PROGRIP:プログリップ

セロー250に。純正グリップより少し柔らかく、グリップ長も125mm有りハンドルを握るのに自由度感が出来て満足してますスロットルチューブはジータのテフロンに取付けましたサイズもぴったりでした。

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RX-7XのVAS-Vシールドに貼り付けました。
元々UVカットされたシールドに貼ったので紫外線調光率は低め。（当然だが）
視界をほぼカバーする大きさなので問題は無い。
が、貼る前に位置決めしてから貼らないとシールドが閉まらなくなる可能性あり
埃が混入した状態で貼ってしまうともう取れないです。
なのでスマホの画面にガラスフィルムを貼るくらい神経使うかも(笑)

ピンロック機能と紫外線調光を両立しているというので買ってみたが、日中は程よい暗さになり良かったものの夜間走行がちょっと不安になる。
スモークシールド並みに暗くなり、街路灯の光が乱反射してくる。
視界の見え方と感じ方は個人差があるのでインプレとして役立つか微妙だが僕の場合は不安。

この商品は貼り付けタイプだが、一度貼り付けたら他のシールドへの再利用はほぼ不可能と思った方が良い。
今回貼ったシールドはセミスモークだが、クリアシールドのみ使えると思った方が良いかもしれない。

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パーツクリーナーを十分に吹いてから差し込みましたが
材質が柔らかいために伸びて力が逃げるため
専用接着剤を付けた辺りからなかなか差し込めずに苦労しました。

取り付け自体は苦労しましたが手に伝わる振動は激減したので効果はバツグンです！

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純正のフォークブーツに破れを発見

純正は高い（1本6,000円）のと、黒からのイメチェンを狙ってこちらの青を購入

もうちょい濃い青だとよかったかな

取付ですが難しいことはないですが、ブーツ上部は純正のバンドを流用、下部は同梱されているタイラップで固定です

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見た目はすごくいいカラーバリエーションも豊富でいい！
グリップはそこまでやわらくなく微振動がすごくかゆくなる感じ
形状は手に合わせた形状になっているがそれがかえって握りにくくなるときもある
コスパは見た目を考慮して良いんじゃないかな？

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今まで乗ったバイクには、必ずプログリップに交換してます。
ノーマルのグリップは細い感じがするのと、グローブとのフィット感がマッチしないため交換しています。
振動対策としては、書いてあるような効果は？？？
ですが、フィット感は最高です。
ほかの人も書いていますが、14Ｒには122mでは短く感じますね…（ノーマルも122mで短いです）
気になる方は、125mがイイかもですね。

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商品ページの写真と違う商品が届きました、価格も安いし返品はしませんでしたが、買う方は少し考えたほうがよろしいと思います。

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グニョグニョして気持ち良い。
スズキ車には少し短いが知っていて買いました。
スズキってグリップ長いです。
ホンダには丁度良い。

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スズキ アドレス110 に使用しました。
もっと綺麗に貼れると期待していました。
私が不器用すぎるのでしょうか…（泣）

テープを貼るためのガイド（？）が付いていて、大いに期待していたのですが、やってみるとこれが難しい。
テープ自体は直線でRなんてついていませんので、ホイールに貼り付けていくとテープの内側に「浮き」が無数に出てきます。
（もっとゆっくり慎重にすれば良かったと反省しています）
雨の中を走れば、この浮きの中に水が入り、剥がれの原因になると思われます。

遠目で見ればなかなかいい感じに見えますが、近くに来て内側の無数の浮きを見ると凹みます。
まあ、最終的には自己満足するしかないんでしょうね（笑）

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大型の時もコレでした。純粋にデザインの好みです。耐震構造ではありませんがグロムでは少し振動がソフトになった気もします。取り付けは簡単です。純正のグリップは抜くよりカッターで切って外した方が簡単です。

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