PROGRIP:プログリップ

冬場はずっとグリップヒーターを付けていたものの、硬い素材で振動を拾い易いかと思ったのでハンドルインナーウエイト挿入と同時に交換しました。

プログリップはバイクに乗り始めてからずっと愛用しているので性能が良いのを痛感しており、迷うこと無く選択。
（14年ほど愛用）

車両を黒/緑で統一しようと思っているのでワンポイントとしても結構目立ってデザインも良いです。

性能は言わずもがな。
握り心地が抜群です。
手に吸い付く、というのが本当に当てはまるグリップだと思っています。

グリップは良い反面、劣化もしやすくて街乗りスクーターで使用していた時は1年ちょっとでボロボロになってまた付け替えてました。

消耗品ですし、1年2000円くらいでこの握り心地と微振動低減に貢献してくれるのであれば安いもんだと思っています。

グリップヒーターよりも細身で握りやすくてグリップ力も良く、操作し易いです。

色もタイプも豊富で好きなのが選べるのが良いですね。
今回はスロットルアシスト（グリップに付けて手のひらでスロットル操作出来るヤツ）を付ける予定だったのでスタンダードな＃724を選択しました。

FANATICのハンドルインナーウエイト、DAYTONAのヘビーウエイトバーエンドとの併用ですが
明らかに振動も減って快適です。
高速道路巡航の回転数では振動皆無になるので快適です。

単体での効果は分かりませんが、相乗効果でかなりの振動低減になったので大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホンダFAZEの純正ハンドルバーに取り付けました。
アルミリング付きなので、取り付けがやや窮屈ですが、
台所用洗剤を少量塗布する事でスムースに作業出来ました。

＊作業終了後、流水で洗えば洗剤は残りませんので、
雨天走行でグリップが動く事もありません。

アルミリング部のロゴママークは、手で握る部分ですので次第に色が薄くなっていきます。

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グリップの180°部分がフラットに出来ていて、長時間乗っても痺れにくい感じです。回り止め用のワイヤー溝が2ヵ所有ります。ワイヤリングの位置決めが簡単なのでお薦めします。

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GROMのグリップは硬くて振動がもろに伝わるので、私は信号待ちのたびに手を振って痺れをとっていました。プログリップ スーパーバイクグリップは形状も良いですし、交換後は握り感もソフトになり痺れも緩和されました。簡単に交換できるしGROM愛用の方にはお勧めです。

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こちらのプログリップはリピート購入しました。
振動吸収してくれるので、長距離でも腕が疲れにくいです。
素手で、握ることはあまり無いですが、素手で握ると振動吸収して
いるのが良くわかります。
デザインもgood!

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写真で見るより実物は良い。
取り付けると更に良くアルミのリンクも手元にあるのでロングツーリングでのクッションが心配でしたが問題ありませんでした。

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適度な厚みがあり握りやすく、長時間のツーリングでも手の痺れは余り有りませんでした。
さらに装着して一年経ちますが目立つ磨耗もなく、コストパフォーマンスに優れていると思います。

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グリップの厚さが丁度よく、純正に比べて振動吸収もよいと思います。ボンド無しで取り付けても特に滑ることはありません。値段も安く買いやすいので今後も使い続けたいです。

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今まで所有していたバイクに付けていたので今回も購入しました。
グリップのさわり心地が硬すぎずやわらかすぎないところがとても気に入っています！

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今までは赤のスポンジタイプのものを使用していましたが、なんとなく黒/緑で統一したくなったのでこちらに変更

素材は全く違うので比較にはなりませんが…
とにかく滑らず疲れない！
指先先端でちょっとブレーキを掛ける時にも滑らないので良いです

見た目でのワンポイントにもなりますね
好みにもよりますが

性能面では本当に理想通りです

取り付けが結構大変でしたが…
コツとしては…
まず最初に先端の○部分に通すので苦戦

両手で押し込みながら広げて何とか装着
そこさえ入れば後は下半分を押して、次は上半分を押して…
といった感じに交互に押し込んでいけばスムーズに入っていくと思います

上下両方同時に押し込もうとしてもビクともしませんでしたw

溶剤使用禁止、とのことでしたが…
あまりにも動かないので軽くパーツクリーナーを吹いて通していきました

今のところ不具合は出てません
シュっと吹いて上半分押し込んで、下半分押し込んで
最後にバイクに跨って実際にブレーキを掛けるときに指が引っかかる箇所に調整して完了

付けるのは大変でしたが、滑らず思い通りにブレーキが掴めるので性能面で大満足です

黒/緑で統一感も出てそっちでも満足です

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