PROGRIP:プログリップ

パラツイン、Lツイン、車種違えど、グリップはいつもプログリップ
に変更しています。
このスタンダードタイプは、振動GELが入っていませんが、
それでもノーマルの薄いグリップよりははるかに振動軽減されます。
また、色やデザインもたいへん渋く、変な自己主張がないのも
好感です。
これからもプログリップ、使い続けます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

少し太くなったことで手になじむ。適度なやわらかさで握り心地が最高。
引っ掛かりがあり、少しの力でアクセルを回せる。
振動吸収ゲルについては、効果がよくわからず、インプレできないけど、変えてよかった。

キタコのハイスロットルのグリップからの変更だったけど、寸法が合わず(少し長く)、皮が余っているみたいになった。110mmだったかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ムルティストラーダ1200Sを納車後、早速装着しました！
このグリップの良さは握った感触が柔らかく、手になじんでしっくりくること。そして振動を吸収してくれることです。また値段的にも安いので購入しやすいです。
前車にも装着していて、その良さが忘れられずまた購入しました！
私のようにリピーターが多いのもその理由かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

私はKAWASAKIのW650に使用しています。
ルックス、感触申し分ないです。

一つだけ不満点をあげるなら、グリップエンドについているシルバーのプラスチックのメッキされたカバーが挙げられます。

これはグリップにはめ込んであるだけなのですが、グリップエンド付近をギュッと握るとこのカバーがすぐに外れてしまいます。

カバーを外しても、貫通はしていませんがカバーをつけるためにくぼんでいるので外して使うとルックスは良くないです。

それだが不満点です。

もしこのメッキカバーが無いバージョンでこのグリップが発売されたら即購入すると思います！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

GELによる振動軽減効果は感じられませんでした。
でも見た目がいいし握りやすいので文句なしです！

しっかりとボンドをつけて装着しないとグリップが回ってしまうので、そこだけ気をつければいいグリップだと思います。

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デザインで購入したのですが、気が付けば周りのバイク乗りはみんなこのグリップを付けています。
カラーももっとバリエーションがあると良いんですが。
たぶん次もこのグリップを購入するでしょう。

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スズキセピアに取り付けました。デザインと値段も手ごろでいいと思います。握った感じも丁度良いやわらかさです。純正のグリップが痛んで交換を考えてる方にもいいと思います。グリップのデザインやカラーは種類豊富で悩みますよね。握りやすさで選べばお勧めです。

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PRO GRIP製品は気に入っていて、バイク問わず毎回交換しています。

GEL耐震のモデルは握り心地が柔らかく振動も軽減されお勧めです。オンロードの時は気になりませんでしたが、オフ系のバイクの場合消耗が激しいです。

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アドレスV125に使用しています。太さは満足、滑りにくく振動も多少軽減されています。転倒してキジマに交換しましたが、その後また更に転倒してハンドルが曲がってしまったのでハンドル交換(交換SHOP待ち)、そのハンドル交換の時用にまたプログリップを選びました。もう1台SV400Sもあるのですが、もちろんプログリップの予定です(すでに購入して交換待ち)
ただもう少し価格を安くして欲しいかな~。
性能は文句無いので☆4つです♪
ちなみにプログリップは4本目です(笑)

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前もこれと同じグリップを使用していました。約13000キロで赤いゴムから黒いゴムがはがれてきました。これだけ使えれば十分です。私のバイクは250ccのシングルですが、かなり振動は軽減されています。見た目もイイし滑りにくいです。取り付けるときは専用のグリップボンドをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。