RADICAL:ラジカル

ゼファー750　ゲイルスピードホイール装着車に付けました。
まず跨ってガレージからバックで外に出す時軽さを感じました。
次にカーブ走行
自分のバイクは１８インチ化しているせいか
カーブが曲がらないようなバイクでした
もちろん大げさにお尻をずらしたりすれば曲がりますが
ちょっと不満に思っていましたが
こちらの商品に変えて走行した所
カーブが曲がるようになり
テストでカーブ手前から手放しし
カーブを曲がると自然にハンドルも曲がり
とても良いフィーリングになりました。
それと純正ホイールと比べて非常に軽くなった
ホイールがもの凄く前軽いと感じます。
あまりにも良いフィーリングになったので
リア用も注文する位です
マシンが古いので余計に感じるのかもしれませんが

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ゼファー750に取付ました　正直言って半信半疑で取付ました　装着して直ぐに分かります　違いが　安定感が格段に変わります　うねった路面でも安定して走るように感じる事ができます　装着車両によって多少は違いが有ると思いますが　ぜファーには　効果が大きいと思います

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他の方のインプレを参考に、購入してみました。購入するまでにかなり抵抗があり、ハッキリ言って棒１本でこの値段

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クロモリシャフトの評判から試してみたくなり半信半疑で購入しました。取り回しで軽くなった感覚は残念ですが感じません。取り付け後近場を走りましたがフロントが、カチッとしっかりした感覚は有りますね。確かにブレーキもしっかり効く感覚はあります。路面状態も拾いますのでフォークのセッティングが必要かも。直進安定性が良くなったと思います。取り付けは純正六角穴からボルトになりますので30ソケット又はメガネレンチが必要となります。ファークの水平だしを行ってから取り付けしました。直進安定性が良くなったのは水平だしかも？余談ですがZX12Rはサービスマニュアルでフロントを上げる際、オイルフィルターベースをジャッキアップと記載されていますが非常に不安定です。しっかりとした工具を使いましょう。またベビーフェイスさんのスライダーをフロントに装着していますがシャフトがボルト式になったためスライダーが妙に右に飛び出ます。機能的には問題ないのですが何となくかっこ悪いです。あとシャフトの表面処理は弱いですよ。ソケットで取り付けるだけで剥げますね残念な点です。残念な点は取説書が良くない。濁って読めませんよ（笑）カッコいいいステッカーが入っていました

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'88モデルのVmaxでの使用です。
巷では良いと言う評価がほとんどではあるが正直そんなに変わる物なのか？自分でも体感出来るのか？と半信半疑でしたが、激変しました??
たかがシャフト1本にこの値段は高過ぎると躊躇もしたけど、職人さんが厳しい管理の元作る事、金額以上の激変ぶりを考えると納得して余る商品です！微振動も無くなり本来のタイヤやサスの仕事っぷりが解り素直な挙動になるので、峠を攻めるとかで無くても街乗りや なんなら押し歩きでも体感出来るのでお薦めです！

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TRX850のピポッドシャフトを変えました。純正パーツだと、確かLANZAのリアアクスルシャフトと部品番号が一緒なので、ネジ部に割ピン用の穴が空いてます。社外品はピポッドで使用すると考えているため、割ピン用の穴はなかったので、一先ず良かったです。trx850を整備していてよくあるのは、この割ピン用の穴のせいで普通に締めているはずなのに、ネジ山を舐めてしまうことです。その対策として購入したので、クロモリとかそんなんは……わかりません。ただ、取換える時に使用するグリスをOMEGAにしたので、動きの良さは感じました。何か、しなやかにサスペンション動いてます！感がでてます。気のせいかもしれませんが。純正パーツがもう無いので、この手のパーツは非常にありがたいです。

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加工精度は悪くないと思いますが、価格に見合ってるかと言えば？です。
説明書は一応ありましたが組付けは意外と苦戦しますので、工夫が必要です。
自分のエンジンでは効果は確認できませんでした。

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好感触なインプレを目にしていたのでピボットシャフトをクロモリに。
ある程度の速度でバンクさせると、車体がよじれるようなグニャグニャ感がありましたが、クロモリシャフトを入れると、スイングアームのヨレというかよじれが無くなり剛性かが上がりました。
高い速度域でのワインディングの安定感が増してとても楽しく走れるようになりました。
ちょっと大袈裟かもしれませんが、まるで剛性の高いスイングアームに換装したかのような感じです。

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ボルトも大切なパーツ。

シャフト一本で車体剛性なんて変わるのか？って思いながらも期待を持ちつつ買いました。
既存のアスクルシャフトと交換するだけです。
効果的には、アリです。
足回りがしっかり固定されたおかげでサスペンションがしっかり仕事してくれるようになります。

良い点
●既存のシャフトと交換するだけ。

●クロモリなので耐久性も有ります。

●しっかり固定してくれるので、サスがキチンと動きます。社外は勿論、純正サスでも違いを感じられると思う。

悪い点
●固定される反面フレームがしっかりするので、乗り心地的に硬いかも。

ボルト１本でも車体剛性には貢献するので面白いパーツだと思います。

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三点セットで注文したが、メーカーから納期の返答まちか長すぎて時間の無駄でした
物がよくても対人スキルが無さすぎてビジネスとしてはボンクラ
ビトーで三点購入したが価格も安く見た目もカッコよかった

なにがいいたいかと言うとここのメーカーのHPは見にくいから改変した方がいいって思います

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