PROGRIP:プログリップ

画像は、1年半使用した状態です
スロットル部分は全然なんともないのですが、クラッチ部分は色も汚くなり…
ところどころ剥がれ…
という状態です
が、使用するには全然問題無し！
素手で汗をかくとやっぱり多少は滑りますが、グローブしてたらいつも通りの握り心地、フィット感です
今回、イメチェンという事でこの黄色のプログリップにしましたが…
VTR250時代はもっとたくさん走ったり、酷使してたつもりなのですが…
今のっているのはFZ6
多少クラッチが重い(軽い方ですが、VTRと比べて)なのでこういった劣化が出てきたのかなぁって思ってます
ミニバイクにも使用していましたが、そちらは全く大丈夫でした

耐久力はかなりあるかと思いますよ
今、こんな状態ですけれども使い心地はバツグンですから
イメチェンです！
オススメです！
イエローは相当目立つんじゃないかなって思ってます
乗ってたら見え無いですが、降りた後に離れて見て
ъ(ﾟДﾟ)ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
って感じです

ちょっと面白いグリップとかもセカンドバイクで何度か試したのですが、やっぱり行きつくところはプログリップでした
オフ車用のヤツです
他のより明らかに振動が減っていました

とにかく！オススメです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

写真の通り、プログリップをアドレスV125で使用しています。

エンド貫通タイプで外側がダブついてますが、これが転倒時にはクッションになり
ハンドル自体の損傷を減らしてくれます。

プログリップを装着する最大の魅力・・・それは振動の軽減効果にあります。
純正のペラペラのグリップとは違い、明らかに手や腕への振動、負担が少ないです。

値段以上の働きは絶対にしますので使ったことの無い方、是非一度お試しください。

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見た目で選びました。
デザインも良く握った感じはすごくいいです。
林道を走っても疲れないような気がします。
耐久性はちょっと心配です。

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KSR110とXR250とスポーツスターに取り付けています。
プログリップは本当に良いです。DUCATIのワークススーパーバイクレーサーに使用しているだけあります。手が滑りにくいのでハンドルをぐっと握る必要が無く、でも確実に手に伝わる振動を和らげてくれます。
欠点は純正より磨耗しやすいこと位ですが、値段も安いので早めに交換すれば問題無いと思います。
これにたどり着いてから約10年経ちますが、他メーカーのグリップを使用する気になりません。で星5つです。

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スポンジグリップは嫌いなので・・・。握りやすく運転していてもあまり疲れを感じません。エンドとウェイトを組み合わせればさらに快適！

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YAHAMA の Zeal 250 と KAWASAKI の KSR110 に付けています。見栄えだけで購入したのですが、実際に装着してみると、適度な柔らかさがあって、長距離ツーリング時の手の披露具合が全然違う（かなり軽減される）ことがわかりました。お勧めの製品です。

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スクーター用のプログリップにしました
純正だとイマイチ
その後、太いグリップにしたら使い辛い
結局プログリップに舞い戻ってきました
やっぱり最高です！
使いやすい！
握りやすい！
太さもちょうど良い！
滑らない！

デザインも最高です

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知人のバイクにこのグリップがついていて、
握り心地が良かったので自分のバイクにも装着しました。
振動吸収に関しては全く期待していません。

柔らかい握り心地、とても気に入ってます。

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握り心地がとてもGOOD！
さすがMotoGPでも使われているものですね。減りもしますが、値段もお手ごろですし、グリップは消耗品ということで。

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かれこれ8年以上使用しているプログリップ
今まで乗ってきたバイクには絶対装着しています
今回はKSR-2に装着しました
このタイプは以前にMTX125Rで装着していて握り心地がかなり良かったのでチョイスしました
やっぱり良いです
手に凄いフィットします
雨の日でも滑らない
ゲル耐震のおかげか、振動も軽減されています
見た目もカッコ良いですし、操作性も良好
オススメです

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