ユーザーによる PROGRIP:プログリップ のブランド評価
「プログリップ」のハンドグリップは最上質の原材料(非有毒物質)を使用し徹底した品質管理の下で生産。その実力は世界選手権レベルで実証済みです!
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1670件 (詳細インプレ数:1653件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 713 | |
| おおむね期待通り: | 687 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 204 | |
| もう少し/残念: | 48 | |
| お話にならない: | 17 | |
外装ノーマルの私にはこれ位の地味さが丁度よく、振動もしっかり抑えてくれます。
私の場合は専用のボンドやワイヤーなどは使わなくてもシッカリ止まってくれています。
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取り付けに苦戦してます。
商品の問題ではなく技術の問題だと思いますが、簡単に交換できる裏技的な物が欲しかったです。
苦労しないで交換されたい方はお店に依頼がオススメです。
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4.0/5
使用していた、プログリップ725が、ボロボロになったので797へ交換しました。
725が120mmに対して-5mm短くなり、スイッチボックスとの間が少し隙間が開きましたが、使用感は問題ありません、。
797は指の間に出っ張りが付いていますので、使い始めに違和感がありましたが、すぐに慣れました。
ただし、冬に巻きつけ式のグリップヒータを使用しているので、出っ張りが邪魔になってしまいました。
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#724を使用していたが、層間剥離のため買い替え。
測定していないが、ちょっと太い気がする。私は手が大きめのため、特に不満ではなかった。
#724がモチモチしていたのに対し、少し硬めで表面のイボイボでグリップする感触が強い。こちらのほうが長持ちしそう。
斜めのデザインカットが入っているが、見えているところだけで反対面はただの真っ黒イボイボだった。見えないので正直気にしないが...。
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中古購入したZX-10Rに装着されていました。
ZX-10Rは前に乗っていたGSX-R750に比べて巡航時のエンジン振動が大きく、ハンドルバランサーが付いていてもかなり手に痺れが来ます。
私はジムカーナで使用するので、アクセルをパーシャルにすることはあまりないのですが、ツーリングに使う場合は巡航時の振動が強烈だと思います。(アクセルを大きく開けると振動がぴたりと止まるのがカワサキらしいといえばらしいのですが)
そこで、ゴムの柔らかいグリップに交換ということになるのですが、サーキットやジムカーナでは振動よりも持ち替えやすさ重視で固めのゴム(ホンダのCBR1000RRについているロッシグリップが最高だとおもう)がいいのですが、アクセルを握りっぱなしのツーリングでは柔らかいほうが手に疲れがきません。
この商品は内側と外側でゴムの質を換えており、内側のさらに柔らかいゴムで振動を吸収使用と考えているのだと思います。
ただ、柔らかい分耐久性は難があり、アクセルを頻繁に開け閉めするような状況(サーキット、ジムカーナ)では1年くらいであっさり磨り減ってしまうことと思います。
ツーリングのような状態であれば、車検ごとの交換で大丈夫かと思いますが。
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4.0/5
純正から交換しました。
純正が新車当時のものであれば10年物。それなりにすり減っていましたが、硬化等はしていませんでした。
疲労軽減を期待して交換しましたが、独特の形状は素手もしくは薄手のグローブを想定して作られているのでしょうか?
慣れるのにしばらく時間がかかりました。
また、厚手の冬用グローブだとさらに違和感が。
こちらはまだ慣れません。
疲労軽減するかは今後使い続けてみての判断となります。
色はバイクに合わせて赤/黒にしました。カッコいいです。
ゴムが柔らかいので耐久性は気を付けてみていきたいと思います。
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4.0/5
CRF250Lに取り付けましたが…このグリップは130mmということで、純正サイズより10~15mmほど長くなります。
長い分を切れるようなデザインではないので、そのまま取り付けるにはミラーやスイッチ類の移動が伴います。そんなに差があるとは思わず購入したので、失敗したかなと思いましたが…
仮付して見ましたら、今まではグリップを握ると、ハンドガードも付けているので隙間が無く窮屈でしたが、少し長くなったおかげで余裕ができ楽なようでした。(当方、手が大きいので…)
という事で、取り付けることに決定。
ミラーやスイッチ類などの移動は問題ありません。しかしスロットルチューブは短いので、交換が必要ですが対応品を探せず、どうにか延長(企業秘密)して対処しました(笑)
他の方のレビューにもあるように、巡行時に左右同じぐらいの角度になるよう、スロットル側をの角度を少し上げました。
使用してみてですが…
はやり、グリップが広がったのは楽です。
肉厚で太くなった感じがしますし、見た目のがっしり感もあります。しかし握ればソフト。
ボディーカラーに合わせ赤を選択したのですが、そこまで派手な感じはしません。本当はブラックを買いたかったのですが完売でした。
スロットルアシストは楽ですが、バイクを押す時にそのでっぱりを押しちゃうと痛いです。
因みに、商品説明に内径22/25mmとありましたが
グリップには、25ではなく24と書いてありました。
私は、問題ありませんでしたが…
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4.0/5
バリオス2のグリップとして半年間使用しました。使い心地は抜群で振動が減って大変楽に乗れています。ワイヤーで止めていましたが4ヶ月を過ぎたあたりから少しづつヒビが入ってきて、耐久性はあまり良くないのかなと思いましたが安価なのでこんなものかというところです
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4.0/5
初めて使う形状のグリップです。
開閉を一定にするには楽ですが、アクセルを開閉する際に握りに位置が左右で変わるので違和感が有ります。
でも形状が形状なので仕方ないですよね。
少し使えばなれてきます!
握った感じは凄くいいです。バイクからの振動も吸収してくれるので、長時間乗っても疲れません。
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