88ハウス:ハチハチハウス

このキットのおかげで綺麗に取り付け出来ました。
説明書も分かりやすく良いものでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今までオークションで仕入れた安物のHIDを使用していたが、車検を機に載せ替えを行いました。
国内のメーカー物とあって、しっかりしたマニュアルにまず脱帽です。
何の問題もなく点灯し、今までで一番の明るさです。
シェード付きでこれだけの明るさは、安物のHIDでは得られない抜群の視界を約束してくれます。
少々設計が古いのもあって、バラストやコントロールユニットが大きいです。そこはマイナス要素ですが、同じバラストで販売し続けている信頼性と、価格の安さを考慮してプラマイゼロとさせていただきました。
配線はなにも特別な事はありませんが、車種によってバラストの配置に苦しむかもしれません。
ネイキッドに装着する場合は、車種用を購入する方が手間が減ると思います。
低予算でHID化を行うなら、このキットがオススメです。
レイアウトの問題さえクリアできれば、価格以上の明るさを提供してくれる優良なキットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カワサキ2011年式　Z1000に装着。
汎用の為、多少は加工など必要かと思いましたが無加工でした。バラストはスクリーン内に収めることが出来ます。バーナーもちょっとコツがいりますが、カウルを外す事無く裏側から取り付け完了。
配線も延長する必要なしでした。
明るさですが、他社のHIDで35W6000kと比べると明るく満足です。前のバイクにも装着してましたが、耳当て型のレーダーレシーバーを使うと結構ノイズが入るので、耳当て型レーダーレシーバーを使う方はバラストの配線にノイズを抑えるシールドチューブを着けるといいですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

もっと光を！
これまで45W5500Kを使用していましたが
HID2灯の車に比べるとやはり暗く、丁度キャンペーンだったのでつい最強の55Wを衝動買いしてしまいました。
6000Kのはずですが5500Kよりも少し黄色っぽく
(蛍光灯に例えると以前は昼光色、今度は白色）
5000Kと梱包間違い？と思いましたが
暗いトンネルや夜走ってみて路面の明るさは車に匹敵し
眼に優しい自然な感じでおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

毎日のバイク通勤で使用しています。
やはり明るいですね。
夜間帰宅時の安心感が違います。
ただ、ライトをマルチリフレクターに交換していたので、
下の部分がカットされ照射されません。
lowに光軸をあわせるとhiにしたとき手前側（車体の直ぐ近く側）が照射されず暗くなります。
なんとか方法を調べ加工しようと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フロントカウル内にバラスト、Hi／Low切替えユニットが収まるので便利です。
ただHi／Low切替えユニットは両面テープ接着で不安があった為、タイラップも併用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

購入後約2年を経過しました。45W発売当初の購入なので最も長く使用したインプレッションになると思います。
ハーレーは振動が強いので故障を心配していましたが、全く購入当初と明るさ、色味は変わりません。バラストを奴カウルに内蔵したのでオーディオ（FMラジオ）や熱への影響も心配しましたがこれも問題ありません。今後も様子をみてレポートします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正のライトが暗い＆安全性の観点から周囲の車への存在アピールの為にHID交換しました。
当初は55wの物にしようかと思ったのですが、樹脂製のレンズに悪影響を及ぼす可能性があると聞いたので、45wに。
他社で45wのHIDはあまりないと思います。
装着後の効果は非常に明るい！大変満足しております。
ただ、バラストが結構大きいので装着場所に悩みました・・・
カウル付きの車両ならばそれほど悩まないかと思いますが、ネイキッドバイクの場合は取付位置には工夫が必要な場合がありそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

FZ1-FAZERに45WのH4ダイレクトスライドを取り付けました。
55Wも考えましたが放熱・電力消費量で45Wを選びました。
【良いところ】
45Wでは他のメーカが見当たらなかった。日本製としては他メーカの半値ぐらいで、コストパーフォンマスは高いと思います。
ハロゲンからの付け替えでHIDは初めてですが確かに明るいです。光軸もきっちり出ており、取り付け後の調整は不要でした。
【取り付けに工夫が】
汎用品のため取り付けには苦労しました。バラストが意外に大きく(特に厚さ)写真のような位置に、市販のステーを曲げるねじる等の細工をし、ヘッドライトユニット取り付けネジ2カ所で共締めしました。またハイローコントロールボックスはメータ下のカウリングステーに結束バンドで固定することでインナーカウルに干渉無く収まりました。各コネクタは各々形状が違うので誤配線の心配はありません。
【メーカへの要望】
ホームページ上で簡単な配線図を掲載して頂きたい。電話で問い合わせしてカタログを送って頂けましたが。それとこの45Wでは5500Kのみですが4500Kぐらいがあれば個人的にはベストでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CBR600RRに取り付け致しました。夜間走行を致しましたが、めちゃめちゃ明るいです。ハロゲンでは、いくらバルブ交換しても体感出来ないレベルです。たぶん始めてHIDを取り付ける方は、ビックリすると思います。値段も安いですし。ただし、取り付けが苦労します。私は、ショップにお願いしましたが、かなり時間がかかったようです。工賃も高かったです。バルブ以外の部品の取り付け位置がないようです。私は、エンジンの上に熱処理をして取り付けたようです。総合的に取り付けに出費は、かさみましたが、明るさにとても満足の為、五つ星です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。