ユーザーによる PROGRIP:プログリップ のブランド評価
「プログリップ」のハンドグリップは最上質の原材料(非有毒物質)を使用し徹底した品質管理の下で生産。その実力は世界選手権レベルで実証済みです!
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1662件 (詳細インプレ数:1644件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 708 | |
| おおむね期待通り: | 685 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 204 | |
| もう少し/残念: | 47 | |
| お話にならない: | 17 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
WR250X用のスパイラルのステップシートの張り変えにこちらをチョイス。
サイド周りが結構ギリギリですが死ぬ気で引っ張ればバシッと張り替えできました。
もちろんスーパーグリップをチョイス。ロードレースに使っているのでツナギだとつるつる滑ってうまくグリップしなかったのですが、張り替えてからはがっしりグリップします。
これ以上グリップするシートはないと思います。オススメです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
スズキRMX 250S(SJ14)の純正のフォークブーツが汚れたので交換しようと思い探したところ、プログリップのフォークブーツを発見しました。純正の価格の半分以下!品質は?と思いながら注文しました。
品物が到着して早速Fホイール外し、フォークを抜いて汚れたブーツと交換。特に難しい事はありません。
ただ、RMX250Sには少々長さが足りません。少し引っ張りつつ取り付けました。
あとは、耐久性がどうなのか…
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
まぁ、価格はもう少し抑えられるんじゃないかな?と思う。だから偽商品が低価格で出回るのでは?と。基本的にライダーグッズは高いかぁ・・(汗)
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
メガネ対応ゴーグルですが横幅が狭くかなりメガネを圧迫します。
それに加えバンドの締付けで鼻あてが顔に食い込みます。
そもそもメガネにゴーグルが向いていないのか...
ちなみにショウエイのホーネットADVには入りません
正確には無理やり入れれば入りますがメガネを着用して入れることは不可能です。メガネが壊れます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
他車にも同メーカー製品を使用していますが、大変気に入っています。
バイク使用中は最重要カ所なので皆さんの評価等参考にしています。
握った感覚・価格等大変気に入って使っています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 4 |
グリップがベタついていたので交換しました。
FZS1000には120mmのグリップでした。
思ったよりも厚みが薄く、握りやすい太さです。(手袋はmサイズくらい)
純正グリップよりも格段に柔らかいです。
振動による手の疲れを低減させる効果がありそうです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
ホーネット250に使用中、振動対策で肉厚の物をチョイスしました(個人的には細身グリップが好きです)
ハンドルバーはアルミを使用しての感想です。
握りが太いので今一つなのだけど振動吸収はある程度出来ている感じがします。
手の痺れは殆ど出ないので良い物だと思います。
デザインは挿し色が大きくて自分的にはちょっと失敗している部類
プログリップ全般に言えますが磨耗は早めですが滑る事は無いです。
ドミノグリップよりちょっと安いのがポイントだけどこっちの方が昔から有るので
信頼性はあるかと
防振樹脂とゴムの剥がれが出る事が有るけど、このグリップは大丈夫そうです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
25年モトクロスをしていますが、MX人生の中で最高のグリップゴムです。何が最高か、ちょうど手のひらに当たる部分に柔らかいゴムが付いています、上級者になればなるほど、「ギュット」握りしめなくなり、手のひらを押し当てるような握り方になります、その時、ちょうど美味しいい部分に柔らかゴムが付いており、やさしく握った時にしっかりとホールドしてくれるので、大変気に入っております。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
グリップはプログリップに限ると思ってます。
精度も高くグローブを付けた手に馴染む。
ただ長距離に向くわけではない。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
林道メインで使用しているWR250Rで長年愛用していましたが、
汚れが目立ってきたり、削れてきたかなと思い同じスーパーバイクグリップを新調しました。
新しいグリップと比較して改て自分のグリップのヤレ感が際立ちますね、、
重要項目
【期待外れだった点はありますか?】
前回から引き続きでの買い替えなので期待通りの品です。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少しグリップの山を減らしてくれると嬉しいです。
行動を走る分には申し分ないのですが、繊細なアクセルワークを要求されるようなダート路面へいくと
スロットルの回し方が大味になってしまう感じがします。
他の正円のグリップを買えばいい話ですが、、、
【比較した商品はありますか?】
純正グリップから最初の買い替えがこの製品でしたので、社外グリップでの比較はありません。
純正に比べると柔らかく握り心地がいいです。高速などの微振動が続くような路面です疲れ方が違いました。
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】
安心安定のプログリップ製だということ。
そして正円型のグリップではないということ。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
新調してもこのグリップを使い続ける位には満足しています。
(さすがに次は別のグリップを試してみようかな。)
【取付は難しかったですか?】
難しいことはありません。
どちらかというと純正のあの硬いラバーをきれい外す方が悪戦苦闘しました。
G17ラバーボンドを塗って差し込んで一定時間ワイヤリングで締め付け固定すればOKです。
【取付のポイントやコツを教えてください】
ラバーボンドが乾いて固定されるまではしっかりワイヤリングを緩めず乾燥固定させてあげましょう。
【説明書は分かりやすかったですか?】
もの自体はけっこう前に購入したので、説明書があったかは不明です。
ただ、説明書がなくてもかんたんにできる交換作業かと。
【付属品はついていましたか?】
ロゴシールがついていたかな。。?
【その他】
二名のプロライダーが自分WRに乗ったことがありました。現役と引退したIAライダーにです。
一人は「このグリップいいよね」、もう一人は「なんでこのグリップ使ってるの?」とのこと。
乗り方は人それぞれ感じ方もそれぞれなんだなぁーと感じた次第です。
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