PROGRIP:プログリップ

いつもこれに変えます。これといった特徴はありませんが、デザインもシンプルで、握りやすくて値段も安い。耐久性もいいので、5年は使用できます。

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プログリップの愛用者です。以前付けていた別タイプのものが4万kmでかなり傷んできたので交換しました。柔らかーな握り心地で、太めです。ロングツーリングでも疲れません、おススメです。

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普通のタンクパッドです。必要にして十分。カーボン調に「PROGRIP」の白文字。どんなタンクにも合いやすいと思います。

取り付けはタンク表面の脱脂をよくしてから。あらかじめマスキングテープなどで位置決めをしておくといいでしょう。

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休みの度に出かけるので（日帰りで400~600キロ）グリップも定期交換、ゲル状なので長時間のライディングでも、手が痛くなりにくいです、またデザイン価格も満足です。

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安さに惹かれて購入。
大きさも程ほどでちょうどよくイメージ通りでした。
粘着力も強く、タンクの曲面に対応する形状で貼りやすく、タンクも傷からしっかり守ってくれそうです。

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取り付け前、製品に最初に触れた感触は、確かにソフトで握りやすそうでしたが、好みのデザイン＆カラーのグリップといった印象でした。しかし、次第に良いフィーリングに変化していったのです。

ハンドルバーに装着後、素手で触った感触は、アウターラバー（ブラック）が非常にソフトで滑らない。インナーラバー（カラー部分：グリーン）はシッカリとハンドルをキャッチして動かない。この時点では、二重構造がよく感じ取れ、期待感が高まりました。一体的な感触まではもう少し。

そしていよいよテストラン。グローブを着用し、あらためてPROGRIPを握る。するとどうでしょう、素手で触れた時のソフトな感触が、程よくダンピングの効いた芯のあるものになり、滑らずしっくり馴染んでグリップするのです。二重構造が一体となって機能しています。

走り出すと益々良い！グリップをそっと握っていても、スロットルが勝手に戻らないため力みが少ない。ブレーキングのときハンドルから受ける荷重をしなやかに支えてくれる。
大げさかもしれませんが、私のKSR、ミニモト小径ホイール特融？の、路面の段差から受けるフロントサスペンションの突き上げ感まで少なく感じられたのです。

正直、グリップひとつでこんなに変わるとは驚きました！
個人的な感想ですので、ライダー個々に好みがあり一概に言えませんが、私的にはとても好印象です。

PROGRIPの製品説明に、スポーツ走行からロングツーリングまで対応とありましたが、本当にマルチユースに対応できそうな、とても安定性の高いグリップですね。
この次は、別のバイクにも装着して効果を試したいと思います。

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程よい具合に握りやすく、滑らないし、握り疲れもあまりない。
ステッカーも付いているので、お買い得！！

耐久性は？です。

取付けに関しても特に問題ない。

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これの小さい方と悩みましたが、こちらにして大正解。
柄も汎用性の高いカーボン柄で、黒の車体なのでさりげないワンポイントとしてしっくりきています。

接着も何度か位置ズレのため貼り直しましたが問題なく貼り直しが出来ました。
さすがに一度決めて数日経つと難しいでしょうが。。

価格的にも迷うことなくオススメ出来ます！

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やわらかい材質です。握ったフィット感は抜群です。ただ結構やわらかいので転倒時にはすぐ端部が裂けてしまいそうです。

この金額であればオススメできるグリップです。

ただ左側は抜け止めのヘコミ部のでっぱりがあるのでワイヤーで縛るかカットするかとなります。自分はワイヤー用の溝で縛っているので抜け止め部はそのままで使っています。

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青色を購入し枚sた。
以前貼っていた青のストライプが取れなくて
上から貼ってしまいました。
思っていたより違和感もなく綺麗に貼れたと思います。

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