購入しました。
通気性も問題ないのですが、ミラーレンズの色味が若干薄いので結構顔がハッキリ見えてしまいます。
もう少し色味があると目元が隠れるので嬉しいんですけどね…
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
プログリップのゴーグルは今回初めてですが、品質もコストパフォーマンスも共に大満足です。フィット感も視界も良く、バンドの裏に滑り止め加工しているので、ずれにくいです。オフではハードに使うので消耗品で考えると、このコストは最高です!!
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すみません参考に成らなくて、自分は、純正部品のスロットルパイプを購入して加工して、取り付けしました。ディトナ辺りの部品を現品を外して合わせるのが、間違い無いと思います。レバーの方は、a◯◯z◯nのショッピングサイトで、見つけました。2020年対応との事で、購入して観ました、海外製の駄目もとで値段はかなり安いです、クラッチ側のスイッチも問題ありません取り付けは、出来ました。ただしクラッチ側のレバーに、上下の遊びが有ります自分は、カラー2~3ミリを入れて対応しました個体差は、有ると思うのですけど参考までに。
早急な返信有難うございます。
大変参考になりました。
また、宜しければ色々とご相談させて下さい。