PROGRIP:プログリップ

ホーネット600に取り付けました。

振動が酷かったのですがグリップを変えたら振動が減りました。

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エイプ50FIに使っていました。
ハーフワッフルで握りやすく、
鮮やかなデュアルコンパウンドのデザインはカッコ良いです。

ただし、鮮やかなカラーのグリップは
オイルですぐに汚れて黒ずんできます。
もちろんケミカルで簡単にきれいになりますが、
また簡単に汚れます（笑）　
またカラーの部分は、耐震に優れた柔らかいコンパウンドと
なっているため、耐摩耗性に弱く　すぐに削れてきます。
実用には問題が無いのですが、なんとなく貧相になると思います。

かっこいいので頻繁に交換をして愛用していましたが、
コスト面を考え現在はスタンダードな単色グリップにしました。

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ZZR400に取り付けました。インパクトのある形状に惹かれて購入しましたが、握り心地も、形状がしっかりと手にフィットし、見た目と実用性を両立している商品だと思います。値段もそこそこなので買って損はないと思います。

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GPZ900R（赤）のハンドル交換にあわせて本品を購入しました。
届いて、触った感触はブニブニって感じです。触った瞬間は耐久性が大丈夫かな~？と思ったのが第一印象ですが、これに関してはつけてお付き合いしてからでないとわかりません。
とはいえ、実際に走ってみると薄手のガチガチグリップより振動が伝わりにくいので気兼ねなくハンドルを握ることができます。
つけたては問題ないですが、耐久性の見極めができていないので、今回は☆4つという評価をします。

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グリップヒーターが壊れてグリップ交換、色々と迷いこれに決めました。取り付け時に一寸薄いかなと思いました。でも落ち着いた飽きないデザインですし、なんといっても左右でこの値段ですよ！文句は言えません。これからまた一段と寒くなるので次はこの上からホットグリップを取付ようと思います。目的はこの為にグリップを交換しました。

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モンスター796に取付けました。
オリジナルのデザインを損なわない、落ち着いた雰囲気に
仕上がります。
純正よりも厚みがあるので、Lツイン特有の振動も吸収し、
走行中に滑る感じもまったくしません。
バイクを変えたら、グリップは必ずプログリップに交換
したほうが良いでしょう。

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早速装着。最初握った感触はムギュッとゆう感じで違和感ありあり。
けれども、30分ほど走っていたら、慣れてきていい感じ。
今日も走りましたが、もう手放せません。

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こちらの商品はトレール車に装着。そこそこのガレ場などに行っても前ほど疲れない感じです。いい感じで吸収してくれてるみたいです。
最初はやはり違和感を感じましたが、30分も乗っていれば、慣れてちょうど林道に入ったぐらいからいい感じになりました。

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ST250に取り付けました。ちょっと色味が欲しくなったので、前回の灰色から青へ変更です。
慣れれば10分くらいで交換可能で、難しいことはありません。
振動に対しての効果は大です。もうちょっとデザインが色々あると良いかな？と思います。
単気筒などの振動の多いバイクにはとても向いていると思います。

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握った時のグリップ感は良いですね
ただ取り付けはバイク屋さんに頼んだほうが無難かも＾＾；

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